湖南135履帶皮帶扒渣機的優越性能:
135履帶皮帶扒渣機是永力通公司經過1年時間,詢問多種施工情況,結合客戶的要求與信息反饋,經歷了多次實地測試推出來的重磅機型,該機型適合2.2*2.3米以上施工斷面,適用坡度為8-15度左右,可以作細料細渣裝載輸送,履帶底盤采用和挖掘機一樣的結構和液壓配置,推渣力度大,性能穩定,有較高的性價比和實用性,保證了小坡度行走的安全性,價格便宜,小投入,是小坡度巷道出渣的理想設備,受到用戶的一致青睞。
135履帶皮帶扒渣機液壓油泵嚴重磨損原因及改進方法:
扒渣機液壓泵嚴重磨損對扒渣機有著致命的影響,因此扒渣機出現此類問題必須及時解決。維修扒渣機液壓泵時從以下三點查找故障原因:
(1)檢查動臂油缸的內漏情況
最簡單的方法是把動臂升起,看其是否有明顯的自由下降。若下落明顯則拆卸油缸檢查,密封圈如已磨損應予更換。
(2)檢查操縱閥
首先清洗扒渣機液壓油泵安全閥,檢查閥芯是否磨損,如磨損應更換。安全閥安裝后若仍無變化,再檢查操縱閥閥芯磨損情況,其間隙使用限度一般為0.06MM,磨損嚴重應更換。
(3)測量液壓泵的壓力
若壓力偏低,則進行調整,加壓力仍調不上去,則說明液壓泵嚴重磨損。
一、一般造成動臂帶載不能提升的主要原因為:
1、扒渣機液壓油泵嚴重磨損
在低速運轉時泵內泄漏嚴重;高速運轉時,泵壓力稍有提高,但由于泵的磨損及內泄,容積效率顯著下降,很難達到額定壓力。液壓泵長時間工作又加劇了磨損,油溫升高,由此造成液壓元件磨損及密封件的老化、損壞,喪失密封能力,液壓油變質,最后導致故障發生。
2、液壓元件選型不合理
動臂油缸規格為70/40非標準系列,密封件亦為非標準件,制造成本高且密封件更換不便。動臂油缸缸徑小,勢必使系統調定壓力高。
3、液壓系統設計不合理
操縱閥與全液壓轉向器為單泵串聯,安全閥調定壓力分16MPA,而液壓泵的額定工作壓力也為16MPA。液壓泵經常在滿負載或長時間超負荷(高壓)情況下工作,并且系統有液力沖擊,長期不換油,液壓油受污染,加劇液壓泵磨損,以致液壓泵泵殼炸裂(后曾發現此類故障)。
二、改進及效果
(1)改進液壓系統設計
經過多次論證,最后采用先進的優先閥與負荷傳感全液壓轉向器形式,。新系統能夠按照轉向要求,優先向其分配流量,無論負載大小、方向盤轉速高低均能保證供油充足,剩余部分可全部供給工作裝置回路使用,從而消除了由于轉向回路供油過多而造成功率損失,提高了系統效率,降低了液壓泵的工作壓力。減少扒渣機液壓泵嚴重磨損。
(2)優化設計動臂油缸和液壓泵造型
降低系統工作壓力。通過優化計算,動臂油缸采用標準系列80/4。液壓泵排量由10ML/R提高為14ML/R,系統調定壓力為14MPA,滿足了動臂油缸舉升力和速度要求。
(3)加強日常檢查和維護
在使用過程中還應注意扒渣機液壓油泵的正確使用與維護,定期添加或更換液壓油,保持液壓油的清潔度,加強日常檢查和維護。這樣才能避免扒渣機液壓泵嚴重磨損。
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