三通為管件、管道連接件。又叫管件三通或者三通管件， 三通接頭，用在主管道要分支管處。

三通是具有三個(gè)口子，即一個(gè)進(jìn)口，兩個(gè)出口；或兩個(gè)進(jìn)口，一個(gè)出口的一種化工管件，有T形與Y形，有等徑管口，也有異徑管口，用于三條相同或不同管路匯集處。 ^[1]  三通的主要作用是改變流體方向的。 ^[2]

按管徑尺寸劃分

按工藝劃分

1. 液壓脹形
　　三通的液壓脹形是通過(guò)金屬材料的軸向補(bǔ)償脹出支管的一種成形工藝。其是采用專用液壓機(jī)，將與三通直徑相等的管坯內(nèi)注入，通過(guò)液壓機(jī)的兩個(gè)水平側(cè)缸同步對(duì)中運(yùn)動(dòng)管坯，管坯受后體積變小，管坯內(nèi)的隨管坯體積變小而壓力升高，當(dāng)達(dá)到三通支管脹出所需要的壓力時(shí)，金屬材料在側(cè)缸和管坯內(nèi)壓力的雙重作用下沿模具內(nèi)腔流動(dòng)而脹出支管。
　　三通的液壓脹形工藝可一次成形，生產(chǎn)效率較高；三通的主管及肩部壁厚均有。
　　因無(wú)縫三通的液壓脹形工藝所需的設(shè)備噸位較大，目前國(guó)內(nèi)主要用于小于DN400的壁厚三通的制造。其適用的成形材料為冷作硬化傾向相對(duì)較低的低碳鋼、低合金鋼、不銹鋼，包括一些有色金屬材料，如銅、鋁、鈦等。

2. 熱壓成形
　　三通熱壓成形是將大于三通直徑的管坯，壓扁約至三通直徑的尺寸， 在拉伸支管的部位開一個(gè)孔；管坯經(jīng)加熱，放入成形模中，并在管坯內(nèi)裝入拉伸支管的沖模；在壓力的作用下管坯被徑向壓縮，在徑向壓縮的中金屬向支管方向流動(dòng)并在沖模的拉伸下形成支管。整個(gè)是通過(guò)管坯的徑向壓縮和支管部位的拉伸而成形。與液壓脹形三通不同的是，熱壓三通支管的金屬是由管坯的徑向運(yùn)動(dòng)進(jìn)行補(bǔ)償?shù)?，所以也稱為徑向補(bǔ)償工藝。
　　由于采用加熱后壓制三通，材料成形所需要的設(shè)備噸位。熱壓三通對(duì)材料的適應(yīng)性較寬，適用于低碳鋼、合金鋼、不銹鋼的材料；特別是大直徑和管壁偏厚的三通，通常采用這種成形工藝。

以材質(zhì)劃分

碳鋼，鑄鋼，合金鋼，不銹鋼，銅，鋁合金，塑料，氬硌瀝，pvc等。

以制作劃分

頂制、壓制、鍛制、鑄造等。

以制造劃分

國(guó)標(biāo)、電標(biāo)、化標(biāo)、水標(biāo)、美標(biāo)、德標(biāo)、日標(biāo)、俄標(biāo)等，具體如下：GB/T12459-2005,GB/T13401-2005,AE B16.9,SH3408,SH3409-96,SH3410-96,HG/T21635,DL/T 695,SY/T 0510,DIN 2615。

　　海上升壓站是海上風(fēng)電項(xiàng)目的核心組件，也是建設(shè)的難點(diǎn)和亮點(diǎn)。該升壓站采用2臺(tái)220千伏、240兆伏安低壓雙主變壓器，是目前亞洲較大容量的海上升壓站，也是我國(guó)座完全采用歐洲設(shè)計(jì)的海上升壓站。?訊：日前,能源局關(guān)于發(fā)布2020年煤電規(guī)劃建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警,有25區(qū)域的煤電規(guī)劃建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警等級(jí)均為紅色,均要暫緩核準(zhǔn)、暫緩新開工建設(shè)自用煤電項(xiàng)目。

　　工程盡早建成投運(yùn)，對(duì)于華東地區(qū)大規(guī)模接受區(qū)外來(lái)電、運(yùn)行至關(guān)重要。訊：全球在建裝機(jī)規(guī)模大水電站白鶴灘水電站，日前主體工程建設(shè)期。這是繼溪洛渡數(shù)字大壩建設(shè)之后，我國(guó)的聰明大壩家族又添新成員，再創(chuàng)多個(gè)。白鶴灘水電站建設(shè)應(yīng)用了哪些黑科技?記者帶你走進(jìn)白鶴灘水電站，領(lǐng)略基建的強(qiáng)大實(shí)力。

　　一注冊(cè)，在工商注冊(cè)后，需到省電力交易中心辦理市場(chǎng)注冊(cè)，獲取交易資格;一承諾，辦理市場(chǎng)注冊(cè)時(shí)，應(yīng)按固定格式簽署信用承諾書，承諾符合準(zhǔn)入條件并按相關(guān)法律法規(guī)開展交易等內(nèi)容;一公示，省電力交易中心接受注冊(cè)后，站、黑站，準(zhǔn)入條件的信息、材料和信用承諾書向社會(huì)公示，公示期為20天，公示無(wú)異議的才能成為自主交易。

　　這幾類之間也存在一些區(qū)別，比如單個(gè)基礎(chǔ)能否搭載多臺(tái)機(jī)組。三、推廣與從當(dāng)前的情況來(lái)看，要實(shí)現(xiàn)浮式基礎(chǔ)的大規(guī)模應(yīng)用，還必須在推動(dòng)成本下降上下功夫。如果浮式海上風(fēng)電市場(chǎng)認(rèn)可的速度過(guò)慢，相關(guān)的產(chǎn)業(yè)鏈就無(wú)法成型，其成本下降速度將難以趕超其他能源技術(shù)類型。