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桂林市冷藏車 保鮮車 4.2米冷藏車廠家直銷現(xiàn)貨多多
由于客戶已事先確認(rèn)了冷藏車型號，性能參數(shù)已經(jīng)熟悉，在價(jià)格方面很快就達(dá)成了一致。在了解到兩種付款方式后（1、預(yù)付定金，車送到客戶當(dāng)?shù)仳?yàn)車合格付清余款；2、預(yù)付定金，余款提車時(shí)付清），客戶選擇了第二種付款方式，但他不知道該怎么打款，于是高經(jīng)理告訴客戶：“您可以選擇網(wǎng)銀轉(zhuǎn)帳，或者直接到銀行辦理方式，進(jìn)行支付”。很快，客戶就到銀行柜臺(tái)辦理了。這中間還有一個(gè)小插曲，客戶一再說公司的賬號款怎么打不進(jìn)來，但實(shí)際合同寫的公司帳號信息很清楚，不可能打不進(jìn)去，后來想了一下，趕緊提醒檢查下公司名稱或者賬號有沒有輸入錯(cuò)誤。后來客戶仔細(xì)一對比把公司戶名輸入掉了一個(gè)字，在這里小高友情提示客戶，打款時(shí)公司名稱和賬號一個(gè)都不能錯(cuò)，不然款就打不進(jìn)來。
程力集團(tuán)---專業(yè)生產(chǎn)冷鏈物流運(yùn)輸車
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冷藏車用途：
1、初級農(nóng)產(chǎn)品：熟菜、水果；肉、禽、蛋；水產(chǎn)品；花卉產(chǎn)品。
2、加工食品：速凍食品；禽、肉、水產(chǎn)等包裝熟食；冰淋和奶制品；快餐原料。
3、特殊商品：化工產(chǎn)品、醫(yī)藥用品、生物制品等。
我公司冷藏車優(yōu)勢：
1.選材優(yōu)勢：采用保溫箱體專用進(jìn)口材料
①內(nèi)外彩鋼板
②外飾鋁合金板內(nèi)飾彩鋼板
③內(nèi)外飾玻璃鋼
④外飾玻璃鋼內(nèi)飾彩鋼板。
2.工藝優(yōu)勢：為保證保溫性能強(qiáng)勁，所有箱體每層都是一體工藝，保證封閉！
1、分片拼裝的“三明治”板粘接式，目前國內(nèi)較大的冷藏車生產(chǎn)企業(yè)都采用這種技術(shù)，利用這種技術(shù)生產(chǎn)的冷藏車隔熱性能較高。
2、分片拼裝的注入發(fā)泡式。
3、整體骨架注入發(fā)泡式。
4、真空吸附式粘貼 
3.技術(shù)優(yōu)勢：好車不僅需要材料和做工，更需要突破性的核心技術(shù)！
(1)發(fā)泡均勻，密度小；
(2)導(dǎo)熱系數(shù)盡可能小，一般要求低于0.045W/(m?K);
(3)對溫度變化的穩(wěn)定性要好，在-40～70℃的溫度范圍內(nèi)，使用性能要滿足規(guī)定要求；
(4)具有一定的力學(xué)強(qiáng)度，能承受汽車在惡劣道路條件的振動(dòng)、沖擊而不受損或變形；
(5)吸水性和吸濕性低，抗凍性能好；
(6)無毒無味，透氣性小，隔熱材料燃燒時(shí)，不得分解出有毒有害氣體；
(7)價(jià)格低，易成型，可采用充填、澆注、噴涂等工藝形成車廂隔熱層。 
國內(nèi)每10輛冷藏車，有7臺(tái)由我們生產(chǎn)；
我們與全國200多個(gè)冷鏈運(yùn)輸單位長期合作；
我們與全國3000多名固定客戶密切合作；
全國年銷量突破6000多輛；創(chuàng)9.36億元人民幣；
客戶評價(jià)：
我們在使用冷藏車時(shí)，因?yàn)槔洳剀囕v是停放在露天場所，所以冷藏車在裝貨時(shí),必需先要對車廂進(jìn)行預(yù)冷。通常車廂溫度就是外界環(huán)境溫度。若所運(yùn)送的貨物溫度不是環(huán)境溫度，貨物裝時(shí)車廂，環(huán)境溫度會(huì)影響運(yùn)送貨物的溫度，從而導(dǎo)致冷藏車運(yùn)送貨物的品質(zhì)發(fā)生變化。因?yàn)槔洳剀囇b貨前必須預(yù)冷車廂到所需要的溫度。但是裝貨時(shí)（卸貨一樣）必需要關(guān)閉制冷機(jī)組。許多人在裝卸貨物時(shí)都是不關(guān)閉制冷機(jī)組，其實(shí)這是一種非常錯(cuò)誤的操作。
提前預(yù)冷車廂。我相信很多同行都知道（冷藏車制冷機(jī)組是用來保持貨物溫度，而不是用來降低貨物溫度的。）太陽暴曬，車廂內(nèi)部就像一個(gè)烤爐一樣，此時(shí)車廂內(nèi)部的溫度包括空氣都是被烤過的，如果不對車廂進(jìn)行預(yù)冷就把冷貨放入，那么貨物第一時(shí)間就被熱的空氣和車廂箱板加溫，貨物溫度升高了，再用冷機(jī)去打下來，幾乎是不可能，而且因?yàn)闇囟乳L時(shí)間下不去還浪費(fèi)您不少的油。要知道，冷藏車的制冷機(jī)組不是用來降低貨品溫度的，而是堅(jiān)持貨品溫度的。當(dāng)外界的冷（熱）源經(jīng)過輻射、傳導(dǎo)、對流到廂體內(nèi)，被制冷機(jī)組吹出的涼氣帶走，才干阻隔熱源進(jìn)入貨品。因而在裝貨時(shí)，有必要先測量所裝貨品的溫度。假如制冷機(jī)組的設(shè)定點(diǎn)溫度高于或低于貨品溫度，車廂內(nèi)的貨品溫度就很難達(dá)到需求的溫度。而貨品的儲(chǔ)存溫度與運(yùn)送溫度有必要共同，假如溫度經(jīng)常改變，會(huì)致使貨品水分丟失，使貨品發(fā)作質(zhì)量改變，縮短貨品的貨架期。現(xiàn)在許多貨物的運(yùn)輸都離不開冷凍冷藏，因此人們便在運(yùn)輸車輛上安裝了冷庫，這便是冷藏車，冷藏車的出現(xiàn)和發(fā)展極大的便利的了貨物在周轉(zhuǎn)過程中的冷凍冷藏。目前大中城市的貨物運(yùn)輸很多都采用冷藏車，但是其行業(yè)普及率很低，每年還是會(huì)有大量的食品、肉類、水果、蔬菜、藥品、酒類等在運(yùn)輸過程中因?yàn)榘l(fā)生變質(zhì)而造成不必要的損失，這更能說明冷藏車有很大的發(fā)展市場，冷庫行業(yè)在此領(lǐng)域也還有很寬的路子能夠拓展。目前程力冷藏車產(chǎn)品已經(jīng)走在了市場前列。隨著社會(huì)生活水平的提高，生活方式的轉(zhuǎn)變，人們需要越來越多的速凍食品、保鮮食品、牛奶、鮮花，以及大型食品加工企業(yè)。“冷鏈物流”也成了運(yùn)輸行業(yè)的一個(gè)熱門詞匯，作為低溫冷鏈物流中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)的關(guān)鍵設(shè)備，冷藏車也是保證易腐、保鮮食品在運(yùn)輸過程中的安全性的關(guān)鍵所在。當(dāng)然，通常廂式車的貨箱也能夠改成冷藏箱，但不引薦用通常貨箱改冷藏箱。其實(shí)直接選用冷藏廂是最合算的，由于通常貨廂選用鐵或鋼材做成，隔熱作用欠好，一起容易生銹，如拉海鮮商品，海水就會(huì)腐蝕廂體。但規(guī)范的冷藏車廂具有氣密性和保溫性，通常選用三層布局，內(nèi)外蒙皮選用復(fù)合資料，如玻璃鋼板，彩鋼板，鋁合金等原料；內(nèi)板原料因運(yùn)送貨品不一樣而采取不一樣原料，通常是不銹鋼板；中心夾層為保溫資料，首要選用聚氨酯發(fā)泡資料；四側(cè)用高強(qiáng)度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫資料粘合在一起，不容易生銹。
桂林市冷藏車 保鮮車 4.2米冷藏車廠家直銷現(xiàn)貨多多
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