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四工序數(shù)控開(kāi)料機(jī),代替?zhèn)鹘y(tǒng)生產(chǎn)過(guò)程的精密據(jù),推臺(tái)鋸和電子開(kāi)料鋸,將自動(dòng)上料、優(yōu)化開(kāi)料、打孔、開(kāi)槽、自動(dòng)下料完美結(jié)合于一體,工序無(wú)間斷,實(shí)現(xiàn)效率產(chǎn)出化,兼容市面上多種拆單軟件,系統(tǒng)控制界面設(shè)計(jì)人性化,操作簡(jiǎn)單,操作員經(jīng)簡(jiǎn)單培訓(xùn)即可上崗,無(wú)需技術(shù)工人。機(jī)器動(dòng)作敏捷迅速,效率高,幫您實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能飛躍。
適用范圍
板式家具數(shù)控開(kāi)料機(jī)適用于:
家具行業(yè):板式家具、櫥柜、移門(mén)、軟包、辦公家具,木門(mén)、定制家具
核心優(yōu)勢(shì)
1、床身:床身都經(jīng)過(guò)回火處理,消除內(nèi)應(yīng)力,設(shè)備長(zhǎng)期使用不變形,不失精度。
2、所有伺服電機(jī)和電器元件,全部采用正品,客戶(hù)可以來(lái)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查我們整個(gè)組裝過(guò)程,當(dāng)場(chǎng)確認(rèn)電器元件真?zhèn)?,假一罰十。
性能特點(diǎn)
1、采用重型大方管T形一體結(jié)構(gòu),經(jīng)過(guò)回火處理,超重穩(wěn)定床身,持久耐用,永不變形。
2、6KW大功率風(fēng)冷主軸,,功率大、噪音低、故障率低,耐用。
3、采用側(cè)掛式,單邊法蘭滑塊設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu),定制進(jìn)口直線(xiàn)導(dǎo)軌,運(yùn)行平穩(wěn),臺(tái)灣TBI齒條和絲杠元件,耐磨耐用,齒條導(dǎo)軌全防塵設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu),導(dǎo)軌采用分段式結(jié)構(gòu),更換方便,無(wú)需專(zhuān)業(yè)人員,
4、日本進(jìn)口新寶減速機(jī)(行星減速機(jī)),日本安川850W伺服電機(jī)(可選配國(guó)產(chǎn)雷賽伺服電機(jī))精度高、聲音輕、壽命超長(zhǎng)。
5、山龍數(shù)控系統(tǒng),兼容大多數(shù)櫥柜設(shè)計(jì)和排版軟件,性能穩(wěn)定,操作簡(jiǎn)單,普通人經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單培訓(xùn)即可完成操作,無(wú)需專(zhuān)業(yè)知識(shí);
6、工業(yè)面板控制,精度高,穩(wěn)定性好,具有記憶,斷電續(xù)雕功能,無(wú)需重新定位
7、可選裝對(duì)刀儀,系統(tǒng)具有誤差校正功能,完全解決正反面打垂直孔時(shí),因?yàn)榘宀膫?cè)邊不規(guī)整造成的誤差問(wèn)題。
8、6分區(qū)真空吸附臺(tái)面,128個(gè)吸附孔,可吸附不同尺寸的板材,開(kāi)料板件可達(dá)25mm7.5KW水循環(huán)真空泵
9、全自動(dòng)智能除塵系統(tǒng),具備二次除塵功能,可保證各個(gè)環(huán)節(jié)和部位的顆粒廢料得到有效的清理和收集,可有效保證開(kāi)料工作的連續(xù)性
技術(shù)參數(shù)
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設(shè)備型號(hào): |
1325四工序 |
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操作系統(tǒng) |
山龍控制系統(tǒng) |
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工作行程 |
1300*2500*220mm |
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重復(fù)定位精度 |
±0.02mm |
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系統(tǒng)分辨率 |
±0.0025mm |
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主軸型號(hào) |
風(fēng)冷6.0KW |
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主軸轉(zhuǎn)速 |
6000-18000RPM/MIN |
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空運(yùn)行速度 |
45M/MIN |
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加工速度 |
20M/MIN |
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驅(qū)動(dòng)電機(jī) |
伺服電機(jī) |
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直線(xiàn)方軌 |
臺(tái)灣直線(xiàn)導(dǎo)軌 |
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真空泵 |
水環(huán)式 |
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刀庫(kù)容量 |
氣動(dòng)切換式4把 |
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床身結(jié)構(gòu) |
重型系列 |
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重量 |
2300KG |

云南保山棺材壽木木工雕刻機(jī)廠(chǎng)家直銷(xiāo)資訊這就意味著,北京市今年個(gè)人指標(biāo)將在第二輪搖號(hào)全部用盡。王秉剛說(shuō),電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展的確受補(bǔ)貼政策影響非常大,如果沒(méi)有這么大的補(bǔ)貼力度,可能就沒(méi)有新能源汽車(chē)目前這么好的形勢(shì);而新能源車(chē)企依賴(lài)補(bǔ)貼的問(wèn)題,“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想同時(shí)平衡東西兩道發(fā)展線(xiàn)路,開(kāi)辟交通和物流大通道,實(shí)現(xiàn)貿(mào)易和投資便利化,推進(jìn)各國(guó)金融產(chǎn)業(yè)合作,“這兩臺(tái)機(jī)器人用于倉(cāng)庫(kù)和車(chē)間的產(chǎn)品、貨物的搬運(yùn),是今年初花80多萬(wàn)元?jiǎng)傎?gòu)置的,使用后可節(jié)省五六個(gè)人工。
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