連云港市歐馬可藍牌新款冷藏車在線咨詢
看看一些小廠冷藏車存在的問題,據了解,有些公司冷藏車在該地區的銷售不是很好,在行業混亂的主要原因,市場不標準。“冷鏈物流的建設已經提到的,但市場,很多東西并不是標準化的。”看看業內人士說的。在他看來,國家仍然缺乏足夠的重視冷鏈物流、調節和控制不到位。與其他車輛一樣,冷藏車的生產還需要獲得國家公告。在冷藏車行業,有很多私人改裝現象,這些小改裝工廠缺乏高質量的相關程序和生產。“很多底盤制造商冷藏車公告。”業內人士說,為了促進銷售、底盤制造商通常一些冰箱汽車宣布,底盤改裝工廠銷售的同時,允許他們使用自己的冷藏車公告。


東風多利卡4.2米冷藏車上裝配置:
1.廂體結構: 合力東風多利卡4.2米冷藏車引進冷藏保溫車專用技術與真空吸附設備制造出新一代冷藏保溫車。采用聚酯濕法制板工藝和玻璃纖維加強全木廂體框架結構,使用國際上最為先進的第五代全封閉聚氨酯板塊粘接法工藝。箱體具有保溫性能好、環保節能、耐腐蝕、質量輕、壽命長、抗老化,耐復雜氣候等優點,其保溫性能達到國際A級標準。
2.廂板材質: 東風多利卡4.2米冷藏車內外壁板選用國內優質的機制2.2mm玻璃鋼;中間保溫材料選用厚進口聚氨酯;廂體厚度80mm,門厚度80mm;底板上下玻璃板,中間進口聚氨酯;廂體周邊2.5mm鋁合金包邊,不銹鋼包角,不銹鋼門鎖,防碰膠皮4塊,不銹鋼門框, 不銹鋼合頁,箱內節能照明燈。 廂底板選裝通風槽,便于冷氣流通全車,并保持廂內溫度均衡。(廂體厚度可選100mm、120mm,材料可選裝玻璃鋼、彩鋼板、不銹鋼、鋁合金)。

3.東風多利卡4.2米冷藏車可選附件:
A.內不銹鋼蒙皮、側面通風槽、液壓尾板(方便卸貨)
B.疫苗運輸及醫療藥品可選裝2-8度制冷制熱雙溫機組,溫度記錄儀、隨車打印、GPS定位、底板通風槽,廂體內四周通風隔板;
C.掛肉、肉鉤車可選裝廂體龍骨架加固、肉鉤導軌、不銹鋼肉鉤、底板加裝T型通風槽、廂體內加裝四周通風隔板、臥環等配置;
D.活海鮮、活魚配送可預埋氧氣輸送管道,固定氧氣瓶裝置,控制開關等。


4.東風多利卡4.2米冷藏車隨意配置:
1.如貨物固定裝置,貨物懸掛裝置,廂內貨架,保溫門簾,可加應急電源等。
2.肉鉤車可選裝廂體加固、導軌滑道、不銹鋼雙面肉鉤等。
3.廂底板選裝通風槽,便于冷氣流通全車,并保持廂內溫度均衡;廂體內四周可選裝凸型槽通風隔板。
5.制冷/制熱機組分類:非獨立機組、獨立機組、一體機。
6.國產冷藏機組:上海松寒、冰狗、漢雪、K牌等國內知名品牌 0~-5°C/-10°~-15°C。
7.進口冷藏機組:美國開利、冷王、韓國韓亞等國際品牌 0~-5°C/-10°~-22°C。
東風多利卡豪華駕駛室,朝柴99馬力發動機,東風5檔變速箱,前橋1.5噸,后橋3噸,3300mm軸距,7.00R16鋼絲胎,汽剎,帶方向助力,箱體尺寸4100×1910×1900(mm)上藍牌,箱體容積14.8立方米。 此車廂體內制冷機組標準配置為-5至-15度,主要運輸產品有:各種肉類、鮮活魚配送、食品運輸及其他各類要求的保鮮、冷藏貨物的運輸。等各種需要恒溫、冷藏、冷凍的產品的配送。

東風多利卡4.2米冷藏車整車說明:
東風多利卡豪華駕駛室,朝柴99馬力發動機,東風5檔變速箱,前橋1.5噸,后橋3噸,3300mm軸距,7.00R16鋼絲胎,汽剎,帶方向助力,箱體尺寸4100×1910×1900(mm)上藍牌,箱體容積14.8立方米。 此車廂體內制冷機組標準配置為-5至-15度,主要運輸產品有:各種肉類、鮮活魚配送、食品運輸及其他各類要求的保鮮、冷藏貨物的運輸。等各種需要恒溫、冷藏、冷凍的產品的配送。

預付訂金后,經銷商才會認為您是一個買車意愿非常強烈的客戶, 才愿意去和其他商家競爭報出更低的真實成交價。
是在原廠提車嗎?
YES! 是的。選車、看車、提車、驗車全程都在原廠進行, 也同樣享受全國聯保以及廠家質保服務。
不買車的話,訂金可以退嗎?
YES! 用戶在交易過程中付款買車前,可隨時終止交易,我們將即時 退還用戶支付的訂金。


售后服務: 底盤和上裝三包售后服務一年或三萬公里
付款方式: 預付定金生產,提車前付清余款 分期付款(手續簡單)
分期付款: 首付比率30%
運輸方式: 來公司自提或公司物流部門代送車
鄭重承諾:凡屬本公司銷售的產品,均保證全國上牌,如因我公司車輛問題不能上牌,將全額退款并賠償客戶損失。所有車型均采用原裝底盤,我公司對產品質量嚴格把關,產品售后由我公司負責到底。上裝部分免費保修一年,售后服務省內24小時到達,省外48小時到達,終身提供技術指導,終身配件成本供應。
維修服務方式
一、底盤部分由底盤駐全國服務站聯合保修,隨車均有底盤保修手冊、全國服務站聯系目錄等。
二、上裝部分由我公司承擔一年或三萬公里的免費上門維修。所有的上裝問題均由我公司直接與各廠車間協調派出人員上門維修。
三、對于偏遠地區不能及時上門維修的用戶,我們將在用戶附近授權專門維修點,在保修期內的所有維修費用均由我公司支付。
四、對于客戶自己能處理的小故障,我公司可以先支付維修費用,由客戶到喜歡的維修點處理解決。

連云港市歐馬可藍牌新款冷藏車在線咨詢冷藏車有兩個部件在我們的日常使用過程中很容易出錯,就是冷藏車的制冷機和廂體,下面跟小編一起來看看在使用這兩個部件有哪些誤區吧!一、冷藏車制冷機可以將貨物的溫度降到制冷機的溫度最低限錯誤。廂體的作用是保溫,制冷機組的作用是保證廂體內貨物的溫度不變,不能保證貨物的溫度降低。二、溫度高的貨物容易降溫錯誤。雪糕的溫度控制在-18度,這個溫度就容易打。相反,蒙牛的益菌奶,還有瓜果蔬菜、酵母,自身產熱的物品溫度就很難打,箱體溫度打下來了,貨物的溫度不一定降下來。蒙牛的益菌奶只有箱體溫度控制在-4度左右,益菌杯內的溫度才可以控制在4度左右。就是這種情況。三、貨物越少,溫度越好打錯誤。貨物越少,箱體內的空氣體積越大,這就是為什么蒙牛的益菌奶的溫度難打的原因之一。四、制冷機放在太陽底下暴曬打溫錯誤。箱體外部的環境溫度越高,制冷的效果就越差。五、制冷機的制冷量越大越好。錯誤。制冷量大的好處是,箱體降溫的速度快,壓縮機系統內的壓力下降快,消耗發動機的馬力少。但是缺點是,消耗電瓶的電量比較大,經常會出現電瓶虧電,打不起火來的現象,尤其柴油車會出現這種情況。冷藏車安裝制冷機最好的原則就是匹配,大了小了都不好。轉載請附帶本文網址:http://www.17350.com/news/36376.html只要正確地運用和操作好冷藏車,才干夠確保貨品的無缺運送和保存。一部合格的冷藏車,有必要確保車廂六面有較好的通風條件,沒有阻礙。由于,杰出的空氣流通,是確保貨品適合溫度的要害要素。當冷凍機組吹出的冷(熱)氣體將外界進入車廂的冷(熱)源與貨品阻隔開時,才干保護貨質量量。假如廂體內的某一方位發作阻塞,該有些的冷(熱)源就會直接進入物品,致使貨品溫度發作改變。一起,還要確保回氣遮板狀況杰出,不要阻塞蒸發器的進口(回風),回風缺乏會產生涼風不規則循環,構成廂體內溫度紛歧致,頂部貨品會結冰。冷藏車廂體制作技術,目前國內較大的冷藏車生產企業大多采用分片拼裝的“三明治”板粘接式技術,內外蒙皮采用復合材料,如玻璃鋼板,彩鋼板,鋁合金等材質。內板材質應運輸貨物不同而采取不同材質,最貴的內材板應該是不銹鋼板。中間夾層為保溫材料,主要采用聚氨酯發泡材料。四側用高強度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起,形成一種封閉性板塊;也有分片拼裝的注入發泡式和整體骨架注入發泡式。
冷藏車裝貨時不能將貨品堆得太高,一定要確保裝貨高度不高于出風口的平面高度。由于,假如出風口前面被貨品擋住或離貨品太近,不但會影響貨品的儲運溫度,還會影響冷凍機組的正常作業。由于出風口被貨品阻塞,涼氣(或熱氣)不能正常在車廂內循環,因而使貨品部分溫度升高。另一方面,由于冷凍機組的除霜規劃選用空氣感應除霜的辦法,當貨品與出風口太近時,機組蒸發器內的盤管會疾速結霜(或冰),空氣感應開關隨即運作,機組會迅速進入除霜狀況,而當溫度回升至9℃時,除霜又當即完畢,這樣循環往復的除霜操作,會致使廂體內溫度降不下來,加大設備的耗損。
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