灌漿料是以高強(qiáng)度材料作為骨料，以水泥作為結(jié)合劑，輔以高流態(tài)、微膨脹、防離析等物質(zhì)配制而成。它在施工現(xiàn)場加人一定量的水，攪拌均勻后即可使用。 灌漿料具有自流性好，快硬、早強(qiáng)、高強(qiáng)、無收縮、微膨脹；無害、不老化、對水質(zhì)及周圍環(huán)境無污染，自密性好、防銹等特點。在施工方面具有質(zhì)量可靠，降低成本，縮短工期和使用方便等優(yōu)點。從根本上改變設(shè)備底座受力情況，使之均勻地承受設(shè)備的全部荷載，從而滿足各種機(jī)械，電器設(shè)備的安裝要求，是無墊安裝時代的理想灌漿材料。
灌漿料技術(shù)7大特點：
1、早強(qiáng)、高強(qiáng)：一天強(qiáng)度高可達(dá)60MPa以上，設(shè)備安裝完畢一天后即可運(yùn)行生產(chǎn)。
2、自流態(tài)：現(xiàn)場只需加水?dāng)嚢韬螅苯庸嗳朐O(shè)備基礎(chǔ)，不需震搗便可填充設(shè)備基礎(chǔ)的全部空隙。
3、微膨脹：以保證設(shè)備與基礎(chǔ)之間緊密接觸。
4、無銹蝕作用：對鋼筋、鋼板等無銹蝕危害。
5、抗油滲：在機(jī)油中浸泡30天后其強(qiáng)度比浸油前提高10%以上。
6、耐久性：200萬次疲勞實驗，50次凍融循環(huán)實驗強(qiáng)度無明顯變化。
7、耐候性好-40℃～600℃長期安全使用。
公路橋梁建設(shè)是基礎(chǔ)建設(shè)中的基礎(chǔ)，近年來，我國公路橋梁建設(shè)事業(yè)飛速發(fā)展，取得了巨大成就。基礎(chǔ)工程的建設(shè)、加固、搶修與我們每一個人都切身相關(guān)。其中必不可少的基礎(chǔ)漿料灌漿料得到了很大程度的使用.
我公司專業(yè)的技術(shù)人員帶您從以下三方面更深入細(xì)致的來了解灌漿料產(chǎn)品.
一、灌漿料配料的稱量與調(diào)配
好的產(chǎn)品質(zhì)量,離不開好的原料.我公司每一種原料都采用上好的品質(zhì).因為我們相信質(zhì)量是品牌的生命.
二、灌漿料的生產(chǎn)工序
我們的每一道生產(chǎn)工序,都有特點的質(zhì)量檢測員,保證產(chǎn)品的合格.同時保證每袋40公斤的重量，足金足兩.因為我們相信誠信是發(fā)展的基石.
三、灌漿料現(xiàn)場攪拌工序
灌漿料產(chǎn)品的現(xiàn)場攪拌,需要特別注意的就是加水量,需要嚴(yán)格按照百分之十三的加水量攪拌,使用電動攪拌棒攪拌至均勻無氣泡.因為我們相信嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,才能鑄就優(yōu)良的工程項目.
灌漿料廠家深信：對自己工作的認(rèn)真負(fù)責(zé)，就是對后期工程的負(fù)責(zé)，也是對基礎(chǔ)建設(shè)的工程品質(zhì)的保障。
以下是我公司技術(shù)指導(dǎo)整理的針對灌漿料不同使用場合使用的一些注意事項：
一、灌漿施工前應(yīng)準(zhǔn)備攪拌機(jī)具、灌漿設(shè)備、模板及養(yǎng)護(hù)物品。
二、二次灌漿時，模板與設(shè)備底座四周的水平距離宜控制在100mm左右；模板頂部標(biāo)高應(yīng)不低于設(shè)備底座上表面50mm。
三、混凝土結(jié)構(gòu)改造加固時，模板支護(hù)應(yīng)留有足夠的灌漿孔及排氣孔，灌漿孔徑不小于50mm，間距不超過1000mm。
四、水泥基灌漿材料拌和時，應(yīng)按照產(chǎn)品要求的用水量加水。宜采用機(jī)械拌和。拌和時宜先加入2/3的水拌和約3min，然后加入剩余水量拌和直至均勻，攪拌時間不宜低于5min。拌和地點宜靠近灌漿地點，且要保證灌漿的連續(xù)性。每次攪拌量應(yīng)視使用量多少而定，以保證30min以內(nèi)將料用完。未用完部分不可加水進(jìn)行攪拌。
五、地腳螺栓錨固灌漿：
⑴地腳螺栓成孔時，螺栓孔壁粗糙，應(yīng)將孔內(nèi)清理干凈，不得有浮灰、油污等雜質(zhì)，灌漿前用水浸泡8～12h，孔內(nèi)積炎。
⑵灌漿前應(yīng)地腳螺栓表面的油污和鐵銹。
⑶將拌和好的水泥基灌漿材料灌入螺栓孔內(nèi)時，可根據(jù)需要調(diào)整螺栓的位置。灌漿過程中嚴(yán)禁振搗，可適當(dāng)插搗，灌漿結(jié)束后不得再次調(diào)整螺栓。
六、設(shè)備基礎(chǔ)二次灌漿：
⑴灌漿前，應(yīng)將與灌漿材料接觸的設(shè)備底板和混凝土基礎(chǔ)表面清理干凈，不得有松動的碎石、浮漿、浮灰、油污、蠟質(zhì)等。灌漿前24h，基礎(chǔ)混凝土表面應(yīng)充分潤濕，灌漿前1h，積水。
⑵二次灌漿時，應(yīng)從一側(cè)進(jìn)行灌漿，直到從另一側(cè)溢出為止，不得從相對兩側(cè)同時進(jìn)行灌漿。灌漿開始后，必須連續(xù)進(jìn)行，并盡可能縮短灌漿時間。
⑶軌道基礎(chǔ)或灌漿距離較長時，視實際工程情況可分段施工，每段長度不應(yīng)超過5米。如設(shè)備底板具有復(fù)雜結(jié)構(gòu)，宜采用壓力灌漿。
⑷在灌漿過程中嚴(yán)禁振搗，必要時可采用灌漿助推器，助推器沿漿體流動方向的底療推動灌漿材料，嚴(yán)禁從灌漿層的中、上部推動。
⑸設(shè)備基礎(chǔ)灌漿完畢后，宜在灌漿料初凝后沿底板邊緣向外地人切45°斜角，如無法進(jìn)行切邊處理的，應(yīng)在初凝后用抹刀將灌漿層表面壓光。
七、混凝土結(jié)構(gòu)改造和加固灌漿：
⑴水泥基灌漿材料接觸的混凝土表面應(yīng)充分鑿毛。
⑵混凝土結(jié)構(gòu)缺陷修補(bǔ)，應(yīng)剔除酥松的混凝土并使其露出鋼筋，將修補(bǔ)區(qū)域邊緣切成垂直形狀。
⑶灌漿前應(yīng)所有有碎石、粉塵或其它雜物，并濕潤基層混凝土表面。
⑷將拌和均勻的灌漿料灌入模板中并適當(dāng)敲擊模板。
