包圍和導流部件包圍和導流部件主要是起到降低風阻的作用，增加車的穩定性�，F在部分車主加裝大包圍不僅僅是考慮到空氣動力學方面的因素，也是為了起到一個美觀的效果。大包圍改裝面臨的缺陷是路況問題，因為裝了大包圍后，整車的高度會降低，而國內的路況并不是非常理想，一些坑洼的路面就比較容易把大包圍蹭壞。

能讓車子保持一定的轉速和扭矩對于下一步的加油更有幫助

程力商務車廠打造的新款商旅車隆重上市

福特新世代長軸中高頂豪華商務房車廠家直銷汕頭

整車型號：CLW5041XSWJ6

整車尺寸為：5880*2020*2360，2590，2835mm

發動機為：2.2T 國六 柴油

變速箱：6速手動（可選裝智能離合）

車身外觀

這款車借鑒的GMC的風格，把頂部做了個性化處理，尾部還做了個尾翼，使得整個車頂看上去就不那么呆板了。

左側45度的新世代商旅車

從側面看完全看不出是全順新世代這款車吧？

門拉手、外后視鏡貼了鍍鉻裝飾件

另外這款車的大包圍都來了個大改動：前后保險杠、進氣格柵、輪眉、側踏都進行了改裝。輪轂也換成了五幅式的的鋁合金輪轂，搭配個性拉花，整個車看起來就比較偏運動風了。車身線條也豐富起來，更加飽滿而顯得有“肌肉感”。

改裝過后，車身尺寸較原車尺寸有些許變化，這款車的實際尺寸為：5820*2020*2590mm。高度和原廠高頂的尺寸數據保持一致，長度和寬度因為大包圍的改裝略有增加。

廂式汽車的用途不同，車廂的結構形式不同，所選用的底盤也不同�？蛶狡囃ǔ＿x用客車專用底盤。因為這類車多數是用于載人，或提供服務或完成專門作業等，需要整體車廂結構，便于專用設施的布置。貨廂式汽車主要用于載貨，通常選用載貨汽車的二類底盤改裝。貨廂式汽車底盤選擇除必須考慮動力性、經濟性等指標外，通常要求選用長軸距、低質心的底盤，目的是增加行駛的安全性，提高運輸效率。

說到汽車改裝，大家都會想到、尾翼、輪轂、車身拉花等外觀或內飾上的改變。用運而生的汽車改裝產品可謂五花八門，應有盡有。而大部分的產品都強強宣稱能后提高某某性能。真的像商家所說的那樣嗎?其實不然，在您挑選得頭暈腦脹、眼花繚亂之后，您會發現真正能在實際使用中派上多少用場還是個未知數�？纯次覀冏愿难b時存在的誤區吧：　

座椅布局

這款福特新世代全順改裝成了6座布局：2+1+3

前排是原廠的正副駕單人座椅，不過也都重新進行蒙皮包覆處理，皮質選用的是進口超纖皮�？勘澈妥鶋|中間用黑色的皮料打版做的菱形格造型，看上去會更顯檔次。

正副駕駛座椅

中排座椅是一般獨立的航空座椅。頭枕部分能手動調節，休息的時候可以往里掰來夾住臉頰，防止落枕�？勘车姆诺购吞�、座椅前后移動、腳托的舉升和收回都是電動調節，另外還加裝了通風、加熱和氣動按摩功能。電解鎖轉盤可以讓座椅360度旋轉。座椅底座設置有手機放置的盒子，配上了兩個1.2A的USB充電接口。值得一提的是，這款座椅的電動調節及功能操作都是由觸控屏控制面板來實現了，然后添加了海浪崖紋的桃木裝飾，看上去會顯得更有質感和科技感。

后排三人座椅是一把電動沙發床的設計。它可以放平當床，中央隱藏活動扶手也是帶觸控屏設計，另外底部有一個儲物盒，用來放一些雜物和可拆卸會議桌的桌板及桌腿。后排座椅的寬度是1.6米，放倒之后的縱深是1.3米。當把中排航空座椅旋轉調頭和其對接起來后，縱深能達到1.9米。另外中間過道可用車上的兩個小方凳擺起來，抱枕往上面一放，這樣就中間也可以休息一個人了。至于靠里的那一側有一個小翻板，翻起來以后的縱深可以達到1.6米，可以供小孩休息。

目標和趣味有高下之分，但思路一定要專業。改裝這個事，確切地說更像咨詢行業，調研、論證、改造缺一不可。當然，也好比量體裁衣，裁縫店有擅長西服的、有擅長旗袍的、有擅長唐裝的，車主自己得清楚地知道自己要什么，選對方向，才不會走錯路。說改裝危險的，那是以偏概全，因為有很多人畜無害的改裝流派；說改裝耗車壽的，人還抽煙喝酒熬夜呢，何況車，就是這樣任性。

廂式汽車一般都在基本車型的底盤上改裝或單獨制造廂式掛車，根據其車廂的不同可分為客廂式和貨廂式�？蛶降能噹c駕駛室一般為整體式結構，如救護車、住宿車、環境監測車、餐車、電視轉播車等。貨廂式的車廂與駕駛室一般為分體式結構，如廂式零擔運輸車。冷藏保溫車等。車廂的具體結構形式據其功能而異。冷藏保溫車的車廂除了具有一般車廂的功能以外，還具有隔熱、保溫的功能；活頂式車廂的頂蓋可作垂直升降，以改變車廂容積，滿足不同貨物的裝卸要求；翼開式車廂，便于貨物的裝卸，提高裝卸效率。

對車輪突然產生阻力

內飾風格

這款商旅車采用的是黑白配色搭配藍色裝飾，偏中國風。上半段以米白色為主，下半段以黑色為主。不過儀表臺上半段采用的是黑色而下半段采用的是米白色。藍色部分選用的是海浪紋的桃木作的裝飾：窗臺、邊框、儀表臺中央塑料件、門拉手塑料件、方向盤等都采用的是海浪紋桃木。而內部上半段兩側采用鏤空斷層設計，在里面襯有高檔藍色福紋云錦。細心的朋友可以發現，上圖的抱枕也有云錦的設計。云錦是我國四大織錦之一，也被列入了非物質文化遺產。這也是非物質文化遺產傳承發展和汽車內飾設計的結合的一種嘗試。

　　改裝提示改裝要和車輛協調

　　比如我的要求是兼顧日常，在不降低安全性和最低舒適度的情況下改裝，所以安全氣囊、備胎、空調都沒法拆，這個是死的。

因此傳動效率較高

儀表臺

云錦

旅居設施

作為一款商旅車，房車的功能當然也是必不可少的。這個功能元素主要體現在中央櫥柜和廂尾的設計上。

休息用的床鋪在介紹后排電動沙發床的時候闡述過了，另外其實這款車的副駕駛座椅也是可以放平的。臨時也可以休息一下，可以基本劃定為6座4臥的設定了。

中央櫥柜上面我們可以看到有微波爐、電磁爐、茶臺、帶蓋的洗手池、冰箱、櫥柜這些。而尾部左側的柜子隱藏了一個10L的熱水器，洗手池的水龍頭可以抽出來當花灑用，有冷熱水設計；尾部右側是一個隱藏的坐便器，應急用，上面有個抽屜可以放一些衛生紙、牙膏、牙刷、香皂等物品。整個尾部地板是用防水柚木鋪裝，底部用不銹鋼做的地漏池。要用到后面洗澡或坐便器的時候，就把浴簾掛起來使用。尾部頂端還有一個鋼絲繩的掛鉤設計，方便掛衣服或者毛巾；而開放式的儲物格也可以放一些洗漱用品。

水箱固定在底部，設置有100L凈水箱和100L灰水箱。水箱都用錫箔紙包裹進行保溫處理。在櫥柜上面有電量表、水位表。

櫥臺

帶蓋洗手池

尾部坐便器

尾洗手池帶淋浴

微波爐

晾衣鋼絲繩

電路及水路控制面板

商務辦公

說到商務用，首先肯定航空座椅是必須配備的。這樣可以提高乘用舒適度，是商務車的必備。前面已經做了介紹。

另外高品質的柚木地板也是需要鋪裝的。地板鋪裝的時候也需要做好基層隔音處理。這款商旅車也采用的是緬甸柚木鋪裝的地板，止震板打底，用的多層板做基層。

個性的頂燈裝飾及氛圍燈裝飾，能更加突出體現車一輛車的改裝風格。這款商旅車的頂燈采用了箭頭燈的設計，寓意“目標導向性”。氛圍燈采用暖黃的設計，能讓人感覺到溫馨。

車身的隔音也是必須做的，這樣能減少風噪、胎噪、發動機噪音等，能讓車輛在行駛過程中更為安靜舒適。該車也用止震板和隔音棉做了雙層隔音，頂部還用錫箔紙做了隔熱處理。

可拆卸的辦公桌，用來喝茶或者是會議洽談都能適用。配備的車載辦公電腦能夠達到移動辦公的目的。側板處有配備紅酒柜，可以放置兩瓶紅酒、三個高腳杯。

前頂配備了19寸車載吸頂電視，與JBL音響系統搭配，提高視聽享受的同時，讓行車途中添加更多娛樂趣味。

側窗都采用了百褶式的高檔窗簾設計，B柱還有布藝隔簾，能提高整個車內空間的私密性，保護隱私。

燈光控制系統觸控屏

個性頂燈裝飾及氛圍燈

百褶式窗簾

門拉手氛圍燈

JBL音響系統

安卓系統吸頂電視

紅酒柜

電腦

空調系統

這款商旅車的空調系統由三套空調組成：前原廠空調，尾部行車空調和駐車空調。

尾部行車空調是在行車過程中使用的，它共用原車的壓縮機，由冷凝器制冷，有獨立開關控制。風口通過風管牽引到了兩側。

而駐車空調采用的是一款功率為800W的12V的車載空調，它用的是副電瓶的電。這款商旅車配備了一塊400AH的膠體電池，實際儲存電量在4度電左右，算下來這款駐車空調的使用時間在4-5小時。如果考慮長時間戶外露營空調用電，那么就需要選配一臺發電機或者加大電池了。

其它配置

中排腳踏帶儲物格，可以放置一些雜物、雨傘或者拖鞋。

前排中央儲物盒帶有一個多功能杯托，12V，可以制冷和加熱。夏天冰可樂，冬天熱奶茶都可以。

在后排兩側的側板內有設置儲物格，并設置有USB&220V插座，用來給手機充電或者給打印機、熱水壺供電都是可以的。

另外這款車還加裝了多媒體導航，行車記錄儀，胎壓監測，倒車影像，讓行車更加安全。多媒體導航連接的是主副駕門板上面的喇叭，避免和后面串聲。

后記

這款福特新世代商旅車的功能性主要體現在商務接待和自駕旅游上，但是還是以商務接待為主，旅行使用為輔。

適用人群是一些還在工作的人們。他們有自己的事業，自己的公司，一年也有一些閑暇的時間可以自行調配外出旅游。這樣這款商旅車就比較符合其使用用途了。平時可以接待朋友或者公司接送客戶，假期就可以帶家人外出旅行，這樣這輛車的使用率就提高了，無形中也提高了這款車的性價比。

如果是常年在外自駕旅行的，那考慮一款純房車更為合適。

這款車的國六的公告選裝有其它三款輪轂樣式，也有原廠高頂選裝。配原廠頂的時候可以選裝頂置空調、換氣扇。

好了，這輛江鈴福特新世代商旅車就介紹到這里。歡迎到C區1幢商務車廠車間實地看樣車。

發動機在高轉速時能夠輸出更高的功率

　　音響這是愛車族發燒友永遠的追求，對音響的追逐沒有盡頭。但是，要提醒初級改裝者的是，音響并不一定要盲目追求大聲低音，其實低音如果裝得太重的話，對駕駛者本身也是一種傷害。