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平板運(yùn)輸車(chē)又名為工程機(jī)械運(yùn)輸車(chē)、平板車(chē)、拖車(chē)
參數(shù)
通過(guò)前懸360°轉(zhuǎn)向,后懸定向及配備專(zhuān)業(yè)牽引車(chē)頭設(shè)備,可以輕松調(diào)整車(chē)輪行駛方向,運(yùn)行靈活方便,載荷安全可靠。
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變速桿球頭定位銷(xiāo)折斷或球孔、球頭磨損過(guò)于松曠也會(huì)引起低平板手動(dòng)變速器跳檔的現(xiàn)象產(chǎn)生。
各關(guān)節(jié)部位的銷(xiāo)軸材料均采用合金鋼,經(jīng)特殊處理加工而成
平板運(yùn)輸車(chē)所裝貨物在3噸到30噸,適用于工程機(jī)械和一些不可拆卸貨物的長(zhǎng)途運(yùn)輸。
廣泛應(yīng)用于各種大宗貨物的短途運(yùn)輸,降低運(yùn)輸成本,提搞工作效率。
平板運(yùn)輸車(chē)主要用于運(yùn)輸一些像挖掘機(jī),裝載機(jī),收割機(jī)一樣的不可拆卸物體。
無(wú)論在何種情況下平板運(yùn)輸車(chē)胎壓須保證在廠商標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定值。胎壓適當(dāng)與否對(duì)平板運(yùn)輸車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性的影響也很大。
如果平板車(chē)手動(dòng)變速器的變速桿擺轉(zhuǎn)360度,則為定位銷(xiāo)折斷。
采用雙懸浮式回轉(zhuǎn)支架,可自行調(diào)整平板車(chē)的平衡與穩(wěn)定
平板運(yùn)輸車(chē)在柴油機(jī)停機(jī)前,應(yīng)在怠速工況下運(yùn)轉(zhuǎn)3~5min,使增壓器轉(zhuǎn)速下降、溫度降低,并監(jiān)聽(tīng)增壓器運(yùn)轉(zhuǎn)聲音。如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)停機(jī)檢查。如增壓器轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活有卡滯或磨損聲,須送有條件的維修站修理。
平板運(yùn)輸車(chē)啟動(dòng)前要進(jìn)行基本情況檢查,要看平板運(yùn)輸車(chē)停車(chē)周?chē)袩o(wú)障礙物
平板運(yùn)輸車(chē)是生活中常見(jiàn)的大型載重貨車(chē),這種車(chē)一般被廣泛用于工廠,工地等大型生產(chǎn)或工程所在地
|鉤機(jī)平板運(yùn)輸車(chē)|鐵路平板運(yùn)輸車(chē)