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整車優勢:這款垃圾壓縮車是能夠進小區的車型,比較適合大型小區和農村道路使用,裝載量多使用方便,壓縮垃圾車價格也不貴,僅比5方垃圾壓縮車貴2萬多,但一次可以裝更多垃圾,性價比高,也非常暢銷。
我公司主導的品牌有:東風壓縮式垃圾車,東風多利卡壓縮式垃圾車 ,東風三平柴壓縮式垃圾車 ,東風140壓縮式垃圾車, 東風145壓縮式垃圾車 ,東風153壓縮式垃圾車,東風1208后雙橋壓縮式垃圾車,東風天錦壓縮式垃圾車,福田壓縮式垃圾車,解放壓縮式垃圾車。
廠家批發3噸拉鉤式垃圾車勾臂垃圾車的垃圾裝卸方式:1.將鎖緊鉤操作手柄推至收回位置,鎖緊油缸收回,使鎖緊架收回并將翻轉架與附車架鎖緊固定;2.將拉臂操作手柄拉起到伸起位置,拉臂油缸伸出,活動拉臂繞翻轉翻轉架前鉸鏈軸旋轉,拉臂處于鉤箱位置,適當調整拉臂鉤高度并與箱體彎鉤對準;3.當拉臂鉤鉤到箱體彎鉤時,繼續推下拉臂操作手柄到落下位置,使垃圾箱體繼續上車(注意:保證垃圾箱體的縱梁位于附車架尾部兩后滾輪之間);4.當垃圾箱體落放到附車架上后,松開拉臂操作手柄使其回到中位,再將鎖緊鉤操作手柄拉起至鎖緊位置,鎖緊油缸伸出,使鎖緊架翻起并將翻轉架與垃圾箱體鎖緊固定,松開手柄使之回中位,完成垃圾箱體的上車工作,松開取力器,整車可以運輸行駛。5. 在卸垃圾前,整車運轉達到6個標準氣壓時掛上取力器,打開垃圾箱后門鎖緊裝置,在前級二聯多路閥處,首先確定鎖緊架鎖緊垃圾箱體(拉起鎖緊鉤操作手柄至鎖緊位置),然后拉起拉臂操作手柄至伸出位置,垃圾箱體備傾斜舉起垃圾卸出。
凱馬柴油車廂可卸式垃圾車,米軸距,發動機型號D19TCIE1國五排放柴油發動機102馬力,1640車身寬度,5檔變速箱,3噸后橋,油剎,方向助力,ABS,配立方垃圾箱,外形尺寸(mm) ,4550×1770×2130, 總質量(Kg) 4440, 額定載質量(Kg) 1995, 整備質量(Kg) 2250,有環保公告,有免征公告。
如需技術支持請聯系沈經理:138-7289-9522(微信同號)
勾臂式垃圾車的收運方式是目前世界上廣泛采用的垃圾收運方式,可以實現一車多箱,各個垃圾點放置多個垃圾斗,大大降低了配備成本和空間等等;其專用裝置的功能均以汽車發動機為動力,通過液壓機構,手動或電控來實現。車輛的箱體采用優質炭鋼板全密封焊接結構,具有強度高、重量輕、不產生二次污染等優點。
福田伽途車廂可卸式垃圾車,發動機型號:LJ469Q-1AE9,柳州五菱汽油發動機,國五汽油排放標準,5檔變速箱,輪胎,外形尺寸(mm) 4630×1620×1945,總質量(Kg) 2545,額定載質量(Kg) 1105,整備質量(Kg) 1310,有環保,免征公告,可以上牌。
壓縮垃圾車整個工作過程自動控制,在垃圾連續不斷的壓填時,推鏟在擠壓力的作用下,克服背壓逐步后退,實現垃圾雙向壓縮并均勻充滿整個垃圾箱。
當壓縮垃圾車在處理(或填埋)場卸出垃圾時,舉起填裝器,推鏟向后移動,沿水平方向將垃圾箱里的垃圾推出。
上裝配置:新款無筋條箱體,平面圓弧美觀大方,有效壓縮容積8立方,尾部帶翻轉上料機構,電控手動雙操控器,駕駛室與車尾部雙控制箱,尾部帶3厘米厚橡膠密封壓條,帶污水收集槽,大容量污水箱。箱體可按要求噴繪圖案和字樣。
隨車附件:底盤合格證、底盤一致性證書、整車合格證、保修手冊、服務站目錄、專用上戶、隨車工具、液壓管密封墊。
8、基于FEM有限元設計法,結合新型輕質材料選用,實現整體結構輕量化。
9、經濟工作轉速運行、油耗低。
10、裝載能力強,運輸成本低。
11、選用高品質耐候剛09CuPCrNi-A,極限強度高,耐腐蝕能力強。
12、操作面板采用高品質硅膠材質,耐磨防腐,集中顯示工況信息,操作舒適。
13、進口卡套式液壓管路,提高了使用壽命和可靠性。
14、高品質組合比例操縱閥,降低作業噪聲。15、智能多媒體系統帶來更人性化的操作感受。
16、具有“低噪”和“”雙作業模式,一鍵操作完成。
17、源于工業設計團隊,彰顯時尚,突出大氣;裙裝鋁合金護欄、箱體頂部左右飾板等部件精心設計,美觀優雅。
4.壓縮式壓縮式垃圾車構造:采用機、電、液壓聯動控制系統、電腦控制及手動操作系統,通過填裝器和推鏟等裝置實現垃圾倒入,壓碎或壓扁,并將垃圾擠入車廂并壓實和推卸。
5.車廂可卸式壓縮式垃圾車構造:廣泛用于城市街道,學校垃圾處理,可一年配多個垃圾斗,各個垃圾點放置多個垃圾斗,帶自卸功能,液壓操作,傾卸垃圾方便。
當壓縮式垃圾車填料斗裝滿垃圾后,刮板打開,滑板帶動刮板一起向下移動,插入垃圾中進行破碎和首次壓縮,刮板向前回轉,進一步壓實垃圾,刮板到位后隨滑板向上移動,將垃圾壓實并裝填到垃圾箱中,然后回到起始位置。整個工作過程自動控制,在垃圾連續不斷的壓填時,推鏟在擠壓力的作用下,克服背壓逐步后退,實現垃圾雙向壓縮并均勻充滿整個垃圾箱。當壓縮垃圾車在處理(或填埋)場卸出垃圾時,舉起填裝器,推鏟向后移動,沿水平方向將垃圾箱里的垃圾推出。
服務原則
在用戶嚴格遵循使用說明書,正常操作的情況下,自購車之日起(以車輛出廠登記卡為準)一年內,行駛里程不超過30000公里之內,因設計、制造、裝配原因引起的產品機件損壞,經有關汽車服務站和監督部門鑒定后,在三個工作日內向我公司售后服務部門提交書面資料,售后服務部門實行三包服務。
“以質量求生存、信譽是保證。誠信待人,靈活經營、高質低價,講究效率。”是我們湖北大鑫專汽的服務宗旨。我公司產品覆蓋全國各地,同時公司每年產品出口車輛達到5000輛,打造湖北專用車服務品牌,市場價,品質!
東風多利卡6方壓縮式垃圾車亮點
東風小多利卡6方壓縮式垃圾車
博利液壓缸:十堰朝柴14萬十堰玉柴14.5萬
銀華液壓缸:襄陽朝柴14.3萬襄陽玉柴15萬
底盤配置:原裝東風底盤,軸距3.3米,新款D7小多利卡1.73米寬駕駛室,單排可翻轉,4缸柴油發動機,5檔變速箱,前橋2噸,后
橋4噸,700-16原廠輪胎,188等截面大梁,帯方向助力,氣剎制動,有離合助力,板簧片數前6后6+5,帯暖風。
上裝配置:新款無筋條箱體,平面圓弧美觀大方,有效壓縮容積6立方,尾部帶翻轉上料機構,PLC一鍵控制和手動操作兩種模式,
3個控制盒駕駛室與車尾部雙控制箱,尾部帶3厘米厚橡膠密封壓條,帯污水收集槽,大容量污水箱。箱體可按要求噴繪圖案和字樣。
隨車附件:底盤合格證、底盤一致性證書、整車合格證、保修手冊、服務站目錄、專用上戶發票、隨車工具、液壓管密封墊。
整車優點:是目前銷量好的小型壓縮式垃圾車,車身小巧靈活,轉彎半徑小,上料速度快,適合小區內或鄉村道路作業。可以裝
5、多種翻轉機構可供選擇——常規配備掛桶翻轉機構,可同時翻轉2只國標240升掛桶,也可翻轉1只240升塑料桶及1只300升鐵桶,或660升掛桶翻轉等,此翻轉機構可選裝密封蓋,翻轉特殊規格垃圾桶可設計訂做;可選裝(半封閉式)落地簸箕斗翻轉、全密封斗翻轉、擺臂斗翻轉、無翻轉機構等;壓縮垃圾車價格廠家直銷,主要是指5-8立方的小容量的垃圾壓縮車,首推:東風福瑞卡3300mm軸距4-6立方壓縮垃圾車和東風大多利卡3800mm軸距8立方壓縮垃圾車;后裝式主要是相對于側裝式的壓縮對接式垃圾車而言,后裝即可廂體后部帶垃圾翻轉架,可選裝掛桶翻轉、簸箕斗翻轉、擺臂斗翻轉、全密封斗翻轉機構等,翻轉架可將垃圾容器內的生活垃圾自動倒入垃圾填充器內,然后經過刮板進行強力破碎壓縮,滑板將壓縮后的垃圾收入垃圾箱內,然后循環作業。側裝式壓縮對接式垃圾車,雖然帶壓縮二字,但實質上只能用于城市垃圾中轉站運輸壓縮垃圾塊的專用車輛,毫無壓縮能力,僅有一款多功能掛桶式對接垃圾車可帶簡易壓縮裝置。
1、汽車底盤 2、垃圾車廂體 3、卸料機構 4、料斗 5、舉升機構
6、壓縮機構 7、收括機構 8、裝料機構 9、液壓系統
東風壓縮式垃圾車,東風多利卡壓縮式垃圾車,東風三平柴壓縮式垃圾車,東風140壓縮式垃圾車,東風145壓縮式垃圾車,東風153壓縮式垃圾車,東風1208后雙橋壓縮式垃圾車,東風天錦壓縮式垃圾車,福田壓縮式垃圾車,解放壓縮式垃圾車。
東風垃圾車 垃圾車價格 垃圾車廠家垃圾車是指用于市政環衛運送各種垃圾的一種專用車輛。垃圾車根據不同用途分為:自卸式垃圾車、壓縮式垃圾車、密封式垃圾車、擺臂式垃圾車、拉臂式垃圾車、勾臂式垃圾車(車箱可卸式垃圾車)、餐廚垃圾車、掛桶式垃圾車(自裝卸式垃圾車)。底盤有東風、福田、長安、江淮、五十鈴系列;產品分為:東風福瑞卡垃圾車,東風多利卡垃圾車,東風輕卡垃圾車,東風尖頭140垃圾車,東風平頭145垃圾車,東風平頭153垃圾車,長安微型垃圾車、福田微型垃圾車、江淮垃圾車、五十鈴垃圾車等等。垃圾車通常主要用于市政環衛、垃圾車、大型廠礦,用作運輸各種垃圾,適用于運輸小區生活垃圾,將裝入的垃圾壓縮、壓碎,使其密度增大,體積縮小,大大地提高了垃圾收集和運輸的效率。新型垃圾車具有質量可靠,故障低,維修維護方便,運行費用低等特點。
售后服務:按國家標準,底盤部分由底盤廠家負責三包一年或者三萬公里,上裝部分由生產廠家三包一年或者三萬公里。
1、承諾:本網站銷售車型均保證原裝底盤,假一賠十。
2、售后:全國服務站聯保+48小時上門維修+授權當地維修
3、購車:1、來電咨詢。2、簽訂合同。3、安排生產。4、交付驗收
隨車附件:隨車工具1套、各類密封圈及墊片若干、整車說明書、保修手冊、整車合格證、底盤合格證、上戶發票、免征圖冊。
作為大鑫專用汽車集團銷售經理,會一直本著誠信來對待我的新老客戶!
福田歐馬可壓縮垃圾車,廂體容積8立方,軸距3800mm;2050單排前翻駕駛室,康明斯154馬力,6檔變速箱,825R16輪胎,動力轉向,空調,定速巡航,離合助力,斷氣剎。
我公司對全國客戶承諾:
1、凡在我公司訂購的車輛,底盤部分均可在全國服務站聯保。
2、售后服務:上裝部分可三包服務一年或三萬公里,免費發送易損件,售后人員48小時到位。
3、凡屬本公司車輛、均終身負責保修并免費提供技術服務。
4、如客戶不方便提車,本公司派技術人員將車輛安全、快捷的送到全國指定地點,貨到付款。并提供車輛使用和保養的相關知識。
東風153垃圾壓縮站對垃圾進行收集、壓縮后將箱體垂直舉起,并打開壓縮箱排泄門,這時垃圾車箱體后門向上旋轉開啟,垃圾車后門與壓縮箱后門對接,之后垃圾塊被壓縮箱內的推板水平推進到垃圾車箱體內,完成垃圾裝載后關閉垃圾車后門,將垃圾運到垃圾處理地進行傾卸。該車由液壓控制系統來完成該車的后門的開啟和關閉及自卸功能,降低了工人的勞動強度和改善了工作環境。該垃圾車的收運方式是目前國內廣泛采用的垃圾壓縮站垃圾轉運方式,可以實現一車多站,大大降低了配備成本和空間等等;其專用裝置的功能均以汽車發動機為動力,通過液壓機構手動或電控、氣控來實現。車輛的箱體采用優質炭鋼板全密封焊接結構,具有強度高、重量輕,不產生二次污染等優點。
●液壓舉升安全回路 在舉升填裝器的液壓系統中,設置了防爆閥,該閥隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接,即使油管爆裂,填裝器也不會突然落下造成惡性事故,提高了使用安全性;
●自動、手動操作系統 各機構的工作均有自動和手動兩種操作方式,如壓縮垃圾車自動操作出現故障,可用手動操作完成機構作業和卸出垃圾,既保證了垃圾車的率工作,又為調試、維修和故障處理提供了極大的方便;
●發動機功率輸出自動控制 發動機功率輸出控制即油門控制可通過電氣系統實現全自動控制,滿足垃圾壓填循環和推擠卸料時對功率的要求,在其它工況下,發動機自動處于怠速狀態,可減少功率損耗和故障發生率,降低耗油,提高使用經濟性;
●先進的電控系統 采用進口PLC(可編程序控制器)集成控制,控制電路在PLC內生成,采用邏輯回路保證各操作指令按順序執行,同時保證各操作指令之間互鎖,外部只有線路連接,降低了故障發生率,避免了誤操作造成的事故,提高了可靠性;特別設置的緊急制動按鈕可使垃圾壓填機構在任何狀態或任何位置停止,保障作業人員、設備的安全;
密封式垃圾車
密封式垃圾車主要由汽車底盤、箱體、開門機構、舉升機構、電液控制系統等組成,是一種新型機、電、液一體化的全密封結構垃圾運輸車輛,它不但可與LSY系列垃圾站配套使用,也可廣泛用于城鎮居民生活區、工業區、商業區、學校、公園、風景區等場所的垃圾運輸工作。
2、壓縮垃圾車密封處理消除二次污染垃圾在壓縮裝填和運輸過程中處于封態,拉圾箱與填裝器接合面用的橡廢密封條密封,垃圾箱前端有由垃圾箱和推鏟后部構成的污水箱其體積達1.35my,填裝器下部有體積達0.3m的污水箱,其接水口能接納在使用過程中因拉圾箱與填裝器之間的密封條老化或破損而滲漏的污水,污水箱上安裝有氣I打控制或人工控制的排污閥,便于在指定地方排放污水填裝器蓋完全蓋住填裝器投枓口,消除轉運過程車尾氣流擾動造成垃圾塵屑飛揚的現象,同時更加美觀。
垃圾車廣泛適用于環衛、市政、廠礦企業、物業小區、垃圾多而集中的居民區。垃圾車分為壓縮式垃圾車、擺臂式、自卸式、密封式、對接式、勾臂式、拉臂式垃圾車等。垃圾車一車可帶多個大廂,在裝卸的運輸過程中可有效地避免二次污染。改裝部分與原車底盤為可分離式,維修方便且保持了原車的機動性及行駛性能。對垃圾車有特殊要求的客戶可致電我公司,我們可根據用戶要求進行、改裝。并可加裝方向助力、空調等。
圾車運行時,應檢查汽車的燈光,操縱開關,各儀表,喇叭,刮水器,離合器,發動機,變速器,轉向,傳動和制動系統等使用是否正常。5.停車檢查。垃圾車行駛一段距離后,停車檢查制動鼓,輪轂,變速器殼,后橋殼等不應有過熱現象;各部位應無“四漏”(漏水,漏油,漏氣及漏電)現象;熱車停駛后,能一次啟動。6.應仔細檢查垃圾車隨車工具,使用手冊,質量保修卡,以及汽車應配備的各類總成裝備加備胎,滅火器等是否齊全。
電氣液聯合控制該車的控制系統綜合利用了電控,氣控和壓力控制的特點,通過電控系統控制氣控系統, 再由氣控系統控制液壓閥組,有效地解決了液系統與電氣系統的接口問題,充分利用多路換向閥比電磁換向閥耐油液污染的優點,消除了閥的卡死現象,上漲了使用可靠性和功率等級。
東風單橋145拉臂式垃圾車國五,米軸距,老款駕駛室,康機190馬力,外形尺寸(mm) 6750×2480×2950,總質量(Kg) 16000,額定載質量(Kg) 9000,整備質量(Kg) 6805,箱體容積16立方,有環保,免征公告,可以上牌。
2.擺臂式壓縮式垃圾車構造:由底盤、垃圾箱(斗)、擺臂減速緩沖油缸等組成,其特點是垃圾箱能與車體分開,實現一車與多個垃圾箱的聯合使用。
3.掛桶式自裝卸壓縮式垃圾車構造:采用鏈條和液壓油缸聯動裝置,實現對垃圾半提升和翻轉,將多處垃圾斗內的垃圾自動收入車廂,并可自卸。
五十鈴6方壓縮式垃圾收集車改裝配置:
五十鈴壓縮式垃圾車, 廂體容積6立方米,垃圾箱采用加強梁和鋼板焊接而成牢固的框架結構,底面為凹型平面,側面和頂面為圓弧曲面,外形美觀,重量輕,受力好,不變形;推鏟由鋼管骨架和折面板構成,不僅結構輕巧,又能使垃圾均勻分布,卸料干凈徹底;填裝器主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構件組成,各構件采用受力良好的梁板或箱型結構,結構牢固,重量輕。
垃圾車分類
自卸式垃圾車、擺臂式(地坑地面兩用型)垃圾車、密封式垃圾車(密封蓋式、前滑蓋式、液壓翻蓋式垃圾車)、掛桶式垃圾車、拉臂式垃圾車(勾臂式垃圾車、車廂可卸式垃圾車)、壓縮式垃圾車(側裝、后裝卸壓縮式垃圾車)、餐廚垃圾車(泔水車)等。
拉臂式垃圾車優勢:★ 拉臂式式環衛垃圾車密閉性能好:確保垃圾車在運輸過程中不會造成揚塵或泄露,完全杜絕二次污染是我公司對車廂可卸式垃圾車的基本要求。★ 安全性能好:密閉箱蓋不能超出車體過多,影響正常駕駛,形成安全隱患。應減少對整車的改動,保證車輛裝載時重心不變。★ 使用方便,操作簡單:頂蓋系統能在較短的時間內正常打開和收起,貨物裝卸過程不受影響,由駕駛員一人即可完成車輛的所有操作流程。該車可將地下垃圾箱內的垃圾及垃圾箱一同拉至車上運走同時可自卸,降低了工人的勞動強度。該垃圾車的收運方式是目前世界上廣泛采用的垃圾收運方式,可以實現一車多箱,大大降低了配備成本和空間等等;★ 多種選擇,按需定制:公司根據用戶需求對車廂可卸式環衛垃圾車密封蓋設計成兩側翻、折疊蓋、前滑蓋、全密封側開小門,同時所有的垃圾車后蓋均可設計為手動或液壓關閉。★ 結構設計合理,故障率減少,延長車輛的使用壽命。★使用范圍廣泛可根據不同場合和垃圾量靈活運用,與建筑融與一體,更能體現建筑的個性特點,適用于居住區,商業區,機關,賓館,院校,碼頭和車站等公用場所。訂車流程我們將謁誠為您提供更好、更快、更優質的服務!步:購車洽談:通過電話聯系或實地考察洽談車輛型號、價格和相關要求。第二步:簽訂合同:雙方簽訂車輛購銷合同并預付合同定金(傳真簽訂合同、實地簽訂合同均可)。第三步:安排生產:我公司根據合同要求,安排車間生產。第四步:交付車輛:車輛交付驗收,支付車輛余款,完成相關手續。交付方式:客戶可自提車輛,也可協商由我公司安排送車并協定相關費用.更多詳細訂車流程請來電咨詢!
1.微博
微博上消息的傳播速度之快,絕對超乎你的想象。在微博上關注你所經過路線的各地區高速公路微博號,它們將會在時間為你推送公路情況,提前了解、提前規劃,避免堵車和危險。
江淮帥鈴II壓縮垃圾車,廂體容積4-6立方;HFC1070P93K2C2,軸距3360mm,國IV排放標準,江淮102馬力(4JB1技術發動機),2T/3T前后橋、5檔變速箱,標配方向助力,MP3收放機,液壓制動。
該系統主要有以下功能:
A、驅動壓縮機構收刮,壓縮垃圾;
B、料斗舉起和放下;
C、推板作預壓縮及排卸垃圾。
特點
1、強污水收集能力:配備高容量雙污水箱,儲水能力更強。
2、壓填機構可覆蓋在垃圾箱投料口,實現密閉轉運,消除轉運過程中垃圾飄灑。
3、獨創油缸驅動壓桶板執行壓桶技術,消除高位上料作業過程中可能出現的掉桶風險。
4、突破市場上垃圾車傳統VO+PLC控制模式,采用當前先進CAN總線+專用控制模式,自動化程度高,可靠性好,故障率低,使用壽命長。
5、采用面接觸側向接觸限位技術,推產推出順暢性、穩定性提高。
6、通過性更好、避障能力更強,滿足老城區狹窄街道和填埋場等苛刻作業環境。
7、多重互鎖保護設計,安全可靠。
7.收括機構
收括機構由鋼板與槽鋼焊合的括板,轉臂及油缸座等組成,在油缸推動下,將料斗內的垃圾收括提升,以便壓縮機構將垃圾壓縮到廂體內。
8.裝料機構
裝料機構由支架,連桿機構,凸輪,掛鉤等組成。在油缸作用下,將街頭垃圾桶內的垃圾自動翻轉倒入料斗內。
9.液壓系統:
液壓系統主要由油箱、取力器、傳動軸、齒輪油泵、手動多路換向閥、電磁組合閥、卸料油缸、舉升油缸、收括油缸、壓縮油缸、付壓縮油缸、機油壓力表、油管等組成;
壓縮式垃圾車由密封式垃圾廂、液壓系統、操作系統組成。整車為全密封型,自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂,較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題,避免了給人們帶來不便,關鍵部件采用進口部件,具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優點。可選配后掛桶翻轉機構或垃圾斗翻轉機構。
垃圾車之壓縮式垃圾車的詳細介紹
壓縮式垃圾車:采用機電液一體化技術,借助機、電、液聯合自動控制系統,通過車廂、填裝器和推鏟等專用裝置,實現垃圾倒入、壓碎或壓扁、強力裝填,把垃圾擠入車廂并壓實和推卸。其主要特點是垃圾收集方式簡便、、具有自動反復壓縮以及蠕動壓縮功能,壓縮比高,裝載質量大,作業自動化,動力性、環保性好,整車利用效率高。
壓縮式垃圾車簡介:壓縮式垃圾車主要通過垃圾廂、填裝器、推鏟、液壓系統等專用裝置,實現垃圾倒入、壓碎或壓扁大鑫公司生產的壓縮式垃圾車具有垃圾收集方便、、具有自動反復壓縮以及蠕動壓縮功能、壓縮比高、裝載量大、作業自動化、密封性好的特點。
這里特別提醒廣大壓縮垃圾車司機在使用駐車制動器的時候千萬不要將操縱桿一次拉緊,因為一次拉緊操縱桿容易將壓縮垃圾車的駐車制動盤內的傳動機件損壞,從而導致駐車制動器喪失制動力。
壓縮式垃圾車的蓄電池要裝緊湊,若電刷接觸不良,起動時松動的接頭處會冒火花。所以也要適時檢查整流子表面情況,若出現凹凸不平或松脫現象,需要修磨或換電刷。
在天冷的時候啟動壓縮式垃圾車還需向散熱器加熱水以及對機油加溫。