垃圾車垃圾車垃圾車_3噸垃圾車

東風多利卡6方壓縮式垃圾車專用配置：

廂體材料為優質炭鋼，厚度為邊三底四，廂體容積為6立方米，由裝料機構、壓縮機構、卸料機構、油泵、油箱、控制閥等組成的液壓機構組成。裝料機構由支架、連桿機構、凸輪、掛鉤等組成，在油缸作用下，將垃圾桶內的垃圾自動翻轉倒入料斗內。

后翻轉機構選裝：1、掛塑料桶式翻轉機構；2、掛鐵桶式翻轉機構；3、擺臂式翻轉機構； 4、簸箕斗式翻轉機構a

垃圾車上裝特點：

1、垃圾收集方式簡便：壓縮式垃圾車為全密封型，壓縮過程中的污水直接進入污水廂，徹底解決垃圾運輸過程中的二次污染。

2、壓縮比高、裝載量大：大破碎壓力達12噸，裝載量相當于同噸位非壓縮式垃圾車的2.5倍；

3、作業自動化：采用機、電、液聯合自動控制系統，主要通過車廂、填裝器、推鏟、液壓系統等專用裝置，實現垃圾裝入、壓碎或壓扁、強力裝填，后將垃圾壓實擠入車廂，運到目的地進行自動推動卸載。垃圾收集方式簡便、、具有反復壓縮及蠕動壓縮等功能，作業自動化，動力性強、環保性好，整車利用效率高。全部填裝及卸載作業過程只需司機一人操作，可設定全自動和半自動2種操作模式，不僅減輕環衛工人的勞動強度，而且大大改善了工作環境；

4、經濟性好：專用設備工作時，電腦控制系統自動控制油門，達到佳的節油效果；

5、系統安全系數高：作業系統具采用電腦控制和手動操縱雙重功能，極大地保障車輛正常工作，提高了車輛的使用效率；

6、翻轉機構：可選配帶垃圾桶或垃圾斗的翻轉機構；帶掛桶提升架，可配套使用全國通用鐵制掛桶或塑料掛桶、強力裝填，把垃圾推擠入車廂并壓實和推卸，運輸過程中杜絕了裝載物的拋灑滴漏。

(4)壓縮式垃圾車輸油泵活塞磨損或止回閻變形。出現這種故障時，輸油泵輸油量將明顯下降。檢查的方法是：先把出油管接頭松開．檢查輸油油泵是否恢復正常。壓縮式垃圾車在輸油泵進油門連接直徑為8mm—10mm、長2米的膠管，并放到相距1米、有燃油的油箱里。轉動高壓油泵帶動輸油泵工作：在高壓油泵60 轉／分鐘內的轉速能偵輸油泵吸進并泵出燃油者為合格；當高壓油泵的轉速在120 轉／分鐘以上時，輸油泵仍未供泊則為不合格。

 如需技術支持請聯系沈經理：138-7289-9522（微信同號）

【交付方式】：客戶可自提車輛，也可協商由我公司安排送車并協定相關費用.更多詳細訂車流程請來電咨詢！

【服務承諾】：產品銷售后一年或三萬公里內免費維修，超過一年，只收取配件費。

 由于品牌眾多，配置不同，造成具體價格不一樣，詳情您可以電話咨詢或網上溝通。

售后服務：按國家標準，底盤部分由底盤廠家負責三包一年或者三萬公里，上裝部分由生產廠家三包一年或者三萬公里。

東風壓縮式垃圾車（CSC5070ZYS3型），玉柴115馬力柴油機，實際容積：5-8方，價格為：面議 2、東風多利卡壓縮式垃圾車（CSC5090ZYS3型），東風康明斯140馬力柴油機，實際容積：6方，價格為：面議 3、東風145壓縮式垃圾車(CSC5151ZYS3型)，東風康明斯184馬力柴油機，實際容積：10方，價格為：面議 4、東風天錦壓縮式垃圾車( CSC5161ZYSD型)，東風康明斯180馬力柴油機，實際容積：12方，價格為：面議

5.除臭滅菌

 除臭滅菌技術在壓縮式垃圾車上的運用也是發展方向。杜絕細菌傳播，減少臭氣污染已成為當務之急。目前一些臭氧除臭除菌技術已在該類產品上成功運用。

6.分隔車廂

 壓縮式垃圾車車身內部結構可按一定比例劃分為幾部分，這種結構劃分使得壓縮式垃圾車可在同一次作業時收集并分隔幾種不同類型的垃圾。可通過優化垃圾收集路線，為垃圾分類回收提  供更多的便利性。

我公司主導的品牌有：東風壓縮式垃圾車，東風多利卡壓縮式垃圾車 ，東風三平柴壓縮式垃圾車 ，東風140壓縮式垃圾車， 東風145壓縮式垃圾車 ，東風153壓縮式垃圾車，東風1208后雙橋壓縮式垃圾車，東風天錦壓縮式垃圾車,福田壓縮式垃圾車，解放壓縮式垃圾車。

服務部門提交書面資料，售后服務部門確認后實行三包服務。

具體服務如下：

1、三包服務期內的產品質量以包修為主，修理費全免(不包括易損件和電器部分)。

2、終身保修。超過包修期內的產品，需更換配件的只收取相關成本費。

3、免費培訓操作員：

⑴ 由我廠安排高級工程師現場指導，學習理論及實際操作；

⑵ 掌握專用車的基本理論，性能以及功能；

⑶ 按程序能熟練的操作；

⑷ 能進行正常的日常維護，排除一般技術故障。

凱馬柴油車廂可卸式垃圾車,米軸距，發動機型號D19TCIE1國五排放柴油發動機102馬力，1640車身寬度，5檔變速箱，3噸后橋，油剎，方向助力，ABS,配立方垃圾箱，外形尺寸(mm) ,4550×1770×2130, 總質量(Kg) 4440, 額定載質量(Kg) 1995, 整備質量(Kg) 2250,有環保公告，有免征公告。

垃圾車功能簡介：垃圾斗可吊上吊下，擺臂一次工作循環時間60S，該車的特點是垃圾斗與車體分開，能實現一車與多個垃圾斗聯合使用，循環運輸，充分提高了車輛的運輸能力，特別適用于短途運輸，如環衛部門對城鎮垃及的清理，運輸等。

該系統主要有以下功能：

  A、驅動壓縮機構收刮，壓縮垃圾;

  B、料斗舉起和放下;

  C、推板作預壓縮及排卸垃圾。

5、液壓舉升安全回路  在舉升填裝器的液壓系統中，設置了雙向平衡閥。該閥不僅保證了填裝器平穩下降，同時隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接，即使油管爆裂，填裝器也不會突然落下，提高了使用安全性。

3、壓縮垃圾車電氣液聯合控制該車的控制系統綜合利用了電控、氣控和夜壓控制的優點,通過電控系統空制氣控系統,再由氣控系統控制夜壓閥組,有效地解決了液壓系統與電氣系統的接口問題,充分利用多路換向閥比電磁換向閥耐油液污染的持點,消除了閥的卡死現象,提高了使用可靠性和效率。

7.收費站直接詢問

后這種是比較直接的辦法，那就是上高速或者到省界時，直接詢問收費員或交警前方的路況，以獲得新的路況信息。

勾臂式垃圾車的收運方式是目前世界上廣泛采用的垃圾收運方式，可以實現一車多箱，各個垃圾點放置多個垃圾斗，大大降低了配備成本和空間等等；其專用裝置的功能均以汽車發動機為動力，通過液壓機構，手動或電控來實現。車輛的箱體采用優質炭鋼板全密封焊接結構，具有強度高、重量輕、不產生二次污染等優點。

大鑫公司創建以來，以“誠實、誠懇、誠心、誠意”為企業精神，以“高科技、高質量、高品位”為企業生命，堅持“技術創新、塑企業品牌，優質服務、樹企業形象”的質量方針，依托雄厚的技術力量，不斷開發出精良、品質卓越的技術，滿足了客戶的需求。在經營過程中始終把用戶的滿意作為我們的工作標準，“秉持真誠的態度，創造良好的信譽，追求卓越的品質，提供完善的服務”已成為公司的座右銘。企業經營的基本使命是創造良好的經營業績，造福顧客，回饋社會。而要達到這一目的，唯有在經營中秉持真誠的態度，創造良好的信譽，追求卓越的品質，提供完善的服務。秉持真誠的態度，使我們能以顧客的立場為出發點，不斷思索顧客的需求，努力超越顧客的期望，把每一次合同的簽訂作為完善服務的延續，真誠回報的開始。我們將進一步拓展經營規模，使產品更多元化、高質量，滿足客戶的更高要求，真誠歡迎國內外各界朋友蒞臨合作。

產品特點

環保：

1、船型尾垃圾箱：船型底板設計，儲水能力強，解決污水滴漏難題。

2、防飄灑恒間隙壓填機構：首創動態壓填作業間隙恒控制技術，始終保持壓填機構與垃圾箱敞口的間隙恒定，防止垃圾飄灑。

3、可調式后門密封技術：垃圾箱后門采用可調式設計，實現密封橡膠條壓縮量補償功能。

4、無泄漏壓縮式垃圾車雙作業模式設計，自動匹配發動機高低兩檔轉速，實現常規與低噪兩種作業。

：

1、通過有限元分析和動力學仿真計算，提高壓縮比至1：2.7，提升運輸效率。

智能：

1、突破市場上垃圾車傳統VO+PLC控制模式，采用當前行業先進的“CAN總線+專用控制器模式”，自動化程度高，故障率低、可靠性好、使用壽命長、操控、維護更便捷。

2、多媒體實時監視系統，監控壓填、上料、卸料及倒車后視信息，保護車輛作業安全。

垃圾車的意義

垃圾車主要用于市政環衛及大型廠礦運輸各種垃圾，尤其適用于運輸小區生活垃圾。垃圾車的誕生與發展對于人類社會來說是一重大發明與創造，尤其是對城市來說。城市人口集中，每天產生的垃圾量很大，而城市土地有限，垃圾的及時處理是一大難題。垃圾車的出現可以幫助環衛工人及時清理垃圾，并有可能現場將垃圾變廢為寶，大大的減輕了環衛工人的工作強度，也緩解了城市垃圾問題。垃圾車發展不僅可以解決城市垃圾問題、緩解環衛工人壓力。垃圾車的誕生也是一種新型行業的誕生，帶動了周邊行業的發展，增加了人們的就業機會，緩解了社會的就業壓力，終達到了一個促進經濟的發展的目標。

垃圾車是一款垃圾車中熱銷產品，高配置、低價格，經濟實惠，美觀大方，駕駛舒適，在享受中工作賺錢！采用東風福瑞卡輕卡類原裝底盤（全國聯保），具有整體結構設計合理緊湊,使用效率高，廂體采用輕量化設計、運載量大、封閉性能好；是一種安全、節能、環保、的新型壓縮式結構環衛專用車。東風福瑞卡壓縮式對接垃圾車常用的發動機包括玉柴、朝柴、江蘇四達等，汽剎，東風5檔變速箱，7.00-16尼龍輪胎，24V電源，容積一般為4立方。 產品介紹：整車為全密封型、自行傾倒，較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題，關鍵部件采用進口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優點。 主要特點：垃圾車是垃圾車的一種，是側裝垃圾車與壓縮式垃圾車的結構體。垃圾收集方式簡便、、環保性好（不產生二次污染），質量可靠，故障率低，維護方便，運行費用低等特點。廣泛適用于適用于市政環衛、市政、廠礦企業、物業小區、垃圾多而集中的居民區、

城市街道垃圾處理。

3、框架結構  垃圾箱采用加強梁和鋼板焊接而成牢固的框架結構，側面和頂面為圓弧曲面，外形美觀，重量輕，受力好，不變形；推鏟由矩管骨架和折面板構成，不僅結構輕巧，又能使垃圾均勻分布，卸料干凈徹底；填裝器主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構件組成，各構件采用受力良好的梁板或箱型結構，結構牢固，重量輕。

慶鈴五十鈴5方壓縮式垃圾車：

底盤配置： 原裝五十鈴100P底盤，軸距3.36米，五十鈴130馬力發動機，單排不可翻轉駕駛室，五十鈴MSB五檔變速箱，前橋2噸，后橋4噸，帶真空助力泵，油剎，原裝空調

上裝配置： 新款碳鋼箱體。國標材料邊三底四，容積5-6方，箱體內部做防腐防銹處理，全推式推板，尾部帶液壓掛桶翻轉上料機構，可選裝三角斗或大落地斗或擺臂斗上料裝置，電控手動雙操控器，尾部帶密封條，帶污水箱，箱體可按要求噴繪圖案和字樣。

湖北大鑫汽車裝備有限公司生產3噸垃圾車、4噸垃圾車.5噸垃圾車、6噸垃圾車，8噸垃圾車、10噸、12噸、15噸.18噸.20噸東風小霸王垃圾車、東風多利卡垃圾車、東風140垃圾車、東風145垃圾車、東風153垃圾車等，用戶可自帶底盤，我廠提供上裝部件的生產改裝。現公司生產的新型高端垃圾車具有結構簡單、操作穩定方便、裝卸效率高、機械化程度高、節省人力的優點。環衛車型系列都有免征公告，更為購車的便宜節約了成本。

垃圾車之壓縮式垃圾車的詳細介紹

 壓縮式垃圾車：采用機電液一體化技術，采用機、電、液聯合自動控制系統，通過車廂、填裝器、推鏟等專用裝置，實現垃圾裝入、壓碎或壓扁、強力裝填，后將垃圾壓實擠入車廂，運到目的地進行自動推動卸載。其突出特點：垃圾收集方式簡便、、具有反復壓縮及蠕動壓縮等功能，壓縮比高，裝載質量大，作業自動化，動力性、環保性好，整車利用效率高。

湖北大鑫汽車裝備有限公司地處馳名中外的中華始祖炎帝神農故里，中國專用汽車之都——湖北省隨州市。湖北大鑫汽車裝備有限公司是進行汽車制造、汽車研發、職業培訓于一體。公司新征地300畝，建設生產廠房35000平方米，科技辦公樓5000平方米，住宿綜合樓3500平方米，引進國外汽車改裝流水線兩條，國內生產流水線兩條。 公司承接東部沿海產業轉移機遇，總投資1.5億元，新建年產8000輛以上專用汽車生產廠家，新生產線應用了國外汽車制造和改裝先進技術，可改裝生產及高科技含量的改裝車等100多種專用車型，創利稅過千萬，解決就業崗位300多個。

★ 壓縮式垃圾車：采用機電液一體化技術，借助機、電、液聯合自動控制系統，通過車廂、填裝器和推鏟等專用裝置，實現垃圾倒入、或壓扁、強力裝填，把垃圾擠入車廂并壓實和推卸。其主要特點是垃圾收集方式簡便、、具有自動反復壓縮以及蠕動壓縮功能，壓縮比高，裝載質量大，作業自動化，動力性、環保性好，整車利用效率高。★壓縮式垃圾車簡介：壓縮式垃圾車主要通過垃圾廂、填裝器、推鏟、液壓系統等專用裝置，實現垃圾倒入、或壓扁新中綠公司生產的壓縮式垃圾車具有垃圾收集方便、、具有自動反復壓縮以及蠕動壓縮功能、壓縮比高、裝載量大、作業自動化、密封性好的特點。

8、自動、手動操作系統  各機構的工作均有自動和手動兩種操作方式，如自動操作出現故障，可用手動操作完成機構作業和卸出垃圾，既保證了垃圾車的率工作，又為調試、維修和故障處理提供了極大的方便。

●框架結構 垃圾箱采用加強梁和鋼板焊接而成牢固的框架結構，底面為凹型平面，側面和頂面為圓弧曲面，外形美觀，重量輕，受力好，不變形；推鏟由鋼管骨架和折面板構成，不僅結構輕巧，又能使垃圾均勻分布，卸料干凈徹底；填裝器主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構件組成，各構件采用受力良好的梁板或箱型結構，結構牢固，重量輕；

●密封處理消除二次污染 垃圾在壓縮裝填和運輸過程中處于封閉狀態，垃圾箱與填裝器接合面用的橡膠密封條密封，垃圾箱前端有由垃圾箱和推鏟后部構成的污水箱其體積達1.35 m ，填裝器下部有體積達0.3 m 的污水箱，其接水口能接納在使用過程中因垃圾箱與填裝器之間的密封條老化或破損而滲漏的污水，污水箱上安裝有氣缸控制或人工控制的排污閥，便于在指定地方排放污水。填裝器蓋完全遮蓋住填裝器投料口，消除轉運過程車尾氣流擾動造成垃圾塵屑飛揚的現象，同時更加美觀；

●電氣液聯合控制 該車的控制系統綜合利用了電控、氣控和液壓控制的優點，通過電控系統控制氣控系統，再由氣控系統控制液壓閥組，有效地解決了液壓系統與電氣系統的接口問題，充分利用多路換向閥比電磁換向閥耐油液污染的特點，消除了閥的卡死現象，提高了使用可靠性和效率；

慶鈴五十鈴700P壓縮垃圾車，廂體容積8-10立方；軸距4500mm，國四車配五十鈴240馬力發動機6HK1-TCNG40，配置五十鈴MLD6檔變速器，帶冷暖空調，前橋6.3噸，后橋13噸，10.00-20輪胎，USB接口收放機，帶方向助力，中控鎖，電動窗，車架截面：216*70*6+3mm，氣剎，駕駛室可翻轉；慶鈴五十鈴600P壓縮垃圾車，廂體容積4-6立方；軸距3360mm，國四車配120馬力發動機4KH1-TCG40，配置五十鈴MSB變速器，帶冷暖空調，前橋2噸，后橋4.8噸，700-16輪胎，音響：收音機、卡帶、（可選碟機），可選裝方向助力），車架截面：172*65*4+3mm，油剎帶真空助力泵，駕駛室不帶翻轉。

垃圾壓縮填裝過程：

步驟（1），當填裝料斗裝滿垃圾后，刮板打開，作好插入松散垃圾的準備，

步驟（2），滑板帶動刮板一起向下移動，插入垃圾中進行破碎和首次壓縮。

步驟（3）刮板向前回轉，進一步壓實垃圾，

步驟（4），刮板到位后隨滑板向上移動，將垃圾壓實裝填到垃圾箱中，并回到起始位置。在垃圾連續不斷地壓填過程中，推鏟在擠壓力的作用下克服背壓逐步后退，使垃圾均勻地充滿整個垃圾箱。

垃圾車裝滿垃圾后垃圾箱完全處于封閉狀態，在轉運途中不會污染環境。垃圾車在處理（或填埋）場卸出垃圾時，先舉起填裝器，敞開垃圾箱后端，原停于垃圾箱前端的推鏟向后移動，沿水平方向，把垃圾箱里的垃圾推出。

另外廂體前板觀察窗不需要開得太大，窗口設計可考慮使用活動檔污板。污水累積區雖然可以成為臨時的污水箱，但在車輛顛簸時常會因為窗口大而使污水溢出廂體，濺落在駕駛室后窗上，并使駕駛室與廂體之間布置的控制件如閥、PLC的使用受到影響。

當然，污水終要從這一臨時空間中排除，不能在廂體前部積垢，則要求推板與廂體底板之間留有合適的間隙，通常為20mm左右，可以保證污水區的污水能夠緩慢流出。廂體設計通常使廂體底板與車架留有1°～3°的夾角，裝載垃圾時，夾角的存在可以使污水緩慢流向污水箱(前提是污水箱還有空間)。要讓污水能流人污水箱，通過結構設計能夠滿足要求，與貼合面密封膠條不存在必然的關系。

壓縮垃圾車框架結構垃圾箱采用加雖梁和鋼板焊接而成牢固的框架結構,底面為凹型平面，側面和頂面為圓弧曲面,外形美觀,重里輕,受力好,不變形推鏟由鋼管骨架和折面板構成,不僅結構輕巧,又能使垃圾均勻分布,卸料干爭徹底填裝器主要由由填裝器殼體、骨板、刮板等構件組成,各構件采用受力良好的梁板或箱型結構,結構牢固,重里輕。

8、壓縮垃圾車方便的操作控制作業上控制盒分別安裝在駕駛室內和車尾,駕駛室內的作時控制盒可控制推擠卸料和選擇操作模式如自動或手動),車尾的作業業控制盒則控制壓填機枃和翮捅機構的作業,使用操作十分方便。特別是在垃圾填埋場,作業人員無須下車即可完成卸料和污水排放。可根據用戶要求選裝有線控裝置。

專用汽車、商用車（不含小轎車）、電瓶汽車銷售；汽車零部件、園林機械、植保機械、清洗機械、除塵機械及配件（不含特種設備）制造銷售；商品車發送服務；進出口貿易（國家禁止、限制及配額管理的貨物除外）；鋼材、五金配件、機電產品代工產品（不含壓力容器和危化品容器）制造銷售；汽車新品研發及技術轉讓業務。（依法須經批準的項目，經相關部門批準后方可經營洗動）==

垃圾車分類

自卸式垃圾車、擺臂式(地坑地面兩用型)垃圾車、密封式垃圾車（密封蓋式、前滑蓋式、液壓翻蓋式垃圾車）、掛桶式垃圾車、拉臂式垃圾車（勾臂式垃圾車、車廂可卸式垃圾車）、壓縮式垃圾車（側裝、后裝卸壓縮式垃圾車）、餐廚垃圾車（泔水車）等。

、根據客戶所在地實際環境定車型，是小區、市政、新農村或者是其他地方用；那么我們如果是小區，首先就要考慮路面寬窄，小區大小面積。如果是比較窄的路，小區不是很大，則可以選擇小型垃圾車，一般選擇小掛桶垃圾車或者小勾臂垃圾車；當然小區大的話，路面寬，居住人口多，則可以選擇大的掛桶垃圾車或者擺臂垃圾車、壓縮式垃圾車。這就是要根據當地的實際環境定。

第二、根據垃圾運輸的方量來定，也就是說客戶一次性想多運點垃圾走，那么可以選擇方量大的垃圾車。

4、車輛空載時。據測算，我國石油能源有35%被浪費掉，其中汽車運輸中浪費的占74%左右，空駛現象造成的浪費又占了其中的一多半。

5、輪胎氣壓偏低。環衛垃圾車行駛除了本身動力外，80%是要靠產生的慣性。而輪胎氣壓過低，與道路接觸面過大就會增加阻力，影響滑行。若胎壓比規定值低0.5kg/cm2，油耗將增加5%。輪胎氣壓偏低還將增加方向的不穩定性，且加劇輪胎磨損。

售后服務：凡在我公司購買東風多利卡8噸后裝壓縮式垃圾車，底盤部分由全國服務站聯保，專用部分我公司三包服務一年，終身負責維修并提供終身免費技術服務，售后服務四十八小時到位處理。 垃圾壓縮車8方_小型3噸垃圾車_垃圾車港口圖片：8方垃圾清運車_廠家,江鈴牌_廠家,設計圖片：8方垃圾清運車_廠家,江鈴牌_廠家,設計參數：湖北大鑫汽車裝備有限公司銷售經理：沈前亮銷售熱線： 商務網址：http://www.szdxzq.com/慶鈴五十鈴700P壓縮垃圾車，廂體容積8立方；軸距3815mm，國四車配五十鈴190馬力發動機HK1-TCG，配置五十鈴MLD6檔變速器，帶冷暖空調，前橋4噸，后橋7噸，825-16輪胎，USB接口收放機，帶方向助力，車架截面：216*70*6+3mm，油剎/氣剎；垃圾清運車8噸_垃圾車中聯牌_福龍馬牌垃圾車圖片：我公司生產的環衛垃圾車廠家直銷：的特點：1、環衛垃圾車內外表光潔，便于倒空垃圾與清洗；2、環衛垃圾車設計符合人工程學，輕便耐用，移動靈活；3、環衛垃圾車的桶蓋密合，可防止異味散發、雨水侵入、蚊蠅滋生；4、環衛垃圾車的桶身可相互套疊，方便運輸，節省儲運空間與費用；5、環衛垃圾車箱口加厚加固，可配合機械提升裝置或環衛車輛使用；6、環衛垃圾車桶底特別加強，不易塌陷、變形與磨損，延長產品使用壽命；7、環衛垃圾車顏色可自定義，多姿多樣，適用于不同的環境與垃圾分類收集；8、環衛垃圾車廂碳鋼結構，耐酸、耐堿、耐腐蝕；堅韌耐用，可經受各種外力沖擊； 垃圾清運車8方_尺寸垃圾車_鋼廠圖片：8方壓縮垃圾車_垃圾車國四_廠家,設計圖片：我公司主打產品有密封式垃圾車、壓縮式垃圾車、擺臂式垃圾車、掛桶式垃圾車、車廂可卸式垃圾車、自卸式垃圾車、吸塵車，掃地車，灑水車、隨車吊、掃路車、油罐車、混凝土攪拌車、消防車、LED廣告宣傳車、高空作業車、除雪車、吸糞車、吸污車等24大系列500多種車型,為您提供新專用車產品、程力公司已率先通過ISO國際質量體系認證，產品全部通過3Ｃ國際強制認證，并通過出口產品的各項認證。

廠家批發3噸拉鉤式垃圾車勾臂垃圾車的垃圾裝卸方式：1.將鎖緊鉤操作手柄推至收回位置，鎖緊油缸收回，使鎖緊架收回并將翻轉架與附車架鎖緊固定；2.將拉臂操作手柄拉起到伸起位置，拉臂油缸伸出，活動拉臂繞翻轉翻轉架前鉸鏈軸旋轉，拉臂處于鉤箱位置，適當調整拉臂鉤高度并與箱體彎鉤對準；3.當拉臂鉤鉤到箱體彎鉤時，繼續推下拉臂操作手柄到落下位置，使垃圾箱體繼續上車（注意：保證垃圾箱體的縱梁位于附車架尾部兩后滾輪之間）；4.當垃圾箱體落放到附車架上后，松開拉臂操作手柄使其回到中位，再將鎖緊鉤操作手柄拉起至鎖緊位置，鎖緊油缸伸出，使鎖緊架翻起并將翻轉架與垃圾箱體鎖緊固定，松開手柄使之回中位，完成垃圾箱體的上車工作，松開取力器，整車可以運輸行駛。5. 在卸垃圾前，整車運轉達到6個標準氣壓時掛上取力器，打開垃圾箱后門鎖緊裝置，在前級二聯多路閥處，首先確定鎖緊架鎖緊垃圾箱體(拉起鎖緊鉤操作手柄至鎖緊位置)，然后拉起拉臂操作手柄至伸出位置，垃圾箱體備傾斜舉起垃圾卸出。

垃圾車通常主要用于市政環衛、大型廠礦，用作運輸各種垃圾，適用于運輸小區生活垃圾，并可將裝入的垃圾壓縮、壓碎，使其密度增大，體積縮小，大大地提高了垃圾收集和運輸的效率。新型垃圾車具有質量可靠，故障率低，維護方便，運行費用低等特點。

按照車型分類：微型垃圾車,小型垃圾車,中型垃圾車,重型垃圾車,單橋垃圾車、雙橋垃圾車、平頭垃圾車、尖頭垃圾車等。

壓縮垃圾車制動失效該如何應急處理？

當壓縮垃圾車在行駛的過程中制動系統突然失效，這個時候壓縮垃圾車司機前往要沉著冷靜，同時要握穩壓縮垃圾車方向盤，然后立即松抬壓縮垃圾車的加速踏板，換用發動機牽阻制動，盡量利用轉向避讓前方的障礙物。同時在條件允許的情況下盡量利用壓縮垃圾車的駐車制動器、搶擋等方法減速使壓縮垃圾車停下來，有些壓縮垃圾車是液壓制動的，這種壓縮垃圾車可以連續多次踩踏制動踏板來制動。

湖北大鑫生產3噸垃圾車、4噸垃圾車.5噸垃圾車、6噸垃圾車，8噸垃圾車、10噸、12噸、15噸.18噸.20噸東風小霸王垃圾車、東風多利卡垃圾車、東風140垃圾車、東風145垃圾車、東風153垃圾車等，用戶可自帶底盤，我廠提供上裝部件的生產改裝。現公司生產的新型高端垃圾車具有結構簡單、操作穩定方便、裝卸效率高、機械化程度高、節省人力的優點。，更為購車的便宜節約了成本。