|
|
壓縮式垃圾車油泵工作不良的解決方法:
(1)壓縮式垃圾車出油閥密封不嚴,如果扳動手油泵油量過小,要加油。當把加速踏板踩實后壓縮式垃圾車發動機仍不響,此時需在油泵試驗臺上檢查并調整啟動油量。故障排除后,應在油泵試驗臺上重新調整起動及其他工況的供油量。
(2)壓縮式垃圾車噴油泵不泵油。原因可能是調節齒圈松脫使柱塞斜檔與回位油孔相通,也可能是柱塞彈簧斷裂或柱塞卡裂,可打開噴油條側蓋進行觀察、判斷。
我公司主導的品牌有:東風壓縮式垃圾車,東風多利卡壓縮式垃圾車 ,東風三平柴壓縮式垃圾車 ,東風140壓縮式垃圾車, 東風145壓縮式垃圾車 ,東風153壓縮式垃圾車,東風1208后雙橋壓縮式垃圾車,東風天錦壓縮式垃圾車,福田壓縮式垃圾車,解放壓縮式垃圾車。
㈤推鏟采用優質尼龍滑塊設計,有效杜絕了推鏟垃圾推卸是因推鏟收錄不均造成的推鏟跑偏而導致的推鏟及箱體損壞。推鏟油缸采用平置布局,保證了推鏟油缸推力作用與推鏟,保證其運行的平穩。
㈥推鏟油路設計有保壓閥,提高了其垃圾的壓實度。整車具有自動化和手動操作兩套系統,且控制盒分別安裝在駕駛室內和車位,駕駛室內作業控制盒可控制推擠卸料,車位的作業控制盒則控制壓填機構和提桶機構的作業,使用操作十分方便,合理。
東風平頭153壓縮垃圾車,廂體容積10-12立方;軸距4500mm,經典平頭排半駕駛室,康明斯180馬力發動機,帶渦輪增壓、中冷器,法士特8檔變速箱,加厚高強度前保險杠,廣角后視鏡,前路面視鏡.5噸前橋/10噸后橋,車架250雙層。10.00-20原廠尼龍胎。
如需技術支持請聯系沈經理:138-7289-9522(微信同號)
壓縮垃圾車性能與特點
主要構件采用優質高強度錳鋼制作:主要構件垃圾箱、推鏟、填裝器由高強錳鋼制作而成,結構牢固,重量輕,剛度大,強度好。
外觀造型美觀大方: 垃圾箱橫向截面為矩形框架、縱向截面為梯形框架,兩側及頂面均為圓弧造型,整機顯得美觀大方。
填充器——小型壓縮東風多利卡壓縮10噸垃圾清理車好不好容積為:0.7-0.8方,大型車為:1.5方;
滑板——內部度尼龍、外部鑄鐵;
舉升系統——加裝雙向平衡閥,可保證上升下降的平滑,且廂體上升后可防止油管破裂造成的傷害。
控制系統——防水耐電,耐侯性好,操作形式多樣手動——點一次動一次,掛桶式15噸東
垃圾車上裝特點:
1、垃圾收集方式簡便:壓縮式垃圾車為全密封型,壓縮過程中的污水直接進入污水廂,徹底解決垃圾運輸過程中的二次污染。
2、壓縮比高、裝載量大:大破碎壓力達12噸,裝載量相當于同噸位非壓縮式垃圾車的2.5倍;
3、作業自動化:采用機、電、液聯合自動控制系統,主要通過車廂、填裝器、推鏟、液壓系統等專用裝置,實現垃圾裝入、壓碎或壓扁、強力裝填,后將垃圾壓實擠入車廂,運到目的地進行自動推動卸載。垃圾收集方式簡便、、具有反復壓縮及蠕動壓縮等功能,作業自動化,動力性強、環保性好,整車利用效率高。全部填裝及卸載作業過程只需司機一人操作,可設定全自動和半自動2種操作模式,不僅減輕環衛工人的勞動強度,而且大大改善了工作環境;
4、經濟性好:專用設備工作時,電腦控制系統自動控制油門,達到佳的節油效果;
5、系統安全系數高:作業系統具采用電腦控制和手動操縱雙重功能,極大地保障車輛正常工作,提高了車輛的使用效率;
6、翻轉機構:可選配帶垃圾桶或垃圾斗的翻轉機構;帶掛桶提升架,可配套使用全國通用鐵制掛桶或塑料掛桶、強力裝填,把垃圾推擠入車廂并壓實和推卸,運輸過程中杜絕了裝載物的拋灑滴漏。
6、先進的電控系統 采用西門子PLC(可編程序控制器)集成控制,控制電路在PLC內生成,采用邏輯回路保證各操作指令按順序執行,同時保證各操作指令之間互鎖,外部只有線路連接,降低了故障發生率,避免了誤操作造成的事故,提高了可靠性;特別設置的緊急制動按鈕可使垃圾壓填機構在任何狀態或任何位置停止,保障作業人員、設備的安全。
東風垃圾車 垃圾車價格 垃圾車廠家垃圾車是指用于市政環衛運送各種垃圾的一種專用車輛。垃圾車根據不同用途分為:自卸式垃圾車、壓縮式垃圾車、密封式垃圾車、擺臂式垃圾車、拉臂式垃圾車、勾臂式垃圾車(車箱可卸式垃圾車)、餐廚垃圾車、掛桶式垃圾車(自裝卸式垃圾車)。底盤有東風、福田、長安、江淮、五十鈴系列;產品分為:東風福瑞卡垃圾車,東風多利卡垃圾車,東風輕卡垃圾車,東風尖頭140垃圾車,東風平頭145垃圾車,東風平頭153垃圾車,長安微型垃圾車、福田微型垃圾車、江淮垃圾車、五十鈴垃圾車等等。垃圾車通常主要用于市政環衛、垃圾車、大型廠礦,用作運輸各種垃圾,適用于運輸小區生活垃圾,將裝入的垃圾壓縮、壓碎,使其密度增大,體積縮小,大大地提高了垃圾收集和運輸的效率。新型垃圾車具有質量可靠,故障低,維修維護方便,運行費用低等特點。
3、壓縮垃圾車電氣液聯合控制該車的控制系統綜合利用了電控、氣控和夜壓控制的優點,通過電控系統空制氣控系統,再由氣控系統控制夜壓閥組,有效地解決了液壓系統與電氣系統的接口問題,充分利用多路換向閥比電磁換向閥耐油液污染的持點,消除了閥的卡死現象,提高了使用可靠性和效率。
長安車廂可卸式垃圾車,單排駕駛室,米軸距,長安JL466Q1汽油機70馬力,國五汽油排放標準。5檔變速,前盤后鼓剎車,165/70R13LT真空胎。外形尺寸(mm) 3920×1480×1920, 總質量(Kg) 1850, 額定載質量(Kg) 460, 整備質量(Kg) 1260,配 立方垃圾箱(方形或圓弧型),有環保公告,有免征公告。
3.液壓控制裝
壓縮式垃圾車的液壓裝置應具有以下特征:接需提供油流量(如LS控制);較小的節流損失:減少管路連接工作:無泄漏:可與其他液壓功能組合,如裝載機構的液壓泵可以向抓鉗等系統供油。
4.綠色視覺效果
車輛的外觀造型及彩化已越來越受到環衛部門的重視,一些適合不同城市品味的彩化的環衛車輛已成為城市一道亮麗的風景。通過對車輛外形和性能的改進,可消除或減輕視覺污染,避免或減少作業時對周圍環境和人員的影響,使環衛車輛與作業環境相協調。
福田小卡之星2國五拉臂車廂可卸式垃圾車,米軸距,全柴68馬力(國五)發動機型號:4A2-68C50,容積:3立方,米寬體駕駛室,單排可前翻,5檔變速箱,帶動轉,帶ABS, 米軸距,5檔變速箱,輪胎規格輪胎數6,3噸后橋,帶方向助力(動力轉向),前盤制動,感載比例閥,帶ABS,120大梁,帶暖風。外形尺寸(mm) 4565×1730×2120, 總質量(Kg) 4294,額定載質量(Kg) 2154, 整備質量(Kg) 2010,有環保公告,有免征公告。
勾臂式垃圾車的收運方式是目前世界上廣泛采用的垃圾收運方式,可以實現一車多箱,各個垃圾點放置多個垃圾斗,大大降低了配備成本和空間等等;其專用裝置的功能均以汽車發動機為動力,通過液壓機構,手動或電控來實現。車輛的箱體采用優質炭鋼板全密封焊接結構,具有強度高、重量輕、不產生二次污染等優點。
“AAAAA”信用企業,歡迎上門驗車
底盤全國服務站聯保
專用部分免費保修一年
終生維護,終生免費技術支持
售后服務48小時處理到位
送車上門 驗車付款
來電訂車即送3000油卡
清洗車可選種類:護欄清洗車、路面高壓清洗車、下水道高壓清洗車
可選車型:東風多利卡、東風天錦、東風凱普特、東風天龍
汽車規格種類眾多,如您想要的規格我們沒有列出,請聯系我們
產品圖片屬性價格僅供參考詳情請來電咨詢
1.密閉性能好。保證在運輸過程中不會造成揚塵或泄露,這是安裝頂蓋系統的基本要求。
2.安全性能好。密閉箱蓋不能超出車體過多,影響正常駕駛,形成安全隱患。應減少對整車的改動,保證車輛裝載時重心不變。
3.使用方便。頂蓋系統能在較短的時間內正常打開和收起,貨物裝卸過程不受影響。
4.體積小,自重輕。盡量不占用廂體內部空間,自重也不能過大,不然將造成運輸效率下降或超載。
5.可靠性好。整個密閉箱蓋系統使用壽命和維護費用將影響。
擺臂垃圾車組成:由底盤、液壓舉升總成、垃圾斗組成,通過左右兩臂裝運全國統一擺臂式垃圾斗,可一車多斗,帶自卸功能,達到安全穩定,性能可靠。
掛桶垃圾車組成:由底盤、廂體總成、自動提升裝料裝置、液壓系統、作系統等組成。
密封垃圾車組成:由汽車底盤、箱體、開門機構、舉升機構、電液控制系統等組成。
對接式垃圾車組成:由底盤、液壓控制系統、垃圾廂、作系統組成。
東風多利卡6方壓縮式垃圾清運改裝配置:
東風多利卡壓縮式垃圾車, 廂體容積6立方米),垃圾箱采用加強梁和鋼板焊接而成牢固的框架結構,底面為凹型平面,側面和頂面為圓弧曲面,外形美觀,重量輕,受力好,不變形;推鏟由鋼管骨架和折面板構成,不僅結構輕巧,又能使垃圾均勻分布,卸料干凈徹底;填裝器主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構件組成,各構件采用受力良好的梁板或箱型結構,結構牢固,重量輕。
東風多利卡D9后裝壓縮式垃圾車 東風多利卡D9后裝壓縮式垃圾車 東風壓縮式垃圾車 東風垃圾車 D9壓縮車東風多利卡D9是東風股份推出的和東風商用車東風天錦競爭的一款中型車底盤,配置和東風天錦不相上下,價格相對更實惠。軸距3950、4200、4500可選,制作壓縮式垃圾車時有效容積10-14立方,選裝搭配東風康明斯發動機或者玉柴發動機,選裝東風六檔或者法斯特小八檔變速箱。選裝單層或雙層大梁,后裝壓縮式垃圾車將生活垃圾從車輛后部裝運后進行雙向壓縮然后轉運,壓縮率可達到2.5:1,轉運效率高。后裝方式可以根據用戶實際情況搭配掛桶(120/240L標準塑料桶,鐵桶,圓鐵桶,660L標準桶,1100L標準桶),三角斗,蓋鏟斗,擺臂帶斗等多種結構,或者多種結構兼帶,滿足不同環境的需要,豐儉由人。具體請隨時致電13872899522咨詢,微信同號。
(鉤臂)拉臂式垃圾車(車廂可卸式垃圾車)工作原理及結構組成:鉤臂式垃圾車是在底盤上設附車架,在附車架上安放垃圾箱,并安裝吊裝裝置。拉臂主液壓缸是吊裝、卸載垃圾的主要傳動裝置,控制其伸縮可完成吊裝垃圾箱、卸垃圾以及卸下空垃圾箱的工作過程,拉臂主液壓缸一端連接在附車架的尾端靠駕駛室一端,另一端則連接在拉臂上。壓縮式垃圾車由密封式垃圾廂、液壓系統、操作系統組成。整車為全密封型,自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂,較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題,避免了給人們帶來不便,關鍵部件采用進口部件,具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優點。 可選配后掛桶翻轉機構或垃圾斗翻轉機構。
1.汽車底盤
壓縮垃圾車采用東風、福田、五十鈴等國內過知名品牌二類底盤生產改裝而成,可根據客戶需求靈活指定。
2.垃圾車廂體
垃圾車廂體為全金屬密封式結構。用以盛裝垃圾,用鋼板和槽鋼焊合而成,垃圾車廂體下部有貨廂底架,垃圾車廂體經垃圾車廂體底架用騎馬螺栓與底盤緊密相聯。垃圾車廂體前部有卸料機構與油缸,后部有裝料斗,以裝垃圾和壓縮垃圾到車廂體內。
壓縮垃圾車:
1.汽車底盤
壓縮垃圾車采用東風、福田、五十鈴等國內過知名品牌二類底盤生產改裝而成,可根據客戶需求靈活指定。
2.垃圾車廂體
垃圾車廂體為全金屬密封式結構。用以盛裝垃圾,用鋼板和槽鋼焊合而成,垃圾車廂體下部有貨廂底架,垃圾車廂體經垃圾車廂體底架用騎馬螺栓與底盤緊密相聯。垃圾車廂體前部有卸料機構與油缸,后部有裝料斗,以裝垃圾和壓縮垃圾到車廂體內。
售后服務:凡在我公司購買東風多利卡8噸后裝壓縮式垃圾車,底盤部分由全國服務站聯保,專用部分我公司三包服務一年,終身負責維修并提供終身免費技術服務,售后服務四十八小時到位處理。 垃圾壓縮車8方_小型3噸垃圾車_垃圾車港口圖片:8方垃圾清運車_廠家,江鈴牌_廠家,設計圖片:8方垃圾清運車_廠家,江鈴牌_廠家,設計參數:湖北大鑫汽車裝備有限公司銷售經理:沈前亮銷售熱線: 商務網址:http://www.szdxzq.com/慶鈴五十鈴700P壓縮垃圾車,廂體容積8立方;軸距3815mm,國四車配五十鈴190馬力發動機HK1-TCG,配置五十鈴MLD6檔變速器,帶冷暖空調,前橋4噸,后橋7噸,825-16輪胎,USB接口收放機,帶方向助力,車架截面:216*70*6+3mm,油剎/氣剎;垃圾清運車8噸_垃圾車中聯牌_福龍馬牌垃圾車圖片:我公司生產的環衛垃圾車廠家直銷:的特點:1、環衛垃圾車內外表光潔,便于倒空垃圾與清洗;2、環衛垃圾車設計符合人工程學,輕便耐用,移動靈活;3、環衛垃圾車的桶蓋密合,可防止異味散發、雨水侵入、蚊蠅滋生;4、環衛垃圾車的桶身可相互套疊,方便運輸,節省儲運空間與費用;5、環衛垃圾車箱口加厚加固,可配合機械提升裝置或環衛車輛使用;6、環衛垃圾車桶底特別加強,不易塌陷、變形與磨損,延長產品使用壽命;7、環衛垃圾車顏色可自定義,多姿多樣,適用于不同的環境與垃圾分類收集;8、環衛垃圾車廂碳鋼結構,耐酸、耐堿、耐腐蝕;堅韌耐用,可經受各種外力沖擊; 垃圾清運車8方_尺寸垃圾車_鋼廠圖片:8方壓縮垃圾車_垃圾車國四_廠家,設計圖片:我公司主打產品有密封式垃圾車、壓縮式垃圾車、擺臂式垃圾車、掛桶式垃圾車、車廂可卸式垃圾車、自卸式垃圾車、吸塵車,掃地車,灑水車、隨車吊、掃路車、油罐車、混凝土攪拌車、消防車、LED廣告宣傳車、高空作業車、除雪車、吸糞車、吸污車等24大系列500多種車型,為您提供新專用車產品、程力公司已率先通過ISO國際質量體系認證,產品全部通過3C國際強制認證,并通過出口產品的各項認證。
東風凱普特C390壓縮垃圾車,廂體容積8立方,軸距3800mm,單排翻轉車身,東風康明斯125馬力,東風5檔,前橋2.5T,后橋5噸,192變截面車架,方向助力,離合助力,斷氣剎,排氣制動,駱駝24V電瓶,7.50R16鋼絲胎。
5、東風天錦壓縮式垃圾車(14立方米)
整車配置說明:選配4500mm或4700mm軸距底盤,配備康明斯國四排放180馬力柴油發動機,東風6檔變速箱,8.25-20輪胎,天錦一排半豪華形駕駛室,4.5噸前橋,9噸后橋,12V駱駝電瓶,帶方向助力、離合助力、斷氣剎、排氣制動。該車是大型壓縮式垃圾車中的一款,也是單橋車型中配置高的一款豪華型垃圾車。
垃圾壓縮填裝過程:
步驟(1),當填裝料斗裝滿垃圾后,刮板打開,作好插入松散垃圾的準備,
步驟(2),滑板帶動刮板一起向下移動,插入垃圾中進行破碎和首次壓縮。
步驟(3)刮板向前回轉,進一步壓實垃圾,
步驟(4),刮板到位后隨滑板向上移動,將垃圾壓實裝填到垃圾箱中,并回到起始位置。在垃圾連續不斷地壓填過程中,推鏟在擠壓力的作用下克服背壓逐步后退,使垃圾均勻地充滿整個垃圾箱。
垃圾車裝滿垃圾后垃圾箱完全處于封閉狀態,在轉運途中不會污染環境。垃圾車在處理(或填埋)場卸出垃圾時,先舉起填裝器,敞開垃圾箱后端,原停于垃圾箱前端的推鏟向后移動,沿水平方向,把垃圾箱里的垃圾推出。
東風多利卡壓縮
大型東風多利卡壓縮式垃圾車式垃圾車大小噸位(立方)有:4方、5方、6方、8方...等!
密封式垃圾車:是收集、中轉清理運輸垃圾,避免二次污染的新型環衛車輛,其主要特點是垃圾收集方式簡便、.環保性好,整車利用效率高,廣泛適用于適用于環衛、市政、廠礦企業、物業小區、垃圾多而集中的居民區、城市街道垃圾處理,均具有密封自卸功能,液壓操作,傾卸垃圾方便。
環衛車壓縮垃圾車報價 小型環衛車壓縮垃圾車
壓縮垃圾車工作原理簡述
當壓縮垃圾車填料斗裝滿垃圾后,刮板打開,滑板帶動刮板一起向下移動,插入垃圾中進行破碎和首次壓縮,刮板向前回轉,進一步壓實垃圾,刮板到位后隨滑板向上移動,將垃圾壓實并裝填到垃圾箱中,然后回到起始位置。 整個工作過程自動控制,在垃圾連續不斷的壓填時,推鏟在擠壓力的作用下,克服背壓逐步后退,實現垃圾雙向壓縮并均勻充滿整個垃圾箱。
當壓縮垃圾車在處理(或填埋)場卸出垃圾時,舉起填裝器,推鏟向后移動,沿水平方向將垃圾箱里的垃圾推出。
購車流程:
步:購車洽談:
通過電話聯系或實地考察洽談車輛型號、價格和相關要求。
第二步:簽訂合同:
雙方簽訂車輛購銷合同并預付合同定金(傳真簽訂合同、實地簽訂合同均可)。
第三步:安排生產:
我公司根據合同要求,安排車間生產。
第四步:交付車輛
5.車廂可卸式垃圾車:廣泛用于城市街道,學校垃圾處理,可一年配多個垃圾斗,各個垃圾點放置多個垃圾斗,帶自卸功能,液壓操作,傾卸垃圾方便。
6.密封自卸式垃圾車:廣泛適用于城市街道垃圾處理,均具有密封自卸功能,液壓操作,傾卸垃圾方便。
垃圾車廣泛適用于環衛、市政、廠礦企業、物業小區、垃圾多而集中的居民區。垃圾車分為壓縮式垃圾車、擺臂式、自卸式、密封式、對接式、勾臂式、拉臂式垃圾車等。垃圾車一車可帶多個大廂,在裝卸的運輸過程中可有效地避免二次污染。改裝部分與原車底盤為可分離式,維修方便且保持了原車的機動性及行駛性能。對垃圾車有特殊要求的客戶可致電我公司,我們可根據用戶要求進行、改裝。并可加裝方向助力、空調等。
在大鑫專用汽車有限公司購買的任何一款垃圾車,購買一年或三萬公里以內,可免費維修和更換車輛配件。500公里范圍以內24小時專人上門服務,500公里以外72小時內專人上門服務。
我們讓客戶以低的價格買到實惠的車,無論是在價格方面,還是在質量方面,都給客戶大的便利!我們的買賣,將為您做到貼心的服務。
2.電視新聞
無論你是在招待所還是在信息部,沒事兒多看看電視上的新聞,新聞上對于公路的報道向來比較及時,而且天氣預報絕大部分情況下還是比較準的,提前做好天氣預測,才能夠不慌張。
售前服務:您在確定購買意向前可以和我聯系,說明購車標準和要求,湖北大鑫會在短的時間內和您聯系。
售中服務:如果確認了產品,我們憑借您支付定金的銀行回單開始進入制造流程,中間您如果有任何疑問您都可以和我聯系,我將詳細解答。
售后服務:我們承諾,公司對產品100%負責;服務讓顧客100%滿意。
※ 詳細資料及圖片請直接與我公司聯系,以上產品介紹僅作參考,定車請以合同內容為準,歡迎隨時來電咨詢。
垃圾車功能簡介:垃圾斗可吊上吊下,擺臂一次工作循環時間60S,該車的特點是垃圾斗與車體分開,能實現一車與多個垃圾斗聯合使用,循環運輸,充分提高了車輛的運輸能力,特別適用于短途運輸,如環衛部門對城鎮垃及的清理,運輸等。
240升垃圾桶95桶左右,主要是這臺壓縮垃圾車價格不貴,性價比高。
密封式垃圾廂:優質鋼板 環保密封
在廂體的前面右側設有進料口以及自動提升裝料裝置。在廂體的后部設有自動門,卸料時能自動打開。在制造上采用Q235碳鋼優質鋼板,箱底板可加裝不銹鋼鋼板,保證介質自卸時的平滑性,同時箱底可根據地區的季節溫度情況加裝防冰凍設置,保障車輛的正常運行。
液壓系統:優質油缸 毫無泄漏
東風多利卡壓縮式垃圾車采用手動直接操作液壓多路閥,液壓系統由油箱及過濾系統、油泵、多路換向閥、單向節流閥、油缸、油管等組成。系統的動力來源于發動機,通過取力器將動力分出,取力器帶動齒輪泵工作。齒輪泵經吸油濾油器將液壓油吸入,給多路閥供油。多路閥工作時,使負壓板油缸、滑板油缸、刮板油缸、舉升油缸或推板油缸產生動作,液壓油缸不工作時,液壓油經過多路閥直接回油箱。
垃圾車主要用途:
垃圾車主要是運載生活垃圾,亦可運輸灰,砂,石,土等散裝建筑材料,也可以在礦山或煤建中送礦石或煤。
垃圾車功能簡介:垃圾斗可吊上吊下,擺臂一次工作循環時間60S,該車的特點是垃圾斗與車體分開,能實現一車與多個垃圾斗聯合使用,循環運輸,充分提高了車輛的運輸能力,特別適用于短途運輸,如環衛部門對城鎮垃及的清理,運輸等。
服務部門提交書面資料,售后服務部門確認后實行三包服務。
具體服務如下:
1、三包服務期內的產品質量以包修為主,修理費全免(不包括易損件和電器部分)。
2、終身保修。超過包修期內的產品,需更換配件的只收取相關成本費。
3、免費培訓操作員:
⑴ 由我廠安排高級工程師現場指導,學習理論及實際操作;
⑵ 掌握專用車的基本理論,性能以及功能;
⑶ 按程序能熟練的操作;
⑷ 能進行正常的日常維護,排除一般技術故障。