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衡水原廠六驅(qū)隨車(chē)吊東風(fēng)德納橋帶吊貨車(chē)希爾博吊機(jī)

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產(chǎn)品價(jià)格: 246000/人民幣 
最后更新: 2019-03-17 19:18:47
產(chǎn)品產(chǎn)地: 湖北省隨州市
發(fā)貨地: 湖北省隨州市 (發(fā)貨期:當(dāng)天內(nèi)發(fā)貨)
供應(yīng)數(shù)量: 不限
有效期: 長(zhǎng)期有效
最少起訂: 1
瀏覽次數(shù): 602
詢價(jià)  家家通會(huì)員產(chǎn)品
  • 公司基本資料信息
    • 國(guó)四多功能隨車(chē)吊
    • 艾經(jīng)理 經(jīng)理
    • 會(huì)員[家家通會(huì)員產(chǎn)品]
    • 郵件1297429942@qq.com
    • 手機(jī)13377815051
    • 電話
    • 傳真
    • 地址湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車(chē)工業(yè)園
    • 進(jìn)入商鋪
     
    產(chǎn)品詳細(xì)說(shuō)明


    衡水原廠六驅(qū)隨車(chē)吊東風(fēng)德納橋帶吊貨車(chē)希爾博吊機(jī)   這幾種液壓油缸在性能上有著各自的特點(diǎn),柱塞式液壓缸是一種單作用式液壓缸,靠液壓力只能實(shí)現(xiàn)一個(gè)方向的運(yùn)動(dòng),柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重;柱塞只靠缸套支承而不與缸套接觸,這樣缸套極易加工,故適于做長(zhǎng)行程液壓缸;柱塞重量往往較大,水平放置時(shí)容易因自重而下垂造成密封件和導(dǎo)向單邊磨損故其垂直使用更有利。單活塞桿液壓缸只有一端有活塞桿,而且是一種單活塞液壓缸。其兩端進(jìn)出口油口A和B都可通壓力油或回油,以實(shí)現(xiàn)雙向運(yùn)動(dòng),故稱(chēng)為雙作用缸。這兩中液壓油缸都有自己不同的特點(diǎn)。






    6×6_驅(qū)動(dòng)原廠六驅(qū)隨車(chē)吊配置:六驅(qū)東風(fēng)后雙橋隨車(chē)吊5220JSQEQ型隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē),駕駛室分新9139(東風(fēng)六檔變速箱)與老東風(fēng)153駕駛室(韶齒六檔變速箱),發(fā)動(dòng)機(jī)康機(jī)190馬力,輪胎315/80R軸距是3500-1250,電動(dòng)玻璃,方向助力,斷氣剎,帶ABS.

    520JSQEQ型隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)
    【底盤(pán)技術(shù)參數(shù)】
    底盤(pán)型號(hào) 220GD5DJ
    底盤(pán)名稱(chēng) 越野車(chē)底盤(pán)(二類(lèi))
    生產(chǎn)企業(yè) 東風(fēng)商用車(chē)有限公司
    外形尺寸(mm) 7350×2480×2950
    輪胎數(shù) 6
    接近角/離去角(°) 35/26,32/24
    輪胎規(guī)格 12.00R20 20PR,315/80R22.5 20PR
    燃料種類(lèi) 柴油
    后輪距(mm) 1870/1870
    排放標(biāo)準(zhǔn) GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB3847-2005
    發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)
    ISB190 50
    東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司

    公告批次 308
    產(chǎn)品名稱(chēng) 520JSQEQ型隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)
    產(chǎn)品號(hào) ZNKT55UW012
    總質(zhì)量(Kg) 22495
    罐體容積(m3)
    額定載質(zhì)量(Kg) 13000
    外形尺寸(mm) 7800×2550×3800
    整備質(zhì)量(Kg) 9300
    隨車(chē)吊貨廂尺寸(mm) 4250×2370×600
    駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) 3
    軸數(shù) 3
    六驅(qū)隨車(chē)吊軸距(mm) 3500+1250
    軸荷(Kg) 7000/15495(二軸組)
    高車(chē)速(Km/h) 90


    [公 司]: 程力專(zhuān)用汽車(chē)有限公司
    [網(wǎng) 址]: www.hbcsdzqc.com/
    [郵 箱]: 1297429942@qq.com
    [傳 真]:0722-3261099
    [業(yè)務(wù) QQ]:648987021
    [聯(lián)系電話]:133 7781 5051
    134 5128 9903
    [微 信 號(hào)]:177 8626 0383
    [銷(xiāo)售經(jīng)理]:艾經(jīng)理
    [郵政編碼]:441300
    [公司地址]:湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車(chē)工業(yè)園
    公司還生產(chǎn)叉車(chē)上裝吊

    衡水原廠六驅(qū)隨車(chē)吊東風(fēng)德納橋帶吊貨車(chē)希爾博吊機(jī)@隨車(chē)吊購(gòu)買(mǎi)時(shí)如何選購(gòu)3.安裝與拆卸時(shí),不要敲打和磕碰。@@隨車(chē)吊是隨車(chē)起重機(jī)和底盤(pán)組合在一起的一種運(yùn)輸車(chē)輛。是由起重臂、轉(zhuǎn)臺(tái)、機(jī)架、支腿等部分組成。通過(guò)變幅、伸縮、回轉(zhuǎn)、卷?yè)P(yáng)等機(jī)構(gòu)的動(dòng)作來(lái)實(shí)現(xiàn)隨車(chē)吊的機(jī)械動(dòng)作,通過(guò)不同動(dòng)作的組合實(shí)現(xiàn)起重作業(yè)。@


    衡水原廠六驅(qū)隨車(chē)吊東風(fēng)德納橋帶吊貨車(chē)希爾博吊機(jī)  實(shí)踐證明,新一代汽車(chē)起重機(jī)以四聯(lián)齒輪泵作為動(dòng)力源,采用液壓先導(dǎo)比例控制,符合國(guó)情,既便于生產(chǎn)和采購(gòu),又降低了制造成本,有利于大批量組織生產(chǎn)。目前該液壓系統(tǒng)控制原理已獲實(shí)用新型專(zhuān)利。 @1、由我廠安排工程師組織集體培訓(xùn),學(xué)習(xí)理論及進(jìn)行實(shí)際操作;  2、通過(guò)理論學(xué)習(xí)和實(shí)際操作后達(dá)到廠方技術(shù)要求;  

    衡水原廠六驅(qū)隨車(chē)吊東風(fēng)德納橋帶吊貨車(chē)希爾博吊機(jī)十、盡量避免緊急剎車(chē),以免出現(xiàn)側(cè)翻。 @ 圖3所示為一種電火焰預(yù)熱器,安裝在進(jìn)氣管上,對(duì)流經(jīng)進(jìn)氣管的空氣進(jìn)行加熱。熱膨脹閥管3由膨脹系數(shù)較大的金屬材料制成。其一端與進(jìn)油管接頭相連,另一端與球閥桿4(閥芯)相連。預(yù)熱器不工作時(shí)球閥5將油管接頭的進(jìn)油口堵塞。熱膨脹閥管3外繞有外表面絕緣的電熱絲。柴油機(jī)起動(dòng)時(shí),接通預(yù)熱器電路后,電熱絲發(fā)熱,同時(shí)加熱熱膨脹閥管3,熱膨脹閥管3受熱伸長(zhǎng),帶動(dòng)閥芯下降,使球閥5打開(kāi)。燃油流進(jìn)熱膨脹閥管3內(nèi)腔受熱氣化,從熱膨脹閥管3的內(nèi)腔噴出,并被熾熱的電熱絲點(diǎn)燃生成火焰噴入進(jìn)氣管,使進(jìn)氣得以預(yù)熱,有助于柴油機(jī)的啟動(dòng)。當(dāng)關(guān)閉預(yù)熱開(kāi)關(guān)時(shí),電路切斷,電熱絲變冷,熱膨脹閥管3冷卻收縮,球閥重新落座,柴油不再流入,于是火焰熄滅,預(yù)熱停止。圖2閉式電熱塞圖3電火焰預(yù)熱器1.固定螺母2.中心螺桿3.膠黏劑

    衡水原廠六驅(qū)隨車(chē)吊東風(fēng)德納橋帶吊貨車(chē)希爾博吊機(jī)3)考慮吊機(jī)的起重大小與底盤(pán)大小的承受能力,大梁是選越大的越好,吊機(jī)大了而底盤(pán)小了,會(huì)使大梁變形和斷裂。底盤(pán)小了,發(fā)動(dòng)機(jī)的功率就小,影響吊機(jī)的起重能力。所以我們考慮230mm的大梁時(shí),就選擇3噸以下的吊機(jī)。考慮250mm的大梁時(shí),就考慮6噸以下的吊機(jī)。280mm的大梁可以選擇8噸以下的吊機(jī)。像后八輪和前四的底盤(pán)就可以考慮10噸以下的吊機(jī)。-


    衡水原廠六驅(qū)隨車(chē)吊東風(fēng)德納橋帶吊貨車(chē)希爾博吊機(jī) @ 其次,存升隨車(chē)吊配件告訴廣大購(gòu)車(chē)客戶在今后買(mǎi)車(chē)時(shí)要注意以下三點(diǎn):  1、磨損速度快@在北方冬季或西部高原地區(qū),由于環(huán)境溫度比較低,工程車(chē)輛在使用時(shí),存在著啟動(dòng)困難的情況,其主要的原因如下:



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