濟(jì)寧廠家供應(yīng)公鐵兩用車 鐵路軌道運(yùn)輸車 公鐵兩用牽引車

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濟(jì)寧廠家供應(yīng)公鐵兩用車 鐵路軌道運(yùn)輸車 公鐵兩用牽引車

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公鐵兩用車是指既能在鐵路軌道上運(yùn)行，又能在一般道路，甚至野外運(yùn)行的特殊車輛。主要承擔(dān)鐵路線路及沿線的檢修、救援等應(yīng)急任務(wù)。公鐵兩用車要求能迅速而方便地進(jìn)行公路和鐵路的轉(zhuǎn)換運(yùn)行。通常是通過(guò)底盤上的液壓換道回轉(zhuǎn)裝置和能隨時(shí)起落的鐵路行駛導(dǎo)輪裝置實(shí)現(xiàn)的。有了導(dǎo)輪裝置，一般橡膠胎車輪就能沿鋼軌筆直行駛。由于這種車輛要求有一定的牽引能力和承載能力，因此，在因?yàn)?zāi)難引起鐵路線路中斷或阻塞的情況下能發(fā)揮獨(dú)特的作用
公鐵兩用車是不落輪碹床的配套設(shè)備，用于車輛碹輪時(shí)牽引列車，并在不落輪碹床上準(zhǔn)確對(duì)位。
公鐵兩用車也可用于段內(nèi)其他調(diào)車和對(duì)位作業(yè)。公鐵兩用車一般采用蓄電池為電源，既可走行于車輛段內(nèi)軌距1435mm的各種軌道上，也可在平整路面上行駛。公鐵兩用車具備人工駕駛、無(wú)線遙控兩種控制方式。公鐵兩用車配備固定式自動(dòng)車鉤，具有與地鐵等列車自動(dòng)車鉤掛鉤的功能，同時(shí)列車駕駛臺(tái)具備自動(dòng)解鉤功能。
公鐵兩用車特色： 
不需要準(zhǔn)備時(shí)間可以從3.40米的高度直接開始工作。不需要支撐即可到達(dá)9.30米的工作范圍。
功能強(qiáng)大：加強(qiáng)的伸縮臂（我們的專有設(shè)計(jì)）可以將負(fù)載350kg的工作平臺(tái)伸展到需要的位置。工作平臺(tái)最低工作高度為地面上1.4米。出于安全考慮，在隧道操作時(shí)：工作籃為固定的，不會(huì)產(chǎn)生搖擺。
穩(wěn)定可靠：獨(dú)特的液壓系統(tǒng)將始終保持工作平臺(tái)的水平－即便是在沿軸向旋轉(zhuǎn)的時(shí)候。伸縮臂可以實(shí)現(xiàn)460°旋轉(zhuǎn)。工作高度11.3米。
安全：工作人員可以直接從工作間進(jìn)入工作籃，從而有效的保障人員的安全。當(dāng)按鈕切換到運(yùn)輸狀態(tài)時(shí)，所有其他功能將被關(guān)閉。進(jìn)行隧道工作時(shí)（行駛和伸縮臂操縱），電池(80V)可以滿足8小時(shí)的工作需求。L形自由移動(dòng)式工作籃可以輕松實(shí)現(xiàn)拐角處的工作（如柱形結(jié)構(gòu)）。
快速：不需要支撐自動(dòng)平衡，工作人員可以直接開始工作，從而節(jié)約大量的準(zhǔn)備和處理復(fù)雜狀況的時(shí)間。通過(guò)按鈕操作，工作籃可以迅速?gòu)?fù)位到駕駛狀態(tài)（如在對(duì)面的軌道上空工作時(shí)）。
公鐵兩用車技術(shù)參數(shù)： 
公鐵兩用驅(qū)動(dòng)裝置：液壓驅(qū)動(dòng)或機(jī)械驅(qū)動(dòng) 摩擦力驅(qū)動(dòng)。 
大空間駕駛艙及工作室：根照顧客需要。 
車輛參數(shù)長(zhǎng)：約8.5m寬：約2.5m高：約3.1m
軸距：約4.2m
空載重量：約17，000 kg
有效負(fù)載：約1，000 kg
總重量：18，000 kg 
選裝設(shè)備： 電－液壓驅(qū)動(dòng)隧道專用工作平臺(tái)。 
用于驅(qū)動(dòng)工作平臺(tái)和公鐵兩用行駛系統(tǒng)的混合驅(qū)動(dòng)400V電機(jī)。 
發(fā)電機(jī) 位于前后輪緣的監(jiān)視攝影機(jī)及顯示系統(tǒng)。 用于安裝滑觸線的液壓定位裝置。

注：根據(jù)牽引力需求的不同，可根據(jù)您的需求為您私人訂制！歡迎來(lái)電咨詢！

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