1． 安全性能好：梅蘭蓄電池在正常使用下無電解液漏出，無電池膨脹及破裂。
2． 放電性能好：梅蘭蓄電池放電電壓平衡，放電平臺(tái)平緩。
3． 耐振動(dòng)性能好：完全充電狀態(tài)的電池完全固定，以4㎜的振幅，16.7Hz的頻率振動(dòng)1小時(shí)，無漏液，無電池膨脹及破裂。開路電壓正常。
4． 耐沖擊性好：梅蘭蓄電池完全充電狀態(tài)的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次。無漏液，無電池膨脹及破裂。開路電壓正常。
5． 耐過放電性好：25攝氏度，完全充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期(電阻值相當(dāng)于該電池1CA放電要求的電阻)，恢復(fù)容量在75%以上。
6． 耐過充電性能好：25攝氏度，完全充電狀態(tài)的進(jìn)行0.1CA充電48小時(shí)，無漏液，無電池膨脹及破裂。開路電壓正常。容量維持率在95%以上。
7． 耐大電流性好：完全充電狀態(tài)的梅蘭蓄電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無導(dǎo)電部分熔斷，無外觀變形。
梅蘭日蘭電池產(chǎn)品特點(diǎn):
（1）粗壯的極板使電池具有更長的壽命
（2）阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有長壽命
（3）持久耐用的聚丙烯（PP）電池槽蓋
（4）槽蓋的熱封黏結(jié)可以杜絕滲漏
（5）吸附式玻璃纖維技術(shù)使氣體復(fù)合效率高達(dá)99%，使電解液具有免維護(hù)功能
（6）UL的認(rèn)證
（7）多元格的電池設(shè)計(jì)使電池安裝和維護(hù)更經(jīng)濟(jì)
（8）可以以任何方位使用。豎直，旁側(cè)或端側(cè)放置
（9）符合國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)/國際民間航空組織的特別規(guī)定A67，可以航空投運(yùn)。
（10）可以以無危險(xiǎn)材料進(jìn)行地面運(yùn)輸
（11）可以以無危險(xiǎn)材料進(jìn)行水路運(yùn)輸
（12）計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)的低鈣鉛合金板柵，最大限度降低了氣體的產(chǎn)生量，并可方便的循環(huán)使用
§ 完全的密封型免維護(hù)設(shè)計(jì)
§ 設(shè)計(jì)壽命長達(dá)10年
§ 迎合了高頻率，深程度放電的需要，極大地提高了放電的持久性及深循環(huán)放電能力
§ 浸泡式極板化成（獨(dú)特的FTF極板化成工藝）
§ 分析純硫酸電解液
§ 電解液不分層，無需均衡充電
§ 無腐蝕氣體泄漏
§ 閥控式最大開啟壓力為5Psi（1Psi≈7KPA）
§ 任意方向放置使用
§ 電池外殼及蓋采用ABS材料
§ 強(qiáng)化阻燃材料（UL94V-0級(jí)）可供用戶選用
§ 自放電低
§ 通過IATA機(jī)構(gòu)無害產(chǎn)品認(rèn)證
