青海西寧東風嘉運10.3運油車廠家√√√
東風油罐車保養1．油罐車應配備專用滅火器
2．油罐加油孔應密封嚴密
3．內燃機的氣化器和排氣管不得有回火
4．工作人員不得穿有鐵釘的鞋并嚴禁火種。
5．停放時，應遠離火源。行駛中途停放時，應有專人看管。
6．在檢修過程中，操作人員必須有可靠的安全防護措施，罐外必須有專人監護。
7．車上所有電氣裝置，工作照明應為36V以下的安全燈。
8．油罐沉淀槽凍結時，用熱水、蒸汽融化，或將車開進暖房解凍。
9．保養、檢修時，應將內燃機熄火、拉緊手制動器并將車輪揳牢。
四川也由此成為挖掘機生產商和代理商受害的一個省份：“代理商賣得越多，虧得越多。除了個別品牌極為強勢的外資品牌之外，幾乎沒有盈利的代理商。”屈偉說。如今，四川省的代理商數量已經較彼時發生了很大的變化，主流外資品牌和本土的一線品牌依然還能堅守，但二線、三線品牌多數已經退出，即便留在這里，也多數是半死不活的狀態。屈偉表示，即便是三一、徐工這樣的一線品牌，也是付出了很大的代價才終立住了腳。“我們看了的一些項目，去年立項不少。
10．車輛經修理后需要試車時，應由合格人員駕駛，不得載人、載物
11．在坡道上停放時，下坡停放應掛上倒檔，上坡停放應掛上一檔，并應使用三角木楔等塞緊輪胎。
油罐車安全操作規程
1．油罐車應配備專用滅火器，并應加裝拖地鐵鏈和避電桿。行駛時，拖地鐵鏈應接觸地面；加油或放油時，必須將避電桿插進潮濕地內。
2．油罐加油孔應密封嚴密，放油閥門、放油管應無滲漏，油罐通氣孔應暢通，油泵進油濾網應經常清洗，送油膠管用完后應立即裝上兩端接頭蓋，不得有臟物進入。
3．內燃機的氣化器和排氣管不得有回火。排氣管應安裝在車輛前方。
4．油罐車工作人員不得穿有鐵釘的鞋。嚴禁在油罐附近吸煙，并嚴禁火種。
5．停放時，應遠離火源，炎熱季節應選擇陰涼處停放。雷雨時，不得停放在大樹或高壓線下方。行駛中途停放時，應有專人看管。
再次，要以“自動化、信息化、智能化”為發展重點，進一步加大“智能礦山”“智能冶煉”“智能企業”的建設力度，致力實現銅產業行業管理水平和市場競爭力的跨越式提升。2017年，是實施“十三五”規劃的重要一年，是供給側結構性改革的深化之年。正如有色金屬工業協會會長陳全訓在新年賀詞中提到的：“我們一定要堅決貫徹落實經濟工作會議精神，把握好穩中求進的總基調，進一步強化行業自律行為，營造良好市場環境。認真貫徹‘42號文件’不動搖，推進‘三去一降一補’重點工作，把振興實體經濟的方針落到實處。
6．在檢修過程中，操作人員如需要進入油罐時，嚴禁攜帶火種，并必須有可靠的安全防護措施，罐外必須有專人監護。
7．車上所有電氣裝置，必須絕緣良好，嚴禁有火花產生。車用工作照明應為36V以下的安全燈。
8．油罐沉淀槽凍結時，嚴禁用火烤，可用熱水、蒸汽融化，或將車開進暖房解凍。
9．在車底下進行保養、檢修時，應將內燃機熄火、拉緊手制動器并將車輪揳牢。
10．車輛經修理后需要試車時，應由合格人員駕駛，車上不得載人、載物，當需在道路上試車時，應掛交通管理部門頒發的試車牌照。
11．在坡道上停放時，下坡停放應掛上倒檔，上坡停放應掛上一檔，并應使用三角木楔等塞緊輪胎。
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唯獨焊線機領域還仍被國外品牌所壟斷，焊線設備或許會成為國產化設備未來發展的契機。”李蔚然告訴記者，預計今明兩年國內焊線機市場的競爭將會加劇，這里面國產設備企業將存在很大的機會。“就焊線設備而言，在鋁線機領域，翠濤自動化可謂國內，能與國外品牌分庭抗禮；然而金線機領域，去年以前基本被國外品牌占領，今年開始，隨著金線焊線機的批量生產，國內品牌逐漸被客戶所接受。”李蔚然還提到，今年翠濤自動化在金線焊線機業務方面實現了高速增長，業績收入比去年高了一倍之多。
