減速電機(jī)的特點(diǎn)是效率及可靠性高，工作壽命長(zhǎng)，維護(hù)簡(jiǎn)便，應(yīng)用廣泛等。它的級(jí)數(shù)可分為單級(jí)、兩級(jí)和三級(jí)齒輪減速電機(jī)，安裝布置方式主要有展開(kāi)式、同軸式和分流式。

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 1、兩級(jí)圓柱減速電機(jī)展開(kāi)式里面，齒輪相對(duì)于支承位置不對(duì)稱(chēng)，當(dāng)軸產(chǎn)生彎扭變形時(shí)，載荷在齒寬分布不均勻，因此軸應(yīng)設(shè)計(jì)的具有較大剛度，并使得齒輪遠(yuǎn)離輸入端或輸出端。
2、兩級(jí)圓柱減速電機(jī)的分流式的特點(diǎn)：分流式減速電機(jī)的外伸軸位置可由任意一邊伸出，便于進(jìn)行機(jī)器的總體配置，分流級(jí)得齒輪均作成斜齒，一邊右旋，一邊左旋，以抵消軸向力，應(yīng)使其中的一根軸能做稍許軸向游動(dòng)，以免卡齒輪。

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 3、同軸式減速電機(jī)的特點(diǎn)：徑向尺寸緊湊，但軸向尺寸較大。由于中間軸較大，軸在受載時(shí)的擾曲較大，因此沿齒寬上的載荷集中現(xiàn)象較嚴(yán)重。同時(shí)由于兩級(jí)齒輪的中心必須一致，所以告訴級(jí)齒輪的承載能力難以充分利用，而且位于減速中間部分的軸承潤(rùn)滑也比較困難。減速電機(jī)的輸入端和輸出端位于同一軸線的兩端，給傳動(dòng)裝置的總體配置帶來(lái)限制。

:濰坊MOTOVARIO減速機(jī)價(jià)格缺陷是，由解決的，最終會(huì)被引爆。因此，企業(yè)歸根結(jié)締要解決的是企業(yè)自身的盈利。價(jià)值鏈與盈利模式是擺在企業(yè)生存、發(fā)展面前的永恒命題。五、關(guān)于價(jià)格惡性競(jìng)爭(zhēng)：可以殺對(duì)手，也可以殺自己，甚至可以殺一個(gè)行業(yè)。所以，惡性?xún)r(jià)格戰(zhàn)一定是LED行業(yè)的噩夢(mèng)，慎入。六、調(diào)光調(diào)色的LED照明已經(jīng)成為常態(tài)化產(chǎn)品，2016將裹挾輕智能化進(jìn)入所有領(lǐng)域。從這里開(kāi)始，行業(yè)將把智慧家居再向前推進(jìn)一步。七、面板燈取代格柵燈已經(jīng)是一種必然趨勢(shì)，只不過(guò)是改進(jìn)的節(jié)奏。