安徽蚌埠干式噴漿機(jī)全國熱銷

安徽蚌埠干式噴漿機(jī)全國熱銷

產(chǎn)品介紹

混凝土濕噴機(jī)是在干噴混凝土工藝基礎(chǔ)上發(fā)展的一種濕噴混凝土設(shè)備,由于和干噴比具有機(jī)旁粉塵少、噴射混凝土強(qiáng)度高等明顯的優(yōu)勢，正被廣泛的應(yīng)用在噴射混凝土施工中。廣泛應(yīng)用于建筑、鐵路、公路、水電、礦山等工程的基坑、邊坡、隧道、橋梁、礦井、房屋的防護(hù)材料干濕噴防護(hù)，同時(shí)亦可干噴,適用于小顆?；炷粱蝾愃撇牧系膰娚浞雷o(hù)。軟管式液體混凝劑泵集成安裝，方便施工使用。

設(shè)備特點(diǎn)

PZ系列混凝土噴漿機(jī)即可用于干噴，也可以用于干噴及個(gè)類纖維噴射作業(yè)。其主要特點(diǎn)和優(yōu)勢在于直通轉(zhuǎn)子式不粘結(jié)料腔，出料通暢，高效省時(shí)：四點(diǎn)彈性補(bǔ)償壓緊，密封效果好，機(jī)旁粉塵少，易損件壽命長：采用低壓高速渦旋氣流輸送，克服物料輸送中粘結(jié)，堵管和脈沖離折等問題，料流均勻，連續(xù)穩(wěn)定新型噴頭，出料彎頭裝置，改善噴敷效果，回彈少，噴層質(zhì)量高。xyh19920728t

河南鄭州噴漿機(jī)量大從優(yōu)

噴漿機(jī)主要技術(shù)參數(shù)：

生產(chǎn)力：           6m3/h

最大傳送距離：  200m

適用材料配比:   水泥/砂石=1:3-5

適用材料水灰比: ≤0.4-0.45

最大骨科粒徑:   Φ20mm

輸料管內(nèi)徑:     Φ50mm

工作壓力:       0.2-0.4Mpa

耗風(fēng)量:         7-8m3/min

上料高度:       1.1M

轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速:       11r/min

電動(dòng)機(jī)型號:     YB132M-6或Y132M-6

功率:            5.5kw

電壓等級:        380v或660v

機(jī)器軌距  :       600mm(也可以改裝成其他尺寸或膠輪)

外形尺寸:        1350X740X1160mm

整機(jī)重量:       700kg

河北承德濕式噴漿機(jī)大量現(xiàn)貨

讓第二支螺扶的外徑稍微大于第一支螺扶的外徑，井斜就不易增長。在鉆進(jìn)過程中，通過調(diào)整鉆壓有效控制井斜的大小，避免了中途倒換鉆具的情況，保證一趟鉆具組合順利打完全井，縮短鉆進(jìn)時(shí)間6到7個(gè)小時(shí)以上。這些提速舉措，使30681鉆井隊(duì)去年年進(jìn)尺突破8萬米，創(chuàng)出大慶鉆探井施工高水平，今年鉆井2.1萬多米，位居該公司首位。50111鉆井隊(duì)：精細(xì)作業(yè)對于深井施工來說，提速工作開展了多年，提速空間越來越小。但大家依然沒有放慢提速的腳步。3月14日，50111鉆井隊(duì)施工的汪深1-平6井二開完鉆，創(chuàng)出4.46天打完1986米進(jìn)尺，平均機(jī)械鉆速31.31米/時(shí)的新紀(jì)錄，相比設(shè)計(jì)鉆速提高213%，鉆進(jìn)周期縮短16.04天?！拔覀兎治隽硕_施工情況，從時(shí)效可以看出，生產(chǎn)組織比較緊湊，輔助時(shí)間只占17.06%，基本都在鉆進(jìn)。在

溫馨小提示：

1、網(wǎng)上報(bào)價(jià)不準(zhǔn)，具體產(chǎn)品價(jià)格請致電聯(lián)系電話，以電話中實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。

2、根據(jù)客戶指定發(fā)貨地點(diǎn)不同運(yùn)費(fèi)不同，貨運(yùn)時(shí)間為2-5天，因物流運(yùn)輸不確定因素較多如：路況，天氣等，根據(jù)物流運(yùn)輸過程中實(shí)際情況貨物到達(dá)時(shí)間稍有不同。

3、因產(chǎn)品生產(chǎn)批次、具體型號不同，以上圖片僅供參考，詳情可聯(lián)系我們的銷售人員進(jìn)行具體核實(shí)。

介紹了場口隧道開挖施工中所采用的帷幕灌漿堵水技術(shù)，根據(jù)場口隧道的工程地質(zhì)情況，對帷幕灌漿的注漿設(shè)計(jì)、注漿材料、注漿方式以及注漿的工藝流程進(jìn)行設(shè)計(jì)分析，提出了保證隧道穩(wěn)定的注漿方案，確保了場口隧道注漿堵水技術(shù)的應(yīng)用成功，可以為同類工程的注漿工作提供參考。場口隧道進(jìn)、出口處為Ⅴ級圍巖，洞身、洞頂不穩(wěn)定，地質(zhì)條件較差，施工時(shí)易發(fā)生坍塌、冒頂；隧道出口段堆積層較厚，開挖時(shí)易造成堆積體失穩(wěn)、滑塌的風(fēng)險(xiǎn)；隧道洞身穿越斷層破碎帶和巖溶極發(fā)育地段，洞頂不穩(wěn)定，極易坍塌，易發(fā)生瞬時(shí)性突泥、突水災(zāi)害。隧道施工技術(shù)復(fù)雜，危險(xiǎn)性高。