動力微弱省油、保護，選用康明斯、玉柴發起機系列中成熟的機型，靠得住性高，油耗低保護經濟簡潔。奢華夜光微電腦面板，、的操控面板氣閥高低。

潛孔鉆機的鑿巖機隨著鉆孔深度的，鑿巖能力在潛桿、接頭（中深孔鉆孔)等處的損失增大，鉆孔速度明顯下降，成本。為了能力的損失，鉆孔效率，實際工程中設計出了潛孔鉆機。

杭州市鉆機垂直水平都可打代價供應

更主要一個方面是從安全上的考慮，潛孔鉆機由于是采用層層向下的鑿巖，時會比較平緩，而手風鉆因為是平行鑿巖，時不易控制，弄不好是巖石滿天飛，而一些當時未掉下的巖石會變松，容易在下一次鉆鑿時造成垮塌。所以，近幾年除了在二次時會采用少量手風鉆鑿巖外，在這些地區，基本上是采用潛孔鉆機和液壓鑿巖鉆車鑿巖

技術參數

型 號 F110

適用巖石 f=6～20

鉆孔直徑 68～130mm

鉆鑿垂直孔深 20m

鉆桿規格 Φ60×1000mm

大力 7000N

工作氣壓 0.5～0.7Mpa

耗氣量 9～12m3/min

回轉機轉速(空載） 110～160r/min

氣動馬達功率 4KW

鉆機重量 260Kg

沖擊器 CIR90

目前市場上使用較多的潛孔鉆機是100B型氣動潛孔鉆機，其鉆鑿孔徑為90mm，深度為20~30m，而且換卸桿速度較快，操作簡單。而目前市場上使用較多的手風鉆為YT24、YT27、YT28型，鉆鑿孔徑一般為38mm~42mm，鉆孔深度深為4m，而鉆4m孔，也要換幾次釬桿，先是1.2m的，再換1.8m的，再換2.8m、4m的，特別在高空作業時，換桿非常困難。

潛孔鉆機產物：

實用于中小型礦山及筑路，水利和石方工程中的大直徑炮孔鑿巖功課，也是露天礦山前期開采前提必不成少的鑿巖裝備，特別于別的鉆車沒常事情的凹凸高低。

 鉆機前后移車間隔大，利便孔口功課。立軸通孔直徑大，可知足多種鉆探工藝要求。整機重量適中，崩潰好，便于運輸搬家。同時，我國近幾年，努力于液壓齊車載鉆機的研發，各大探礦廠都具有大同小異的齊液壓車載鉆機。但同美國、德國、意大利的車載鉆機比力起來，另有很大的開展空間。信賴5年，海內的齊液壓車載鉆機也能夠的程度，照樣取決于海內。

在使用和勞動強度上，潛孔鉆機也比手風鉆了很多。手風鉆噪聲大，一般用水冷卻釬頭和排渣，而操作工因要始終握住操作手柄，操作時離孔口很近，且機械的反作和震動很容易讓人疲勞，所以一個班下來，工人往往是筋疲力盡，又臟又累。

鉆機、源自歐洲的鋒利，型線計劃，精度高、內走漏少，具有、低能耗、低噪聲和高靠得住性特性。動力微弱省油、保護，選用康明斯、玉柴發起機系列中成熟的機型，靠得住性高，油耗低保護經濟煩瑣。奢華夜光微電腦節制面板，功用、的操控面板氣閥高低。

潛孔鉆機遍及于水泥、冶金、煤礦、采石場等礦山開采和鐵路公路、水利水電、建立等工程建立的孔鉆鑿，其孔徑規模為90~250mm。

當前，隨著數字化、網絡化、智能化浪潮的席卷而來，“制造”已經逐步邁向“智造”。在智造興企、智造強省的潮流中，作為專業的研制潛孔鉆機積極實施創新驅動戰略，在生產經營穩步發展的同時，深入應用兩化融合的先進理念與手段，推動生產智能化與產品智能化齊頭并進，成為“兩化融合”工作的標桿。

一些企業以研制生產很新型，高性能，低消耗，露天各種型號鉆孔機械為主，同時可供配件。產品廣泛用于大，中，小型礦山，水電，交通等土石方開挖工程，也可用于港口，航道等水下巖石穿孔，工藝先進具有很強的制造能力，在新產品的上，具有專業技術人員的優勢，與科研院校常年合作，研制出新型的液壓潛孔鉆機并用戶的好評。

卸桿：當鉆桿鉆到卸桿器與卡釬器時，住手回轉，用圓棒卸桿器外側上的孔內，遷移轉變卸桿器，使鉆桿尾真個第二個扁槽對正卡釬器的長方槽，叉子，反轉電念頭，使減速器上的討論與鉆桿脫開，再到鉆桿尾端上的個扁槽對正卸桿器的長方槽，另外一個叉子，然后掏出卡釬器中的叉子，讓卸桿器和另外一叉子動員鉆桿退卻。

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