啟閉機閘門結合面必須平整、無毛刺外，控制好大齒輪的公法線長度公差、齒圈徑向跳動公差，對在總裝配中調整齒輪嚙合間。保證齒輪運行平穩有舉足輕重的作用。因此，在齒輪加工中，還應控制齒輪輪齒的精度等級，以避免輪齒齒廓出現凸棱，從而影響齒輪的嚙合精度。●三級減速機的高速軸為雙出軸，且為圓柱形直軸，一端通過傳動軸與電機相連，另一端用于安裝制動輪。按照(DL／T501994水利水電工程啟閉機制造、安裝及驗收規范》之規定，直徑為Φ300mm的制動輪的徑向跳動應在150μm以內。因為制動輪內孔為圓柱形直孔，在制作時不但對制動輪內孔與外圓的同心度要求非常高，同時也給裝配時徑向跳動的調整帶來了不便。如果將減速機裝制動輪一端的出軸設計成錐形。此時如閘門處在關閉狀態時開閘，必將發生頂閘事故。2.非人為因素引起的頂閘事故閘門在運行過程中，樹木等漂浮物或石塊等障礙物被高速水流帶到閘底或沖到閘槽中卡住，若此時關閉閘門，當閘門下緣在未接觸到閘底之前已被障礙物阻擋產生反力，但螺桿上的限位標志或限位開關還沒有到位，不起限位停機或提醒操作人員停機的作用，故操作人員不會停機，啟閉機將帶動閘門繼續下壓，當反力超過啟閉機或啟閉臺的承受耐力時，也必將發生頂閘事故。在使用過程中，要尤為注意到螺桿式啟閉機的頂閘事故問題，如果出現這種事故，要及時進行處理，以免導致更嚴重的事故發生。螺桿式啟閉機主要用在水庫/灌區的閘門升降的控制上！液壓啟閉機液壓啟閉機一般由液壓系統和液壓缸組成?在液壓系統的。

產品質優價廉，本公司始終堅持“以人為本、科技興企”的管理理念，“共同發展、共享雙贏”的經營理念，努力遵循為顧客、為員工、為企業、為社會創造更高的價值。在綜合國內同類螺桿啟閉機的基礎上，廣泛吸收廣大用戶的意見和要求，集各家所長，精心設計，嚴格選材，使產品更加美觀大方，經久耐用，各項性能指標均達到國內同類產品先進水平，深受廣大用戶的好評和贊譽。  

用螺紋桿直接或通過導向滑塊、連桿與閘門門葉相連接，螺桿上下移動以啟閉閘門的機械。螺桿支承在承重螺母內，螺母和傳動機構（傘齒輪傳動或蝸輪傳動）固定在支承架上。接通電源或用人力手搖柄拖動傳動機構，帶動承重螺母旋轉，使螺桿升降以啟閉閘門。螺桿是受壓受拉桿件，需要下壓力迫使閘門下降時應計算壓桿的穩定性。螺桿式啟閉機結構簡單，堅固耐用，造價低廉，適用于小型平面閘門和弧形閘門500kN、750kN大容量的螺桿啟閉機也已生產，用于潛水孔平面閘門和弧形閘門的操作，啟閉機。螺桿啟閉機使用注意：清除表面污垢、灰塵、各潤滑點加足潤滑油脂；安裝時應保證機器與閘門同心度，誤差不能超過5mm;機器裝上，先行空載運行兩個全程檢查有。

液壓缸內的活塞體內壁做軸向往復運動，從而帶動連接在活塞上的連桿和閘門做直線運動，以達到開啟、關閉孔口的目的。構造組成液壓系統包括動力裝置、控制調節裝置、輔助裝置等.多套啟閉機可共用一個液壓系統。工作原理動力裝置一般為液壓泵,它把機械能轉化為液壓能.液壓泵一般采用容積式泵,如葉片泵和柱塞泵.葉片泵和柱塞泵有結構緊湊,運轉平穩,噪音較小,使用壽命長等優點.柱塞泵雖然價格較高,但可以得到高壓、大流量,且流量可調.近年來國內液壓啟閉機普通采用中高壓,所以大多數采用柱塞泵.另外,因其重要性,液壓啟閉機的液壓系統一般設置兩套液壓泵,互為備用。[1]控制裝置控制調節裝置是指液壓控制閥組,包括節流閥、換向閥、溢流閥等閥組,其作用是對液壓油的流量、方向、壓力等方面各自起控制調節作用,以實現對液壓系統的各種性能要求.啟閉機上液壓控制閥大多數是標準元件,并普通采用插裝技術.插裝閥具有組合機能強,集成度高,噪音低,密封性好,機構緊湊,全球維護等優點.選擇不同結構及形式的先導控制閥、控制蓋及集成塊與插裝件組合,便可獲得具有換向、調壓、調速等功能的插裝閥組.雙吊點的液壓啟閉機因不能像卷揚式啟閉機一樣采用機械同步,故控制閥組需考慮同。