買(mǎi)550kw專(zhuān)汽之都隨州

　　電源車(chē)：

　　底盤(pán)優(yōu)點(diǎn)：應(yīng)急發(fā)電車(chē)擁有同級(jí)別馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，駕駛室可前翻，方便及。適用于20kW~500kW發(fā)電機(jī)組。發(fā)電機(jī)組可選原裝進(jìn)口、合資或國(guó)產(chǎn)品牌。性能強(qiáng)，抗雨、雪，電源車(chē)可連續(xù)使用超過(guò)10小時(shí)。 適用于電力、油田、礦山、、通信、等部門(mén)作為應(yīng)急、保障電源或生產(chǎn)電源。不會(huì)產(chǎn)生剪切力，保證良好的減震效果。該可吸收機(jī)組95%以上的震動(dòng)，確保機(jī)組運(yùn)行時(shí)單振幅度小于0.3mm。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)凈功率:83kw。選裝前照燈,前霧燈,前位燈,前轉(zhuǎn)向燈,前臉,前杠。選裝組合尾燈,選裝后視鏡,選裝門(mén)框下邊框黑色貼膜,選裝新四孔 牌板。可選裝限速裝置,選裝限速裝置時(shí)對(duì)應(yīng)車(chē)速(km/h)80,選裝前置排氣管,選裝前置排氣管時(shí)接近角15°。

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改裝配置：
1、減震:廂體與汽車(chē)底盤(pán)采用隔震連接。發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)與底座油箱間設(shè)有減震裝置，該減震為專(zhuān)利產(chǎn)品，保證在任何角度下，減震處于減震作用下，不會(huì)產(chǎn)生剪切力，保證良好的減震效果。該可吸收機(jī)組95%以上的震動(dòng)，確保機(jī)組運(yùn)行時(shí)單振幅度小于0.3mm，同時(shí)，該也可有效隔絕汽車(chē)運(yùn)行時(shí)對(duì)機(jī)組的影響。
2、防音、隔熱的處理:柴油發(fā)電機(jī)組噪聲來(lái)源于各機(jī)械部件的運(yùn)行噪聲、風(fēng)扇的排風(fēng)噪聲、進(jìn)排氣的噪聲，從噪聲的頻譜分析看分為低、中、高頻三種，對(duì)于其本身來(lái)說(shuō)均是不可的，機(jī)組裸機(jī)噪聲約103-105dB(A)，的辦法是將其噪聲進(jìn)行隔斷、衰減，以達(dá)到在廂體外噪聲能符合相應(yīng)的要求。廂體的降噪在不機(jī)組功率的前提下，中航奧龍公司在多年的實(shí)踐中形成了一格的低噪聲處理及工藝，如下：
3、廂壁的處理:廂體板為專(zhuān)車(chē)車(chē)廂電解鋼板，夾層為50mm厚對(duì)人體無(wú)害的耐火巖棉及阻燃金屬布，為高密度穿孔鍍鋅鋼板，美觀大方，微孔結(jié)構(gòu)形成效應(yīng)，機(jī)組本體發(fā)出的噪聲能量經(jīng)廂的效應(yīng)有效衰減，機(jī)組自身的噪聲約10-15dB(A)。底盤(pán)優(yōu)點(diǎn)：五十鈴700P應(yīng)急電源車(chē)擁有同級(jí)別馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)（五十鈴190馬力），4噸前橋，7噸后橋；駕駛室可前翻，方便及。再就是，對(duì)于此次在通行免費(fèi)所執(zhí)行的大力，雖說(shuō)只有5%的優(yōu)惠。

程力電源熱能專(zhuān)業(yè)廠生產(chǎn)的救險(xiǎn)車(chē)，是公司針對(duì)，公路，供水，熱力，燃?xì)猓停さ刃袠I(yè)的管網(wǎng)，管道，路面的快速搶險(xiǎn)作業(yè)的作業(yè)車(chē)，可分為熱力管網(wǎng)搶險(xiǎn)車(chē)，自來(lái)水管網(wǎng)搶險(xiǎn)車(chē)，燃?xì)夤芫W(wǎng)搶險(xiǎn)車(chē)，市政工程搶險(xiǎn)車(chē)，道面搶險(xiǎn)車(chē)，公路道面搶險(xiǎn)車(chē)，該車(chē)可以根據(jù)需要選裝行李架，爬梯，車(chē)頂工作臺(tái)，不同形狀的警示燈，頂置升降照明燈，備胎架。噪聲的隔離：通過(guò)采取 全密封廂體結(jié)構(gòu)，可以對(duì)機(jī)組的運(yùn)行噪聲進(jìn)行有效隔離控制。廂中間填充吸音棉，

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　　電源車(chē)根據(jù)需求選擇中隔斷（可選擇開(kāi)門(mén)），加裝設(shè)備工具柜，配電箱，發(fā)動(dòng)機(jī)組，空壓機(jī)，等離子切割機(jī)，污水泵，電焊機(jī)，特種動(dòng)力柜，發(fā)電機(jī)組，外接電源，馬路切割機(jī)，車(chē)載照明，高桿照明燈，車(chē)身兩側(cè)開(kāi)卷簾門(mén)，外觀根據(jù)需要在車(chē)身制作圖案或標(biāo)識(shí)，可根據(jù)客戶(hù)不同需要加裝不同的搶修設(shè)備。4. 實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值40億 （其中創(chuàng)匯3千萬(wàn)美金）。

　　該車(chē)用途廣泛可根據(jù)客戶(hù)的不同需求來(lái)進(jìn)行改造，完成各類(lèi)工程搶險(xiǎn)搶修等作業(yè)，車(chē)廂尾部可選裝2T徐工折臂吊，車(chē)廂內(nèi)大件設(shè)備可以從箱體頂蓋進(jìn)出，同時(shí)救援現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備和重物吊裝。1、體積相對(duì)較小，靈活便捷，方便。也算是在優(yōu)惠的基礎(chǔ)上，支付也是會(huì)更加多樣化。

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東風(fēng)天龍后雙橋電源車(chē)，可以配備300kw-500KW發(fā)電機(jī)組（根據(jù)用戶(hù)需求選擇或者更大些的），針對(duì)車(chē)載電站需時(shí)常的特點(diǎn)，專(zhuān)設(shè)有蓄電池開(kāi)關(guān)，汽車(chē)行進(jìn)時(shí)方便斷開(kāi)機(jī)組及控制電源，避免由于震動(dòng)發(fā)生打火損壞機(jī)組。電池組：機(jī)組配套有免高性能的蓄電池組，可避免普通蓄電池在汽車(chē)行進(jìn)中容易溢出酸液的問(wèn)題，使用固定托架進(jìn)入牢固固定，

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6、汽車(chē)支腿：車(chē)載電站為常壓重載設(shè)備，在備用和停放時(shí)，整車(chē)重量全部壓在鋼板彈簧和輪胎上，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)對(duì)鋼板彈簧和輪胎造成破壞。因此，必須為車(chē)載電站配置支腿，以便在車(chē)輛停放時(shí)把底盤(pán)支起，釋放鋼板彈簧和輪胎的壓力。