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Deutronic 德國品牌 制造DVC453電路板控制器電源模塊
由于使用了平面設(shè)備，因此可以結(jié)合非常扁平的設(shè)計來實現(xiàn)高功率密度。其他輸入/輸出電壓范圍可根據(jù)要求提供。
| 類型 | 輸入V | 輸出V | 輸出量 | 貓。沒有 |
| DVC453-24 / 36-24 | 24-36V | 24,3伏 | 18,5A | 105176 |
| DVC453-48 / 80-24 | 48-80V | 24,3伏 | 18,5A | 105177 |
Deutronic 德國品牌 制造DVC453電路板控制器電源模塊
| 類型 | 輸入V | 輸出V | 輸出量 | 貓。沒有 |
| DP18UP-12 | 100-240VAC | 12VDC | 1,5安 | 101333 |
| DP18UP-12-C | 100-240VAC | 12VDC | 1,5安 | 101333/1 |
| DP18UP-24 | 100-240VAC | 24VDC | 0,75安 | 101334 |
| DP18UP-24-C | 100-240VAC | 24VDC | 0,75安 | 101334/1 |
Deutronic 德國品牌 制造DVC453電路板控制器電源模塊
Deutronic 憑借DP30UP系列在樓宇自動化應(yīng)用的嵌入式安裝電源領(lǐng)域樹立了新標準。與競爭對手相比，Deutronic DP30UP電源具有12VDC和24VDC的輸出電壓，由于其功率密度（?60毫米嵌入式安裝盒中的30W連續(xù)額定值），備用電源而脫穎而出。功耗（<60mW）以及允許的環(huán)境溫度（-25°C .. + 85°C）。由于
其100 .. 240VAC的寬范圍輸入，這些裝置可在全球范圍內(nèi)使用。該設(shè)備系列由DP12UP和DP18UP補充。
用于電動汽車應(yīng)用的診斷和調(diào)節(jié)系統(tǒng)
由于電池技術(shù)的各種創(chuàng)新，對充電技術(shù)提出了新的要求。用于電動和混合動力車輛的新開發(fā)的鋰離子高壓電池具有全新的充電特性，并且對監(jiān)控和安全性提出了更高的要求。為了滿足這些要求，Deutronic開發(fā)了用于高壓電池模塊DBL1200HV-60的電池調(diào)節(jié)和診斷系統(tǒng)。
這允許用戶將單個電池模塊調(diào)節(jié)到期望的充電高度。為確保模塊在調(diào)節(jié)過程中的安全，在發(fā)生錯誤的情況下，將監(jiān)視并顯示相關(guān)參數(shù)，例如溫度和電池電壓。建議在存儲庫中進行模塊調(diào)節(jié)，以延長未使用的電池模塊的壽命。此外，通過模塊相關(guān)的處理，可以更換整個高壓電池系統(tǒng)中各個電池模塊。
必須根據(jù)客戶的規(guī)格（取決于所使用的高壓模塊）來計劃和實施用于電動汽車應(yīng)用的診斷和調(diào)節(jié)系統(tǒng)。
我們的DBL11.22-HV-LW是一款移動式充電站，用于通過類型2為機動車輛充電。由于其體積小巧且集成了電源電纜盤，因此可以實現(xiàn)多種應(yīng)用。由于其堅固的設(shè)計和簡單直觀的操作，它特別適合汽車行業(yè)的日常使用。
Deutronic 德國品牌 制造DVC453電路板控制器電源模塊
