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靜音三相20kw靜音汽油發電機HS20REG
目前，由于國內電力資源的緊缺，停電現象時有發生,發電機組作為備用電源和移動電源，在一些企事業單位成為不可缺少的電力設備,市場非常火爆，同時市場也非?；靵y，尤其是我們北方市場。因為發電機組的生產廠家大部分是在南方，北方的客戶一般都看不到現貨，只能看到圖片。上下平衡軸端205軸承孔磨損。這種情況必須馬上修理。軸承孔磨損較輕時，可用加大205軸承外圓法修復，在軸承外圈用氧焊將鋼絲對稱點在個小點，用銼修正一下，然后壓入軸承孔即可使用。另一種方法是用2毫米厚的鐵板做一個內孔為50毫米的大平墊，在平墊和機體上做三個絲孔，用平頭螺釘固定上去。關于充電的功率，基于以上分析的充電電壓和電流，會設計出相應的充電器，這個充電器的功率為設定的充電電壓和電流乘積再除以效率，再除以充電器的功率因素，這就是充電器的輸入（視在）功率。
關于發電機帶充電器對電瓶充電，發電機容量至少是應該大于充電器的視在功率的，單位是VA，一般不是多少瓦。電壓是220V（具體參見充電器的使用電壓范圍即可）。
| 20KW靜音式多燃料發電機 | |
| 產品型號 | HS20REG |
| 額定電壓（V） | 230/400 |
| 額定功率（汽油） | 20KW [25KVA] |
| 額定功率（LPG） | 20KW [25KVA] |
| 額定功率（NG） | 19KW [23.7KVA] |
| 額定電壓 (V) | 230 [230/400] |
| 額定電流（汽油） | 87 [36.2] |
| 額定電流（LPG） | 87 [36.2] |
| 額定電流（NG） | 82.6 [34.42] |
| 相數 | 單相 [三相] |
| 額定轉速（rpm） | 3000 |
| 功率因數(COS) | 1.0 [0.8] |
| 頻率(Hz) | 50 |
| 穩態頻率調速 | ≤3% |
| 頻率穩定時間（s） | ≤3s |
| 穩態電壓調頻率 | ≤±1% |
| 瞬態電壓調頻率 | ≤10% |
| 油箱容積（L） | 40 |
| 凈重 kg | 410 |
| 毛重 kg | 450 |
| 燃料種類 | 汽油，天然氣，液化石油氣 |
| 發電機全速正常運轉下，23ft（7M）處噪音輸出 dB(A) | 66 |
| 汽油消耗量100%負載 L/hr | 8.3 |
| NG消耗量100%負載 m3/hr | 8.4 |
| LPG消耗量100%負載 kg/hr | 7.4 |
| NG進氣壓力范圍 kPa (in.H2O) | 1.3-2.7 (5-11) |
| LPG進氣壓力范圍 kPa (in.H2O) | 1.7-2.7 (7-11) |
| 啟動電機規格 | QD126D 12V 1.0KW |
| 缸徑×行程(mm×mm) | L4-75×84.8 |
| 吸氣方式 | 自然吸氣 |
| 機油容量(L) | 6 |
| 充電方式 | 14V/350W 開關電源 |
| 冷卻系統 | 閉式水冷+風冷 |
| 交流發電機類型 | 同步發電機，旋轉磁場 |
| 絕緣等級 | F |
| 定子繞組材料 | 銅 |
| 轉子繞組材料 | 銅 |
| 連接方式 | 直接耦合（法蘭連接） |
| 防護等級 | IP 23 |
| 燃氣管道（天然氣和液化氣一樣） | （8米）1英寸 |
| （15米）1英寸 | |
| （30米）5/4英寸 | |
| 連續工作時間 | 8H/箱油（燃料用完了，讓機器休息10分鐘，加燃料便可繼續使用） |
| 發動機總排量 | 1.051L |
| 發動機類型 | 465Q直列四缸水冷發動機 |
| 電機形式 | 2極，旋轉磁場，AVR自動調節 |
| 缸數 | 4 |
| 電池容量 | 45Ah |
| 機組尺寸 (長×寬×高) mm | 1500×820×960 |
| 包裝尺寸(長×寬×高) mm | 1580×900×1100 |
| 標準配置 | 電子調速,數字顯示,低噪音,箱柜式 |
| 20/40 尺柜裝載量 | 14/30 |
| 品牌 | 翰絲（HANSI） |
| 售后信息 | |
| 質量保證 | 質保一年 終身維護 |
| 產品信息 | 含13%增值稅 |
| 聯系人 | 張經理 |
| 在線QQ | 462302520 |
| 在線旺旺 | 張曉娟6481 |
| 咨詢熱線 | 18701871098 |
在這種情況下，一些不法之商，往往以舊充新，以小充大，以部分進口充全部進口的現象時有發生。一般情況下，用戶很難辨其真偽,造成客戶上當受騙。針對上述現象，我單位整合出國內外十幾家實力非常雄厚的生產廠家，采取強強聯合的方針,在上海建立起全國發電機組聯合展廳，讓客戶告別了看圖片買機組的時代。本展廳的所有現貨，在網站上即時刊出，讓客戶能夠買的放心、用的舒心!當軸承孔磨損嚴重時，可以鏜大原孔鑲套，并在鑲入的襯套和機體結合部做三個小絲孔，用螺釘固定。缸頭螺栓孔滑絲或破損。這種情況是由于擰緊缸頭螺母時用力過大或搗缸造成。如果是個別絲孔滑絲，可重新改絲，并加工一個與該絲孔配套的缸頭螺栓即可。如果絲孔破損或多個絲孔滑絲則不能修復。
