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5、建議選擇成型的防火板材 選購(gòu)防火板不要選擇防火板貼面，而應(yīng)選擇購(gòu)買貼面與板材成的防火板材產(chǎn)品。 四、一卷土工布與另一卷土工布連接（端與端連接），應(yīng)該沿鋪布方向搭接約重疊15cm。其主要機(jī)理是以塑料薄膜的不透水性隔斷土壩漏水通道，以其較大的抗拉強(qiáng)度和延伸率承受水壓和適應(yīng)壩體變形；而無(wú)紡布亦是一種高分子短纖維化學(xué)材料，通過(guò)針刺或熱粘成形，具有較高的抗拉強(qiáng)度和延伸性，它與塑料薄膜結(jié)合后，不僅增大了塑料薄膜的抗拉強(qiáng)度和抗穿刺能力，而且由于無(wú)紡布表面粗糙，增大了接觸面的摩擦系數(shù)，有利于復(fù)合土工膜及保護(hù)層的穩(wěn)定。

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焊接后兩條焊縫間留一條空氣道，用于空氣檢測(cè)器檢測(cè)焊接質(zhì)量。因地形條件的復(fù)雜和橋梁工藝本身的難度，胭脂河大橋被確定為西阜保定段全線控制性工程、典范工程。廣泛用于鐵路路基的加筋、公路路面的養(yǎng)護(hù)、運(yùn)動(dòng)館、堤壩的防護(hù)、水工建筑的隔離、遂洞、沿海灘涂、圍墾、環(huán)保等工程。 大量工程實(shí)踐表明，土工膜的不透水性很好，彈性和適應(yīng)變形的能力很強(qiáng)，能適用于不同的施工條件和工作應(yīng)力，具有良好的耐老化能力，處于水下和土中的土工膜的耐久性尤為突出。因地形條件的復(fù)雜和橋梁工藝本身的難度，胭脂河大橋被確定為西阜保定段全線控制性工程、典范工程。

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眼藥溝隧道主體完工8月31日，隨著太行山高速公路西阜保定段眼藥溝隧道內(nèi)的路面面板施工完成，太行山高速公路北段最長(zhǎng)的隧道主體完工。土工布能有用的進(jìn)行防護(hù)路面，而且土工布報(bào)價(jià)仍是很合理的，而且很適合在路途修筑工程中運(yùn)用。④保護(hù)層及護(hù)面靠土工膜10cm厚的保護(hù)層土料一定要過(guò)篩，不允許有粒徑大于6mm以上顆粒，否則易刺破土工膜。路基工程中常用的塑料排水板就是一種土工復(fù)合排水材料。 機(jī)械性能優(yōu)良卻難實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化 業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，滌綸的物理性能優(yōu)于丙綸，其穩(wěn)定性、耐熱性、抗老化性優(yōu)于丙綸。若工程確需用如此之保溫材料，必須用于正常使用環(huán)境（溫度15℃-30℃，相對(duì)濕度達(dá)到70％）其保溫材料之重量限制為不得超過(guò)1.269kg/m2，惟有卷裝保溫材料可被使用。

土工布的作用是什么?土工布是采用編織技術(shù)生產(chǎn)的透水性土工材料，成布狀，也稱為土工織物目前，該標(biāo)段最長(zhǎng)的太陽(yáng)灣隧道斜井也已經(jīng)貫通并進(jìn)入主洞施工階段 據(jù)了解，早在“七五”期間，原紡織工業(yè)部就組織了科研攻關(guān)與此同時(shí)，太行山高速公路胭脂河大橋也完成了主橋合龍，即將開始引橋的預(yù)制T梁架設(shè)

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