蘇州工業園區工廠0號柴油配送，蘇州國標柴油批發一定要選擇合適的地磅（業務劉義，手機微信：13776336047，QQ：249353058） 記得兩年前在山東濟南的一家加油站，發生這么一件事情讓其在網上火爆了一把，同時還驚動了當地質監局，事情是這樣子的：

     一車主在油表剩八分一的時候去加油，他預估加油量最多也就38升，結果加滿油后加出了41.7升。車主估計之前已經有懷疑過柴油加油站的加油機有問題，今天他特意自帶2個1升容器分別進行加油，發現付油量都不足1升。這件事通過車主的視頻傳播驚動了濟南質監局，經過檢測證實加油站的加油機是沒有問題的。

     濟南市計量檢定測試院副院長、高級工程師陳霈給出了答案：

     每臺加油機都有一個“zui小加油量”或者稱“zui小被測量”。由于流量計的設計生產工藝所限，在油品以很小的流量通過流量計時，這時產生的計量誤差會較大。

     我們常見的加油機zui小加油量一般為5L，消費者如果加很少的燃油時，特別是低于5L，這時加油機很難保證加的油量在國家規定的誤差范圍內，而且會出現較大的油量偏差。至此，我們可以明白,用5升以下的量杯測量加油機出油量，是不精確的。而正規加油站的20升標準計量桶是國家認證的專業計量器皿，計量結果絕對精確可靠。這只是加油站加油的一個事件，放到蘇州0#柴油批發行業來，同樣也能找到案例。

  一個蘇州國標柴油公司從油庫經地磅裝3噸柴油送到蘇州某大型工廠，貨到后在工廠過磅后發現磅差達80公斤，嚴重超過正常磅差30公斤以內，一下子少了幾百塊錢，車上司機和押運員慌了：這可怎么向公司交待，怎么說得清楚？司機到底見識多，第二次再送貨時就提出要過公磅，以公磅數量為準。雙方協商好后，公磅數量出來了，跟出庫數量相差10公斤，公磅到底是第三方磅，不存在偏頗，工廠方面雖然不舒服，但是在油庫拿出出庫單對照公磅磅單后，已然無話可說，經雙方溝通后以公磅數量為準收貨請款。事至此，司機和押運員總算松了一口氣。

      盡管工廠方面的地磅一再承諾也經過實際測試證明精準且不存在作弊，但為什么的過磅數量仍舊誤差較大呢？道理跟前面加油站的加油機道理一樣，油庫的地磅是80噸總重，工廠的地磅是150噸總重，在稱3噸柴油時，80噸的地磅較精準，而150噸的地磅就出現誤差了。

      不難理解，平時我們稱30-50克鹽或糖，如果拿100公斤地秤去稱，肯定稱不準，讀數時存在較大誤差；如果拿2公斤電子秤去稱，那就很精準了。