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進口8KW數碼變頻發電機JTE8000IS
有刷汽油發電機和無刷汽油發電機的區別
發電機的勵磁系統目前可分為有刷勵磁系統和無刷勵磁系統，它們各有優缺點.
一、有刷勵磁系統
這種機組其勵磁系統有直流勵磁機系統和可控硅靜止勵磁系統兩種。直流勵磁機勵磁系統是通過與發電機同軸的直流發電機發出直流電，再經過電刷和滑環加在發電機轉子線圈上，產生磁場定子線圈。該系統有兩機組型和三機組型，即在發電機上有一臺勵磁機或是兩臺勵磁機。
可控硅靜止勵磁系統是通過發電機機端的勵磁變壓器進行全控橋式整流，得到所需要的直流電，再經過電刷和滑環加在發電機轉子線圈上，產生磁場切割定子線圈。
有刷勵磁方式其優點是發電機與勵磁系統界限明顯，相對獨立，直觀明了，而且轉子勵磁電流、勵磁電壓容易取得，數值準確，檢修方便。其缺點是由于電刷的存在，增加了接觸電阻，隨著勵磁電流的增大，電刷和滑環常常因接觸不良導致發熱，嚴重時會產生環火而燒壞刷架和滑環，并且電刷的質量也直接影響到運行的穩定性，因而故障率較高。另外電刷在磨損時產生的碳粉給環境衛生造成一定的影響，而且容易污染4#軸承座，降低其絕緣，給安全運行帶來隱患。由于電刷存在磨損，運行人員要經常、更換電刷。
翰絲動力汽油機被廣泛應用于國防車輛、船舶、工程機械、發電機組，并以其體積小、重量輕、抗突加負載能力強、噪音低、經濟可靠等特點被世界認可。優質的質量贏得了客戶的*好評和信賴。公司一直奉行“以質量求生存，靠科技求發展”的宗旨。在實施全面質量管理的基礎上，以精良的工藝裝備，先進合理的設計，專業化的生產在法清器的蓋上標有進出油管連接的箭頭標記。調壓閥和旁通閥，在機油濾清器底座上均裝有調壓閥和旁通閥。調壓閥的作用是調整機油油壓力，防止汽油發電機工作時的機油壓力過高或過低。汽油發電機出廠時，機油壓力按規定的數據已調整好。如果調壓閥經過拆裝，則汽油發電機開車后應立即進行調整。旁通閥的作用是當機油粗濾器一旦發生阻塞時，機油可不經濾清直接由旁通閥門流至主油道，以保證汽油機仍能工作，此閥不需作任何調整。 調壓閥和旁通閥一般不需拆洗。如污物過多而必須拆洗時，應檢查調壓閥座面接觸是否良好，否則由于泄漏機油增加而引起油壓下降。如座面接觸不良，則應予以研磨修理，機油冷卻器！
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機組型號 |
JTE8000iS |
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額定頻率(Hz) |
50 |
60 |
50 |
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額定電壓(V) |
230 |
120/240 |
230/380 |
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額定轉速(r/min) |
2600~3600 |
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額定輸出功率(KW) |
8.0 |
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最大輸出功率(KVA) |
9.0 |
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自動過載保護 |
有 |
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短路安全保護(uS) |
4 |
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相數 |
單相/三相 |
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啟動方式 |
手拉啟動、一鍵電啟動 |
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智能軟啟動 |
有 |
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油箱容量(L) |
20 |
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耗油量(g/kh.h) |
395 |
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持續運行時間(額定功率) (hr) |
6 |
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噪音(Dba/7m) |
65~70 |
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外形尺寸(長寬高) (mm) |
715*545*560 |
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凈/毛重(KG) |
78.5 |
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機油容量(L) |
1.1 |
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機油不足時自動報警 |
有 |
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建議選用機油型號 |
SAE-15KW-40，SF級或更高級別 |
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發動機型號 |
JT420 |
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缸體結構型式 |
單缸、風冷、四沖程、OHV |
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風門類型 |
自動風門 |
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排氣量(ml) |
420 |
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燃料 |
≥90＃無鉛汽油 |
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其它可選特點 |
雙機并聯，ATS，遙控啟動 |
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自動啟動3次失敗后，應能發出啟動失敗信號。當設有備用機組時，程序啟動系統應能自動的將啟動指令傳遞給備用機組。從接到自動啟動指令到向附在供電的時間不應超過3min。自啟動成功后，首次的負載不能低于標定附在的50%。空氣過濾器的保養;檢查空氣過濾器上的進氣阻力指示器的情況，當指示器的窗口由黃色變為紅色，同時藍色箭頭指示7.5Kpa真空度時，則表示該過濾器需要盡快的進行除塵保養，保養后按下指示器的上方，使指示器標志復位。進排風口盡量安置在機房兩側，氣流流向應為從控制箱一側流向排風口一側。另外要考慮到柴油發動機運行中產生的廢氣也需要排放到室外。對于一些安置于地下室的機組要設置進排風井以滿足發電機組的運行要求。為減少發電機組運行中的噪音和振動可以在發電機組底座設置減震器和鋼筋混凝土基礎，對于噪聲要求比較高的場合可以對發電機組的進排風加裝進排風，并對機房的墻壁和棚頂進行降噪處理。
