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新聞:濟南控制電纜RVV哪里有

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產品價格: 10/人民幣 
最后更新: 2020-03-24 13:05:13
產品產地: 河北大城
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    撲救方法

    電纜火災的撲救方法

    電纜一旦著火,應采用下列方法撲滅:

    (1)切斷起火電纜電源。電纜著火燃燒,無論何原因引起,都應立即切斷電源,然后,根據電纜所經過的路徑和特征,認真檢查,找出電纜的故障點,同時應迅速組織人員進行撲救。

    (2)電纜溝內起火非故障電纜電源的切斷。當電纜溝中的電纜起火燃燒時,如果與其同溝并排敷設的電纜有明顯的著火可能性,則應將這些電纜的電源切斷。電纜若是分層排列,則首先將起火電纜上面的受熱電纜電源切斷,然后將與起火電纜并排的電纜電源切斷,后將起火電纜下面的電纜電源切斷。

    (3)關閉電纜溝隔火門或堵電纜溝兩端。當電纜溝內的電纜起火時,為了避免空氣流通,以利迅速滅火,應將電纜溝的隔火門關閉或將兩端堵,采用窒息的方法滅火。
    :濟南控制電纜RVV哪里有
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    他認為,制造業(yè)創(chuàng)新變局就在未來3-5年。現實工業(yè)互聯網不是狼來了一上臺,懷進鵬先播放了一段兩年前的TED演講視頻片段。畫面中,主講人向空中隨意拋出一個小球,一架無人機飛過去接到球,并用安裝在機頂的板狀物,將小球向主講人拍了回去所有動作在20毫秒內完成。信息與制造業(yè)會給我們帶來什么?懷進鵬拋出。在20毫秒當中,攝像傳感器發(fā)現拋出的球,無人機平穩(wěn)移動接到球,隨后能夠確定發(fā)球人位置,做出新的規(guī)劃,綜合反饋,又把球傳回去。

    (4)做好撲滅電纜火災時的人身防護。由于電纜起火燃燒會產生大量的濃煙和氣,撲滅電纜火災時,撲救人員應戴防面具。為防止撲救過程中的人身觸電,撲救人員還應戴橡皮手套和穿上絕緣靴,若發(fā)現高壓電纜一相接地,撲救人員應遵守:室內不得進入距故障點4m以內,室外不得進入距故障點8m以內,以免跨步電壓及接觸電壓傷人。救護受傷人員不在此限,但應采取防護措施。

    (5)撲滅電纜火災采用的滅火器材。撲滅電纜火災應采用滅火機滅火,如干粉滅火機、“1211”滅火機、二氧化碳滅火機等;也可使用干砂或黃土覆蓋;如果用水滅火,使用噴霧水;若火勢猛烈,又不可能采用其他方式撲救,待電源切斷后,可向電纜溝內灌水,用水將故障封住滅火。

    (6)撲救電纜火災時,禁止用手直接觸摸電纜鋼鎧和移動電纜。
    防火措施

    電纜防火措施

    為了防止電纜火災事故的發(fā)生,應采取以下預防措施:

    (1)選用滿足熱穩(wěn)定的電纜。選用的電纜,在正常情況下,能滿足長期額定負荷的發(fā)熱,在短路情況下,能滿足短時熱穩(wěn)定,避免電纜過熱起火。
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    (2)防止運行過負荷。電纜帶負荷運行時,一般不超過額定負荷運行,若過負荷運行,應嚴格控制電纜的過負荷運行時間,以免過負荷發(fā)熱使電纜起火。
    :濟南控制電纜RVV哪里有
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    打造全球研發(fā)平臺引領進步任何一個實體企業(yè),支持永遠是重要的。于勇表示,在過去幾十年的發(fā)展中,河鋼在方面始終是跟隨者,迫切需要補齊這塊短板。這需要河鋼打破常規(guī),加強產業(yè)與資源的融合,打造能夠匯聚全球創(chuàng)新要素、開放式的協同創(chuàng)新平臺。這是河鋼推進產業(yè)升級、提升競爭力的戰(zhàn)略需要,更是河鋼貫徹創(chuàng)新驅動戰(zhàn)略、打通鋼鐵產業(yè)鏈與創(chuàng)新鏈的責任擔當。于勇說。去年7月,由河鋼和東北大學聯合共建、國內校企合作實體化運作的鋼鐵研發(fā)平臺河鋼東大產業(yè)研究院正式成立。
    :濟南控制電纜RVV哪里有
    (3)遵守電纜敷設的有關規(guī)定。電纜敷設時應盡量遠離熱源,避免與蒸汽管道平行或交叉布置,若平行或交叉,應保持規(guī)定的距離,并采取隔熱措施,禁止電纜全線平行敷設在熱管道的上邊或下邊;在有些管道的隧道或溝內,一般避免敷設電纜,如需敷設,應采取隔熱措施;架空敷設的電纜,尤其是塑料、橡膠電纜,應有防止熱管道等熱影響的隔熱措施;電纜敷設時,電纜之間、電纜與熱力管道及其他管道之間、電纜與道路、鐵路、建筑物等之間平行或交叉的距離應滿足規(guī)程的規(guī)定;此外,電纜敷應留有波形余度,以防冬季電纜停止運行收縮產生過大拉力而損壞電纜絕緣。電纜轉彎應保證的曲率半徑,以防過度彎曲而損壞電纜絕緣;電纜隧道中應避免有接頭,因電纜接頭是電纜中絕緣弱的地方,接頭處容易發(fā)生電纜短路故障,當必須在隧道中安裝中間接頭時,應用耐火隔板將其與其他電纜隔開。以上電纜敷設有關規(guī)定對防止電纜過熱、絕緣損傷起火均起有效作用。

    (4)定期巡視檢查。對電力電纜應定期巡視檢查,定期測量電纜溝中的空氣溫度和電纜溫度,特別是應做好大容量電力電纜和電纜接頭盒溫度的。檢查及時發(fā)現并處理缺陷。

    (5)嚴密封閉電纜孔、洞和設置防火門及隔墻。為了防止電纜火災,必須將所有穿越墻壁、樓板、豎井、電纜溝而進入控制室、電纜夾層、控制柜、儀表柜、開關柜等處的電纜孔洞進行嚴密封閉(封閉嚴密、平整、美觀、電纜勿受損傷) 。對較長的電纜隧道及其分叉道口應設置防火隔墻及隔火門。在正常情況下,電纜溝或洞上的門應關閉,這樣,電纜一旦起火,可以隔離或限制燃燒范圍,防止火勢蔓延。

    (6)剝去非直埋電纜外表黃麻外護層。直埋電纜外表有一層浸瀝青之類的黃麻保護層,對直埋地中的電纜有保護作用,當直埋電纜進入電纜溝、隧道、豎井中時,其外表浸瀝青之類的黃麻保護層應剝去,以減小火災擴大的危險。同時,電纜溝上面的蓋板應蓋好,且蓋板完整、堅固、電焊火渣不易掉入,減少發(fā)生電纜火災的可能性。

    (7)保持電纜隧道的清潔和適當通風。電纜隧道或溝道內應保持清潔,不許堆放垃圾和雜物,隧道及溝內的積水和積油應及時清除;在正常運行的情況下,電纜隧道和溝道應有適當的通風。
    :濟南控制電纜RVV哪里有
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    (8)保持電纜隧道或溝道有良好照明。電纜層、電纜隧道或溝道內的照明經常保持良好狀態(tài),并對需要上下的隧道和溝道口備有專用的梯子,以便于運行檢查和電纜火災的撲救。

    (9)防止火種進入電纜溝內。在電纜附近進行明火作業(yè)時,應采取措施,防止火種進入溝內。

    (10)定期進行和試驗。按規(guī)程規(guī)定及電纜運行實際情況,對電纜應定期進行和試驗,以便及時處理缺陷和發(fā)現潛伏故障,保證電纜安全運行和避免電纜火災的發(fā)生。當進入電纜隧道或溝道內進行,試驗工作時,應遵守《電業(yè)安全工作規(guī)程》的有關規(guī)定。

    多層原因

    電力電纜外層一般為橡膠或橡膠合成套,這一層的作用一是絕緣,同時也起保護電纜不受傷害的作用。

    電力電纜,又分高壓還是低壓電纜。如果是高壓的,里面還會有一層類似樹脂的填充物,這是起絕緣作用的,在高壓電纜中,這層是絕緣的重要部分。低壓的沒有這層東西,然后里面還會纏一些類似絲帶一樣的東西,這是為了固定住電纜每一芯,把中間的空隙填滿。

    屏蔽層,分兩種情況,電力電纜的屏蔽層的作用有二:一是因為電力電纜的電流比較大,電流周圍會產生磁場,為了不影響別的元件,所以加屏蔽層可以把這種電磁場屏蔽在電纜內;二是可以起到一定的接地保護作用,如果電纜芯線內發(fā)生破損,泄露出來的電流可以順屏蔽層流如接地網,起到安全保護的作用。

    控制電纜在很多地方,特別是計算機系統(tǒng)的控制電纜,這里的屏蔽層是用來屏蔽外來影響的,因為其本身電流很弱,非常怕外界的電磁場影響。

    電力電纜的組成方式應該是:導電線芯、絕緣層、保護層組成的。詳細分類(高壓,低壓就不說了):導電線芯、內半導層、絕緣層、外半導層、銅屏蔽、填充物、內襯層、雙鋼帶保護層、外護層。這些部分組成!以上針對10kV電力電纜進行說明。

    與控制電纜的區(qū)別

    電力電纜在電力系統(tǒng)主干線中用以傳輸和分配大功能電能,控制電纜從電力系統(tǒng)的配電點把電能直接傳輸到各種用電設備器具的電源連接線路。電力電纜的額定電壓一般為0.6/1KV及以上,控制電纜主要為450/750V。同樣規(guī)格的電力電纜和控制電纜在生產時,電力電纜的絕緣和護套厚度比控制電纜厚。

    (一)控制電纜屬于電器裝備用電纜,和電力電纜是電纜五大類中的2個。

    (二)控制電纜的標準是9330,電力電纜的標準是GB12706。

    (三)控制電纜的絕緣線芯的顏色一般都是黑色印白字、還有電力電纜低壓一般都是分色的。

    (四)控制電纜的截面一般都不會超過10平方,電力電纜主要是輸送電力的,一般都是大截面
    :濟南控制電纜RVV哪里有
    :濟南控制電纜RVV哪里有無以為繼的博湃養(yǎng)車終走向末路。博英思(北京)信息咨詢有限公司汽車行業(yè)總監(jiān)孫木子曾對媒體表示,汽車后市場O2O屬于重資產而非輕資產,需要大量投入,而洗車、快修難以實現收支平衡,而且這塊競爭格外激烈,暫時也沒有看到可盈利的商業(yè)模式,這也是許多風投紛紛收緊的原因。需重新審視圈占市場一個不爭的事實是,多數汽修店正悄然迎來行業(yè)的寒冬。2015年7月16日,洗車服務平臺車8網停止服務,距其創(chuàng)立僅僅4個月;10月1日,趕集易洗車并入58旗下的呱呱洗車。


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