新聞：西藏日喀則地區(qū)新一代數(shù)控智能張拉系統(tǒng)新聞：西藏日喀則地區(qū)新一代數(shù)控智能張拉系統(tǒng)

橋梁智能張拉機(jī)
產(chǎn)品特點(diǎn)：
（1）只需預(yù)留30厘米的鋼絞線即可正常張拉。
（2）安裝與施工非常方便：不用旋轉(zhuǎn)任意安裝的工作錨具；不用旋轉(zhuǎn)千斤頂?shù)膹较蚍较颍徊挥每桃獍刺菁壖羟蓄A(yù)留張拉的鋼絞線；不用把隨意下料的鋼絞線端頭刻意磨成頭形的尖狀；安裝工具錨板與工具夾片比原來后卡式更方便快捷。
（3）限位板、工具錨、張拉千斤頂為分開獨(dú)立狀態(tài)。
（4）不用張拉桿與張拉撐腳張拉。
（5）本系列千斤頂?shù)谋倔w長度與后卡式張拉千斤頂基本一樣。
（6）穩(wěn)定性更好：常規(guī)后卡式張拉千斤頂為3點(diǎn)活塞導(dǎo)向， 本系列張拉千斤頂為4點(diǎn)活塞導(dǎo)向；克服了3點(diǎn)導(dǎo)向偏心張拉受力后經(jīng)常產(chǎn)生拉缸報廢千斤頂?shù)默F(xiàn)象。
（7）克服了國內(nèi)外整體前卡式張拉千斤頂繁瑣、不方便安裝的缺點(diǎn)。 

2根油管1根4米的出油管，1根4米的回油管
ybz高壓電動油泵是用于預(yù)應(yīng)力張拉時，為預(yù)應(yīng)力千斤頂提供張拉動力的設(shè)備。高壓電動油泵、汽油機(jī)驅(qū)動油泵結(jié)構(gòu)緊湊，操作方便，壓力高，流量小，可配制低壓泵以提高工作效率。在路的基礎(chǔ)上，可增加電磁換向閥、壓力繼電器、液壓鎖等液壓元件對系統(tǒng)進(jìn)行控制。可直接對壓力容器進(jìn)行壓力試驗，配備油缸及機(jī)具可以進(jìn)行起重、頂升、彎曲、校直、拉伸、沖孔、鉚接、拆裝等作業(yè)。
10.遠(yuǎn)程監(jiān)控 通過計算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)，實(shí)時進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，突破了地域的限制。系統(tǒng)通過傳感技術(shù)采集每臺張拉設(shè)備（千斤頂）的工作壓力和鋼絞線的伸長量（含回縮量）等數(shù)據(jù)，并實(shí)時將數(shù)據(jù)傳輸給系統(tǒng)主機(jī)進(jìn)行分析判斷，同時張拉設(shè)備（泵站）接收系統(tǒng)指令，實(shí)時調(diào)整變頻電機(jī)工作參數(shù)，從而實(shí)現(xiàn)高精度實(shí)時調(diào)控油泵電機(jī)的轉(zhuǎn)速，實(shí)現(xiàn)張拉力及加載速度的實(shí)時精確控制

油泵體
泵體系自吸式軸向柱塞泵，其工作過程如下:電動機(jī)帶動軸旋轉(zhuǎn)，軸在旋轉(zhuǎn)過程中，通過軸上的斜盤將柱塞壓入柱塞套內(nèi)，而回程彈簧靠其彈力使柱賽時刻貼緊在推力軸承面上，軸和彈簧的交替作用，使柱塞在柱塞套中往復(fù)運(yùn)動，達(dá)到吸排油的目的，使出油嘴得到連續(xù)均勻的壓力油。

該油泵共有六個柱塞，圓周等分排列，又交錯分成兩條排油路，每一排油路均由三個相互間隔120度的柱塞副組成，兩條排油路單獨(dú)出油互不聯(lián)通。
控制閥
控制閥是由左、右兩個結(jié)構(gòu)相同的閥體組成。
節(jié)流閥是一個可調(diào)的錐式閥，用改變其閥隙通流截面大小來調(diào)節(jié)進(jìn)入工作缸的流量。卸荷閥是一個手動截止閥。打開卸荷閥，工作缸中的油便可流回油箱。持壓閥是一個單向閥，用以切斷千斤頂工作缸內(nèi)高壓油的加油路，保證停車或空運(yùn)行時千斤頂不回油即持荷。
安全閥是靠彈簧壓力來限制系統(tǒng)的高壓力，調(diào)節(jié)彈簧的壓力即可改變系統(tǒng)的高壓力，從而起到安全保護(hù)的作用。

精確施加應(yīng)力：安裝在千斤頂內(nèi)的壓力傳感器具有較高的采樣頻率，能快速反應(yīng)實(shí)時的油壓值，因此能夠?qū)崿F(xiàn)張拉施工中梁體兩端預(yù)應(yīng)力張拉值的精確控制，將誤差范圍由傳統(tǒng)張拉的±15%縮小到±1%；測量伸長量：千斤頂上的位移傳感器，伴隨在千斤頂?shù)倪w移，精確實(shí)時的讀取張拉伸長量8.設(shè)備開機(jī)時對關(guān)鍵部件進(jìn)行自檢，運(yùn)行中對主、副油壓進(jìn)行監(jiān)控與保護(hù)。
箱體、管路
箱體是由薄鋼板焊接而成，油泵體直接浸在油中這樣有利于泵體的花招和潤滑。高壓管采用φ10×2.5無縫鋼管，低壓管是采用φ11×0.5透明塑料管。

錨具 反復(fù)使用工具錨 多孔圓錨 

  多孔扁錨
適用于工程建設(shè)過程中，混凝土預(yù)應(yīng)力張拉用的錨具。一般在橋梁施工中經(jīng)常用到，預(yù)先安裝好定位，然后澆筑混凝土，埋在混凝土的兩端，也就是波紋管的兩個端頭，是為了張拉時千斤頂?shù)姆€(wěn)定作用而設(shè)置的端面。

5.張拉力雙重保護(hù)功能 為了保證張拉壓力的精確可靠，系統(tǒng)采用雙重油壓傳感器設(shè)計，用一個獨(dú)立的系統(tǒng)監(jiān)測千斤頂油壓，如果壓力值超過設(shè)計壓力，斷開油泵電源，確保系統(tǒng)的可靠性。穿心式千斤頂 一、用途： 主要用于橋梁上群錨整體張拉，張拉多根鋼絞線，主要配合預(yù)應(yīng)力錨具，張拉設(shè)備使用

新聞：天津?qū)幒涌h數(shù)控智能做橋梁的都用錨索張拉器 ：http://www.jdzj.com/jdzjnews/k3_14863703.html