云南XCE-110

 海南ZCK-E05C壓電傳感器主要應(yīng)用在加速度、壓力和力等的測量中。壓電式加速度傳感器是一種常用的加速度計(jì)。它具有結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕、使用壽命長等優(yōu)異的特點(diǎn)。壓電式加速度傳感器在飛機(jī)、汽車、船舶、橋梁和建筑的振動和沖擊測量中已經(jīng)了廣泛的應(yīng)用，特別是和宇航領(lǐng)域中更有它的特殊地位。壓電式傳感器也可以用來測量發(fā)動機(jī)內(nèi)部壓力的測量與真空度的測量。也可以用于工業(yè)，例如用它來測量炮在膛中擊發(fā)的一瞬間的膛壓的變化和炮口的沖擊波壓力。它既可以用來測量大的壓力，也可以用來測量微小的壓力。

首先肯定是傳感器超量程使用，不要施加超過額定耐壓力的壓力。若施加了耐壓力以上的壓力，可能引起破損。其次是使用，避免在有可燃性和性氣體的下使用。還有就是電源電壓和負(fù)載短路，使用時請不要超過使用電壓范圍。若施加了使用電壓范圍以上的電壓，則可能引起破裂或燒毀。避免使負(fù)載短路。否則可能引起破裂或燒毀。還有一點(diǎn)比較少見就是誤布線，避免對電源的極性等進(jìn)行錯誤布線。否則可能引起破裂或燒毀。

云南XCE-110

云南XCE-110(1)通過適當(dāng)?shù)膬x表，在普通大氣壓和溫度條件下，核實(shí)壓力傳感器的反應(yīng)值。

 　　在 PLC 軟硬件設(shè)計(jì)和控制柜及現(xiàn)場施工完成后，就可以進(jìn)行整個系統(tǒng)的聯(lián)機(jī)調(diào)試，如果控制系統(tǒng)是由幾個部分組成，則應(yīng)先作局部調(diào)試，然后再進(jìn)行整體調(diào)試;如果控制程序的步序較多，則可先進(jìn)行分段調(diào)試，然后再連接起來總調(diào)。調(diào)試中發(fā)現(xiàn)的問題，要逐一排除，直至調(diào)試成功。　　　零點(diǎn)溫度系數(shù)：±0.01%FS/℃

靜電容量型壓力傳感器，是將玻璃的固定極和硅的可動極相對而形成電容，將通過外力（壓力）使可動極變形所產(chǎn)生的靜電容量的變化轉(zhuǎn)換成電氣。 （E8Y的原理便是靜電容量，其他機(jī)種采用半導(dǎo)體）。 貴州XCE-110原理應(yīng)用編輯

1溫度(°C)：-25~+70

云南XCE-110

陜西XCE-181