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耐熱輸送帶,主要用于冶金、焦化、鋼鐵、鑄造行業的燒結礦石、水泥熟料等溫度特別高(不超500℃)的物料輸送。
其帶體結構由帶體和花紋組成,可以有效防止物料下滑。因為運輸的物料和輸送機角度的不同,要求花紋的形狀和高低深淺也不同。當輸送的角度較大時,使用普通的輸送平帶時物料很容易打滑,這個時候就應該選用我們制造的花紋輸送帶,我們的帶體與花紋結合部位強度較高,適用角度可從0-40°角?;y帶也用于采石場、采沙場、水泥廠、石灰廠、移動破碎和篩選設備、農業場和鹽礦等場合。
帶寬:可以從300mm做到1800mm。 花紋高度從5--25mm
我們的強力層采用新型高強力、低收縮的聚酯帆布或那你高溫鋼網組成。而覆蓋層采用獨家膠料配方,在輸送較高溫度物料時表面形成絕熱炭化層。貼膠的配方在保證高溫條件下,覆蓋層機布層之間具有較高的附著力,從而避免在使用過程中出現膠層起泡脫層現象,使其穩定性能更好,使用壽命更長。
因為帶體表面溫度與耐熱帶的使用壽命密切相關,會直接影響到覆蓋膠與帶芯間的粘合強度及覆蓋膠的耐磨性能、抗龜裂性,帶體的表面溫度與輸送物料的組成、物料的性質、和其表面結構形狀密切相關。因物料與帶體表面的接觸面積越大,帶體的散熱性能就越差,,而輸送的距離越長,其散熱性也越好,所以在選擇耐高溫帶時,應充分了解帶體表面溫度,物料的類型和輸送線的長度等因素。使用較厚的覆蓋膠能保證帶子的高使用壽命,所以我們建議在輸送高溫環境的物料時,上覆蓋膠要達到6--8mm,下覆蓋膠達到2--4mm。希望以上的簡單介紹對大家能有幫助。
青島國中橡膠有限公司正努力朝著多方位的方向發展中,我們推薦的耐熱鋼絲繩輸送帶為了滿足廣大的用戶需求和產品的品質,積極創新,不斷進取,我們以客戶的需求為導向,誠信為本、質量為首,以積極的態度為廣大客戶服務。我們也在等待大家來對耐熱鋼絲繩,耐熱鋼絲繩斗提機帶,鋼絲網芯輸送帶,專業耐熱皮帶,水泥廠耐熱皮帶等產品的咨詢,也歡迎大家前來詢價,我們會竭誠不更的對對您的疑問進行回答。
耐熱輸送帶是一種特殊的輸送帶,現如今我國的經濟飛速發展,工業運輸對輸送帶的要求也更高了,普通輸送帶已經不能滿足一些特殊行業的輸送任務。冶金、建材、食品、化工等行業需要用特制的輸送帶,并且對輸送帶的質量也有嚴格的要求。國中橡膠有限公司作為輸送帶生產廠家,面對市場如何生產出經久耐用,性能優越的輸送帶產品即是機會也是挑戰。這里國中橡膠專門針對耐熱輸送帶的損壞原因提出一些比較有用的解決方案。
耐熱輸送帶的外觀質量的好壞,不僅是是外觀問題,外觀質量是一個重要的指標,并且對產品的使用壽命也有很大的影響。原因是,在溫度較高的環境下運輸物品,或者運輸溫度過高的物品時,如果外觀質量有問題,它比普通輸送帶影響要大得多,耐熱輸送帶的外觀質量有缺陷的話會對使用壽命造成很大的影響。
耐熱輸送帶的明疤產生的原因以及解決辦法:
明疤是輸送帶最常見的外觀缺陷,產生的原因有
1、膠料的可塑性過小或流動性能差,不管是丁苯橡膠還是乙丙橡膠的覆蓋膠使用不當或者配方組合不當,流動性差,膠料不均勻都有可能造成耐熱輸送帶的明疤。解決辦法就是控制混煉膠的均勻度、可塑度即可。
2、硫化速度過快:硫化時,當平板合攏后,膠料還沒有完全走平時,膠料硫化速度過快,有些地方沒有被填平就會形成明疤。解決辦法就是對硫化劑促進劑擇優而選,氯丁橡膠對氧化鎂的要求較高,所以控制好氯化鎂的質量就能夠解決這個問題。
3、膠料可塑性或粘性過大都會形成明疤。
4、硫化壓力不足以及墊鐵過厚都會引起明疤,解決辦法就是經常檢查油機是否正常,定期校正油表。