銑刨機樣式

隨著公路交通事業(yè)突飛猛進的發(fā)展，特別是經(jīng)過“八五”和“九五”期間的快速健康發(fā)展，我國公路基礎設施的總量取得了巨大的突破，到2002年底，公路總里程已達176萬km，其中高速公路為2.52萬km、二級以上高等級公路24萬km。為保持道路通行的全、舒適、快速，對它們進行及時、有效、高質(zhì)量的養(yǎng)護將是今后日常工作的重點。

隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展，綜合國力的增強，鄉(xiāng)鎮(zhèn)城市、中小城市大型、大中城市花園的趨勢日漸明顯，城市道路的改擴建工程也越來越多。在這種形勢下，公路養(yǎng)護工作也變得日益繁重，對公路養(yǎng)護作業(yè)的質(zhì)量提出了更高的要求，現(xiàn)的機械養(yǎng)護作業(yè)方式勢在必行。在市場前景看好、市場需求強勁的形勢下，路面養(yǎng)護設備大發(fā)展的時已經(jīng)來臨，瀝青路面銑刨機作為道路機械養(yǎng)護必不可少的設備之一，在國內(nèi)市場的需求量會越來越大。

銑刨機類型

一般銑刨機由發(fā)動機、車架、銑削轉子、銑削深度調(diào)節(jié)裝置、液壓元件、集料輸送裝置、轉向系及制動系等組成。

銑削轉子是銑刨機的主要工作部件，它由銑削轉子軸、刀座和刀頭等組成，直接與路面接觸，通過其高速旋轉的銑刀進行工作而達到銑削的目的。銑刨機上設有自動調(diào)平裝置，以銑削轉子側蓋作為銑削基準面，控制兩個定位液壓缸，使所給定的銑削深度保持恒定；其液壓系統(tǒng)用來驅動銑削轉子旋轉、整機行走、輔助裝置工作等，一般為多泵相互獨立的閉式液壓系統(tǒng)，工作時互不干擾且可靠性較高；

銑刨機定做

路面銑刨機是瀝青路面養(yǎng)護施工機械的主要機種之一，瀝青混凝土路面養(yǎng)護施工的主要設備之－，主要用于公路、城鎮(zhèn)道路、、貨場等瀝青混凝土面層的開挖翻新，也可以用于清除路面擁包、油浪、網(wǎng)紋、車轍等缺陷，還可用來開挖路面坑槽及溝槽，以及水泥路面的拉毛及面層錯臺的銑平。用路面銑刨機銑削損壞的舊鋪層，再鋪設新面層是一種最經(jīng)濟的現(xiàn)養(yǎng)護方法，由于它工作效率高、施工工藝簡單、銑削深度易于控制、操作方便靈活、機動性能好、銑削的舊料能直接回收利用等，因而廣泛用于城鎮(zhèn)市政道路和高速公路養(yǎng)護工程中。