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以雷士照明為例，2月23日，雷士照明對外宣布與京東合作，設(shè)立“東東”泛家居定制品牌。而在此之前，歐普照明也推出“燈光定制”服務(wù)。據(jù)雷士集團總裁張鵬介紹，“東東”將聯(lián)合全球設(shè)計師資源，通過線上用戶與設(shè)計師的互動，并借助京東云數(shù)據(jù)挖掘，提供符合用戶需求的設(shè)計方案，是一種以用戶需求為主的交互、交易、交付的新型模式。歐普照明方面也表示，隨著生活方式和理念的發(fā)展，人們的照明消費正在從選購單純的照明產(chǎn)品向整體光環(huán)境解決方案過渡，在注重產(chǎn)品的性能款式的同時，更加關(guān)注照明效果、應(yīng)用環(huán)境的定制化。
如果物聯(lián)網(wǎng)決策者能從用戶切入并做好后續(xù)工作，就能贏得用戶的高度認(rèn)可。二、建立平臺和渠道無縫接入在萬物互聯(lián)的世界里，每天都得跟用戶通過一系列平臺和設(shè)備進行“交流”，而在整個過程中需要重點關(guān)注“全渠道”體驗，這對全程無縫銜接的用戶體驗十分重要。Rossman認(rèn)為，全渠道體驗的關(guān)鍵是建立平臺，掌握信息的連貫性。三、持續(xù)改進物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)已為日常程序的監(jiān)測等提供了前所未有的便利，各行各業(yè)都在借助更好的數(shù)據(jù)和通信手段等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進行持續(xù)的提升。
改裝車合法化一直眾多車友心中“難言的痛”，從2014年傳出改裝將合法化的消息，到去年《16項汽車改裝標(biāo)準(zhǔn)》可能會在今年6月發(fā)布，看似改裝合法化已經(jīng)離我們很近，但實際則遙遙無期。那些喜歡玩改裝的車友，如今依然要在路上偷偷摸摸的躲著交警蜀黍走，生怕被逮住;年審的時候，更是需要把自己精心改裝的愛車還原。其實，伴隨著高科技智能化時代的到來，汽車改裝早就成為了一股趨勢。在國外比如德國、美國目前都有著規(guī)范的汽車改裝條例，像日本作為改裝文化發(fā)達的之一，就列明了八十多項可以無須申報的部品，供車迷們購買改裝。
說到手機核心，重要的部分相信就算是小白用戶也知道要屬手機的芯片了，一款手機芯片里集成了CPU、GPU和基帶等多個部分，它們都會影響甚至決定手機的性能。毫不夸張的說，手機芯片的好壞至少決定了一款手機性能的80%，不信你看看各家手機廠商的旗艦機就知道了，幾乎無一例外的采用了旗艦級別的芯片。廠商都希望自家的手機用好的芯片……但事實上，市面上的旗艦芯片一來成本較高，二來可選擇的真心不多，而且供應(yīng)量非常有限，所以廠商們一般也只能在自家的旗艦機上用的芯片，至于中端機和入門機只能退而求其次用中低端芯片。
