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十分重視虛擬現(xiàn)實技術(shù),已經(jīng)把虛擬現(xiàn)實技術(shù)列入重點戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃。在新能源汽車、智能化汽車和傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè),虛擬現(xiàn)實技術(shù)都有巨大的市場潛力。陳光祖表示:“我們要在有關(guān)部門統(tǒng)籌規(guī)劃下大力推動虛擬現(xiàn)實技術(shù)開發(fā)和應(yīng)用。”齒輪工業(yè)協(xié)會(籌)秘書長李盛其呼吁:“汽車齒輪企業(yè)要推廣和深化變速器總成虛擬設(shè)計、制造和試驗技術(shù)應(yīng)用,為整車企業(yè)提供可系統(tǒng)集成的虛擬總成模塊,加快產(chǎn)品開發(fā)速度,提高自主創(chuàng)新能力。”技術(shù)升級氣勢旺盛高峰會議上,與會代表熱烈地討論了技術(shù)升級問題,反映出汽車齒輪產(chǎn)業(yè)旺盛的技術(shù)升級氣勢。
為進一步深化能源供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,助推2017能源工作開展,能源局近日正式印發(fā)《2017年能源工作指導(dǎo)意見》(以下簡稱《意見》)。《意見》表示,隨著《意見》的印發(fā),我國優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)、助推清潔能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的步伐再次加快。這也意味著以能源計量、檢測為基礎(chǔ)的儀表市場進一步擴大。而在能源計量檢測過程中,儀器儀表如天然氣流量計、天然氣分析儀等,將在未來能源發(fā)展工作中扮演著無可替代的重要角色。可以說,能源工作指導(dǎo)意見的發(fā)布,將極大推動以流量計等計量儀表、監(jiān)測儀表在內(nèi)的儀器儀表進步。
”北京福盛德經(jīng)濟咨詢公司首席經(jīng)濟學(xué)家馮德林向媒體表示,當前,必要的投資是需要的,但也要考慮投資項目的盈利性及資金的來源渠道。“怎么投、投多少,直接影響著投資的效益,去年發(fā)改委一直在強調(diào)這個觀點,相信今年還會強調(diào)的。”發(fā)改系統(tǒng)不愿具名的一官員表示。一大波基建項目落地進入2017年,各地方重大投資項目紛紛落地,其中,湖北、陜西、河南等地開工的重大項目總投資均達千億元以上,據(jù)陜西省1月4日發(fā)布的消息,陜西2017年將安排省級重點項目600個,同日,浙江宣布新開工624個項目,總投資7903億元。
新能源汽車電附件《目錄》中提到的新能源汽車電附件包括電動制動真空泵、電動空壓機、電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電動空調(diào)及熱管理系統(tǒng)等。其中,新能源汽車空調(diào)壓縮機技術(shù)不斷提升,受整車拉動,空調(diào)壓縮機市場增長空間廣闊,不僅傳統(tǒng)汽車空調(diào)生產(chǎn)商不斷擴張版圖,外來者也積極進入,比如格力電器將攜手珠海銀隆進軍汽車空調(diào)制造領(lǐng)域。同時,電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的技術(shù)日益成熟,自主企業(yè)產(chǎn)品水平可與外資相媲美,數(shù)據(jù)顯示,到2020年我國EPS市場滲透率將達到65%,EHPS(電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng))市場滲透率有望達到15%。