徐工14噸四節(jié)G型臂徐工后雙橋隨車吊SQS350G@折臂式隨車吊橫梁結(jié)構(gòu)較直臂式隨車吊橫梁復(fù)雜, 加工難度大, 折臂式隨車吊橫梁需要加工的部位有回轉(zhuǎn)液壓缸連接法蘭及螺栓連結(jié)孔(2端) 、立柱齒輪上下軸套安裝孔、端面軸承安裝面等。直臂式隨車吊橫梁主要需要加工的部位有回轉(zhuǎn)支承安裝面和安裝孔。
SQS350G徐工14噸四節(jié)G型臂裝在后雙橋隨車吊常用的底盤東風(fēng)專底,F5,世技卡特,徐工,陜汽,十通,解放,天龍,一拖,重汽紅巖,乘龍后雙橋隨車吊專用底盤.國(guó)五的公告自重都不超_16噸多.這款G型吊機(jī)代替了徐工14噸K型臂.這款吊機(jī)大臂加長(zhǎng),雙聯(lián)泵,前方支腿且同時(shí)操作兩個(gè)動(dòng)作.
徐工G型臂背景：行業(yè)產(chǎn)品同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)嚴(yán)重，公司傳統(tǒng)機(jī)型被同行業(yè)模仿，徐工產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢(shì)地位持續(xù)受到挑戰(zhàn)。為鞏固徐工隨車起重機(jī)公司產(chǎn)品在行業(yè)的龍頭地位，引領(lǐng)直臂隨車起重機(jī)行業(yè)發(fā)展，提升主流市場(chǎng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力和盈利能力。公司以市場(chǎng)為導(dǎo)向，全面推出G系列高效率、高性價(jià)比、高可靠性、改進(jìn)升級(jí)型大臂長(zhǎng)直臂隨車起重機(jī)產(chǎn)品系列產(chǎn)品參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，“G1”即“高一代”。
隨車起重運(yùn)輸車徐工G型臂整機(jī)輕量化技術(shù)，通過(guò)結(jié)構(gòu)優(yōu)化及ANSYS力學(xué)分析，全工況仿真模擬，實(shí)現(xiàn)極限邊界設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)起重能力提升15%，降低整機(jī)重量10%。徐工G型臂亮點(diǎn)介紹--終位自動(dòng)收鉤技術(shù)創(chuàng)新設(shè)計(jì)自動(dòng)收鉤機(jī)構(gòu)，收鉤更加順暢，有效節(jié)省開始和結(jié)束的作業(yè)時(shí)間與勞力，實(shí)現(xiàn)輕松作業(yè)。徐工G型臂亮點(diǎn)介紹--操縱油門聯(lián)動(dòng)技術(shù):通過(guò)操縱手柄，實(shí)現(xiàn)主閥開啟達(dá)到80%以上自動(dòng)與油門聯(lián)動(dòng)加速；能夠?qū)崿F(xiàn)單手操作，效率更高，更加省力。
徐工14噸四節(jié)G型吊機(jī)參數(shù):2.5米吊14噸,3.5米吊10.5噸,4.5米吊8.7噸,5.5米吊8噸,9.5米吊3.4噸;10.5米吊3.1噸,11.5米吊2.7噸,12.5米吊2.2噸,13.5米吊2噸,14..5米吊1.9噸,15.5米吊1.6噸,16.5米吊1.4噸,17米吊1.35噸,
[公 司]: 程力專用汽車股份有限公司
[網(wǎng) 址]: www.hbcsdzqc.com/
[郵 箱]: 1297429942@qq.com
[傳 真]：0722-3261099
[業(yè)務(wù) QQ]：648987021
[聯(lián)系電話]：133 7781 5051
134 5128 9903
[微 信 號(hào)]：177 8626 0383
[銷售經(jīng)理]：艾經(jīng)理
[郵政編碼]：441300
[公司地址]：湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業(yè)園
公司還生產(chǎn)叉車吊叉車尾吊及大噸位江威隨車吊
了解更多車型請(qǐng)點(diǎn): 大運(yùn)隨車吊 解放隨車吊 藍(lán)牌隨車吊 國(guó)六隨車吊
@選擇適合自己的隨車吊
隨車吊是指安裝在汽車底盤上,在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運(yùn)重物的多動(dòng)作起重機(jī)械，又稱隨車起重運(yùn)輸車,自帶吊汽車，屬于起重物料搬運(yùn)機(jī)械。
隨車吊、隨車起重產(chǎn)品按品牌分類主要包括：
隨車吊、 東風(fēng)隨車吊、 解放隨車吊、 福田隨車吊、華菱隨車吊,程力隨車吊等
隨車吊、隨車起重產(chǎn)品按車型分類主要包括：
小型隨車吊、 中型隨車吊、 大型隨車吊、 隨車吊帶自卸車,隨車吊帶灑水車,隨車吊帶高空作業(yè)車等。
隨車吊、隨車起重產(chǎn)品的詳細(xì)說(shuō)明請(qǐng)參閱：@
@隨車吊詳細(xì)說(shuō)明、 隨車吊價(jià)格、 隨車吊配件、隨車吊圖片， 隨車吊操作、程力系列隨車吊、隨車起重品種多，種類全。產(chǎn)品資料供參考，詳細(xì)產(chǎn)品信息以我廠提供的產(chǎn)品電子資料或傳真為準(zhǔn)！請(qǐng)加銷售部
如果你想購(gòu)置大型隨車吊就要從以下二個(gè)方面考慮：
1.吊機(jī)起重才能（力矩）是固定的，吊機(jī)工作半徑越大。起重的貨物越輕，工作半徑越小，起重的貨物越重。（工作半徑是指力矩中心到吊鉤的水平距離。）
2.了解隨車起重運(yùn)輸車起重貨物的大小，找到貨物中心位置到吊機(jī)立柱中心的間隔，依據(jù)間隔查看吊機(jī)起重才能參數(shù)。來(lái)確定所需吊機(jī)的大小。 @
@3.最關(guān)鍵要想到吊機(jī)的起嚴(yán)重大小與底盤大小的承受才能，大梁是選越大的越好，吊機(jī)大了而底盤小了，會(huì)使大梁變形和斷裂。底盤小了，發(fā)起機(jī)的功率就小，影響吊機(jī)的起重能力。所以我們考慮230mm的大梁時(shí)，就選擇3噸以下的吊機(jī)。考慮250mm的大梁時(shí)，就考慮6噸一下的吊機(jī)。280mm的大 梁能夠選擇8噸以下的吊機(jī)。像后八輪和前四的底盤就能夠考慮10噸以下的吊機(jī)。@
@一、進(jìn)入山路前應(yīng)對(duì)隨車吊進(jìn)行認(rèn)真的檢查，要使車輛保持良好的技術(shù)狀況，并應(yīng)備帶三角木、防滑鏈，必要時(shí)備帶冷卻水。
二、行駛中隨時(shí)注意觀察交通標(biāo)志，根據(jù)道路和視線情況決定解放隨車吊車速。
三、隨車吊要在公路中央和靠山邊行駛。
四、下坡時(shí)盡暈利用隨車吊發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用控制車速。氣壓制動(dòng)不要經(jīng)常連續(xù)點(diǎn)踩制動(dòng)踏板，以防氣壓不足而失效。如制動(dòng)氣壓過(guò)低應(yīng)停車充氣。@
@五、下陡坡和急轉(zhuǎn)彎處，隨車吊嚴(yán)禁滑行。
六、在行駛中應(yīng)隨時(shí)觀察隨車吊儀表，并注意調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度。
七、如車隊(duì)行駛，應(yīng)加大距離，防止隨車吊撞車。
楚勝隨車吊--山路駕駛注意事項(xiàng)@
@隨車吊整車性能判斷
起重力矩綜合了起升質(zhì)量和幅度兩個(gè)因素的參數(shù)，它的數(shù)值大小可以讓用戶全面確切地了解隨車吊的起重能力。通常所說(shuō)的起升高度是指主臂全伸加副臂所能起吊的最大高度，此值越大說(shuō)明此二手裝載機(jī)的高空工作范圍就越大，應(yīng)用范圍也就越廣泛。
工作速度也是反映起重性能的一個(gè)主要參數(shù)，它包括起升速度(通常用單繩最大起升速度來(lái)表示)、回轉(zhuǎn)速度、變幅速度(通常用起臂時(shí)間表示)、起重臂伸縮速度(時(shí)間)、支腿收放速度(時(shí)間)。對(duì)于起臂時(shí)間、伸縮時(shí)間和支腿收放時(shí)間，當(dāng)然是越短越好。@
@隨車吊整車主要性能指標(biāo)主要有底盤參數(shù)、行駛參數(shù)、工作性能參數(shù)、質(zhì)量參數(shù)和尺寸參數(shù)等。
就起重性能而言，起重特性表充分反映了隨車吊在各種同幅度起升能力。參數(shù)表中的幅度是隨車吊回轉(zhuǎn)中心到吊鉤中心的水平距離，是衡量起升能力的一個(gè)重要參數(shù)。
在起升質(zhì)量和高度相同的情況下，幅度越大，說(shuō)明其工作范圍就越大@
@徐工隨車吊是由徐工集團(tuán)旗下生產(chǎn)專供隨車吊車輛配合而研發(fā)的新型吊機(jī)。為了配合貨車的不足，不能起重的不足，隨之，隨車吊被聰明的人們研發(fā)出來(lái)了！隨之，徐工集團(tuán)旗下有很多重工業(yè)機(jī)械，也研發(fā)出了國(guó)產(chǎn)的吊機(jī)，徐工隨車吊，隨之也跟著社會(huì)需要的腳步投入了路橋建設(shè)，公路搶險(xiǎn)等工作中！@
@徐工集團(tuán)一直是中國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)頭羊，位居于世界工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的第7位，可見實(shí)力一般，是廣大客戶選擇的好品牌。
徐工隨車吊作為徐工集團(tuán)旗下的產(chǎn)品之一，因?yàn)槠放频男?yīng)，和徐工集團(tuán)的服務(wù)站點(diǎn)遍布全國(guó)各地，所以深受廣大隨車吊車主的喜愛，又因?yàn)橘|(zhì)量過(guò)硬，被廣大的隨車吊車主的推薦。@
@徐工隨車吊不僅可以選配東風(fēng)底盤，還可以選配其它品牌的底盤，也可以到徐工集團(tuán)購(gòu)買底盤。
溫馨提示：購(gòu)買徐工隨車吊，并不是到徐工集團(tuán)總公司購(gòu)買就會(huì)便宜，質(zhì)量就會(huì)更好，有的時(shí)候徐工集團(tuán)總公司為了保證代理商的利益，會(huì)拒絕賣隨車吊給隨車吊車主的。@
@想省油抓關(guān)鍵 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)細(xì)則須知
發(fā)動(dòng)機(jī)是一輛汽車動(dòng)力輸出的關(guān)鍵，也與油耗密切相關(guān)。所以給發(fā)動(dòng)機(jī)及其附件各個(gè)系統(tǒng)定期進(jìn)行清理，做好保養(yǎng)也是可以降低油耗的。@v
@ 清理空氣濾清器
空氣濾清器直接關(guān)系到汽車在行駛過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣問(wèn)題，廣本經(jīng)銷店的熊經(jīng)理告訴記者說(shuō)，車輛只在城市(報(bào)價(jià) 圖片 參數(shù))中行駛，空氣濾清器還不會(huì)堵塞，但是汽車如果在灰塵較多的路面上行駛后，就需要特別關(guān)注一下空氣濾清器的清潔問(wèn)題了。@
@ 如果空氣濾清器發(fā)生堵塞或積塵過(guò)多就會(huì)致使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不暢，而且大量的灰塵進(jìn)入汽缸，會(huì)加快汽缸積炭速度，使發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火不暢，動(dòng)力不足，車輛的油耗就自然會(huì)升高。如果在正常的城市公路上行駛，空氣濾清器在汽車行駛5000公里時(shí)就應(yīng)該進(jìn)行檢查，如果濾清器上積塵過(guò)多，可以考慮用壓縮空氣從濾芯內(nèi)部向外吹，將灰塵吹凈。但壓縮空氣的壓力也不能過(guò)高，以防濾紙被損壞。熊經(jīng)理告訴記者，在清潔空氣濾清器時(shí)切不可用水或油，以防止油水浸染濾芯。@
@清洗噴油嘴積炭
因?yàn)槿紵胰菀桩a(chǎn)生積炭，而積炭會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)困難；噴油嘴積炭也會(huì)導(dǎo)致油道堵塞、汽油噴射變形、霧化差，燃油消耗自然也會(huì)增大。
對(duì)于燃燒室的清洗可以采用專用退炭劑，使燃燒室和噴油嘴上的積炭軟化并與零件表面脫離，然后將軟化的積炭除去。這種除炭方法效果好，比起以前直接擦拭相比有不損傷零件表面等優(yōu)點(diǎn)，并且除炭的效率也得到了大大的提高。@
四驅(qū)隨車吊優(yōu)點(diǎn):
四驅(qū)指的是車輛在整個(gè)行駛過(guò)程中一直保持四輪驅(qū)動(dòng)的形式，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩以固定的比例分配到前后輪，這種驅(qū)動(dòng)模式能隨時(shí)擁有較好的越野和操控性能，但不能夠根據(jù)路面情況做出扭矩分配的調(diào)整，并且油耗較高。而分時(shí)四驅(qū)則是由電腦芯片控制兩驅(qū)與四驅(qū)的切換，在正常路面，車輛以兩輪驅(qū)動(dòng)模式行駛，遇到越野路面或者車輪打滑時(shí)，電腦將探測(cè)并自動(dòng)將動(dòng)力分配到另外兩輪。對(duì)于分時(shí)四驅(qū)模式而言，控制程序的優(yōu)劣會(huì)影響到驅(qū)動(dòng)形式切換的智能化。除此之外，還有一種是由駕駛員手動(dòng)控制以切換驅(qū)動(dòng)形式的兼時(shí)四驅(qū)（Part-Time 4WD）。現(xiàn)在很多SUV及越野車同時(shí)擁有以上四驅(qū)模式的一種或幾種以互補(bǔ)短長(zhǎng)。
采用了全輪驅(qū)動(dòng)型式的整車具有如下優(yōu)勢(shì)：
1．由于全輪汽車可以利用汽車的全部重量作為附著壓力，從而使附著力顯著增加，即擴(kuò)展了牽引力極限；
2．可以將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力分別傳至各個(gè)車輪，即減少了每一驅(qū)動(dòng)輪的驅(qū)動(dòng)力負(fù)擔(dān)，因而能夠保證在不超過(guò)輪胎摩擦極限(不發(fā)生車輪打滑)的情況下，將足夠的動(dòng)力傳至路面，使汽車具有很強(qiáng)的越野能力；
3．輪胎的磨損均一，有利于延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。
同時(shí)，全輪驅(qū)動(dòng)型式具有如下弊端：
1.傳動(dòng)系統(tǒng)長(zhǎng)，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造成本高，且維修保養(yǎng)困難；
2.噪音大，車輛重，且驅(qū)動(dòng)力傳遞效率低、油耗大，即燃油經(jīng)濟(jì)性不好。
四驅(qū)車的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳至四個(gè)輪胎,所以四輪都可發(fā)力.他這種設(shè)計(jì)相對(duì)于普通兩輪驅(qū)動(dòng)的車輛而言,最大的優(yōu)勢(shì)是什么
1 越野性能好
2 安全性能好
3 行駛速度好
四驅(qū)車可按行駛路面狀態(tài)不同而將發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩按不同比例分布在前后所有的輪子上，以提高汽車的行駛能力,她能夠有效地抑制轉(zhuǎn)向不足和轉(zhuǎn)向過(guò)度。
在線客服：0571-87774297
