江西新余車間隔音墻現場定做

 隨著工業的發展，中小企業的擴大規模的建設難免建設在村莊或城市居民區附近。我國環保力度的加大，噪音污染也被列入治理范圍。所以設備運轉生產過程中產生的噪音，業主就應該采取必要的防護措施，達到噪音環保標準。室外隔音措施大多數人采取的是定做隔音墻，隔音墻采用金屬板制作，高度可以根據現場情況做成3米、4米、6米甚至是8米來阻擋噪音的傳播。
   工廠車間設備產生的噪音有的是尖銳的聲音，通常這種噪音要超過80分貝；有的是低沉的翁翁聲，通常噪音在70分貝左右；所以聲屏障生產廠家要根據現場的實際情況制定配套的隔音措施。工廠隔音墻不同于公路聲屏障的地方是所用吸音材料和隔音板的區別，所以公路聲屏障不可以拿來給設備降噪。合成了一系列含有不同陰/陽離子基團摩爾比的兩性梳形共聚物,研究了其對水泥漿體分散、分散保持、吸附和水泥早期水化的影響規律,并初步探討了其作用機理.結果表明:主鏈中適當引入陽離子基團可改善水泥漿體的分散性能,進一步提高陽離子基團含量,吸附量增大,但水泥漿體的分散性能下降;共聚物分散保持性能隨主鏈中陽離子基團含量增加而增強,其分散保持率和溶液聚物濃度呈負相關.兩性梳形共聚物優異的分散和分散保持性能受吸附位置、吸附構象和早期水化的共同影響,且主鏈中陰/陽離子基團摩爾比存在一個平衡值.
   有的客戶打電話會直接問，你的聲屏障多少錢一平米，價格怎么這樣貴呢？的確，買家追求的目標是越便宜越好。但是同一種商品，為什么不同廠家給出的報價千差萬別呢？首先工廠隔音墻高度一般不會低于4米，為了安全起見還要配上斜撐或斜拉等穩固部件。其次，工廠隔音墻不是一條直線，要根據地形特點另作拐角柱，個別地方還要做異形屏體，這在生產過程中會造成材料的浪費，導致成本的增加。第三，工廠隔音墻所用吸音材料和聲屏障板的做法不同于公路聲屏障。
   有的客戶用公路聲屏障的價格和工廠隔音墻作比較，這是不合理的。隔音墻我們追求的是隔音效果，而不是沒用任何意義的一堵墻。采用熱釋光、微量熱分析和紅外光譜,研究了熟料中常見的7種典型離子復合摻雜對阿利特水化活性的影響.結果表明:不同離子固溶所致缺陷顯著提高了阿利特早期水化活性,其中淺能級缺陷較深能級缺陷對阿利特早期水化活性的影響更大.異價置換離子在阿利特中固溶形成的缺陷較為復雜,改變了阿利特的缺陷能級分布,對阿利特熱釋光性有顯著影響.阿利特原始熱釋光性(儲藏的亞穩能量)首先取決于阿利特晶型,其次受摻雜離子尤其是異價置換離子的影響顯著.阿利特水化活性與原始熱釋光峰強度的正相關性僅適用于同晶型阿利特.

  設備隔音屏障要進行科學合理的設計：
1.確定設計目標值
  根據聲環境的要求，確定噪聲防護對象，它可以是一個區域，也可以是一個或一個建筑物群。
2.聲屏障設計前背景噪聲的確定
    對現有道路代表性受聲點的背景噪聲值可由現場實測得到。若現場測量不能將背景噪聲值和設備噪聲區分開，則可測量現場的環境噪聲值，然后減去設備噪聲值得到。
3.位置的確定
     根據設備與防護對象之間的相對位置、周圍的地形地貌，應選擇的聲屏障設置位置。選擇的原則或是聲屏障靠近聲源，或者靠近受聲點，或者可利用的土坡、堤壩等障礙物等，力求以較少的工程量達到設計目標所需的聲衰減。
4.幾何尺寸的確定
  根據設計目標值，可以確定幾組聲屏障的長與高，形成多個組合方案，計算每個方案的插入損失，保留達到設計目標值的方案，并進行比選，選擇方案。機器設備隔音降噪聲屏障的幾何形狀主要包括直立型、折板型、彎曲型、半封閉或全封閉型。
5.聲屏障插入損失的計算
6.確定聲屏障隔聲要求
采用粉煤灰陶砂和頁巖陶砂為輕細骨料,研究了水灰比mw/mc為0.4和0.3,引氣與非引氣情況下輕細骨料內養護混凝土與普通混凝土28d抗凍融和抗鹽凍性能.結果表明:當水灰比為0.4時,輕細骨料內養護混凝土抗凍融和抗鹽凍性能明顯低于普通混凝土,原因是輕細骨料內養護混凝土28d飽水度明顯大于普通混凝土,但適量引氣可明顯提高其抗凍融和抗鹽凍性能;當水灰比為0.3時,輕細骨料內養護混凝土抗凍融和抗鹽凍性能較好,無需引氣;同等條件下,輕細骨料筒壓強度越高,對應混凝土抗凍融和抗鹽凍性能越好.
7.聲屏障吸聲構造設計
  聲屏障設計在滿足聲學性能要求的同時，其結構力學性能、材料物理性能、安全性能和景觀效果，均應符合相應的現行標準的規定和要求。聲屏障結構結構形式應根據工程和環境的要求確定，吸聲式復合結構宜采用整體構件。結構設計應考慮自重、風荷載、列車脈動以及其他荷載，屏障的設計荷載應根據使用過程中可能同時作用的荷載進行整合，并應按不利條件進行設計。
  

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