3寸雙缸雙出口柴油動力真空自吸水泵

型號：HS30FP-Y
水泵參數：
進水口直徑：80mm(3inch)
進水口連接類型：快接式
出水口直徑：65mm(2.5inch)
出水口連接類型：螺紋內扣式
揚程：95m
標定流量：1100L/min(66m3/h)
zui大流量：1200L/min
出水口壓力：0.9Mpa
zui大壓力：0.95Mpa
連接方式：內扣式
引水器參數：
引水方式：真空式
引水時間：15S
zui大真空壓力：0.085Mpa
zui大吸程深度：8米
發動機參數：
發動機型號：HS870
型式：雙缸，四沖程柴油機
冷卻方式：風冷
排量：870ml
zui大功率：22馬力
zui大轉速：3600轉/分鐘
冷卻方式：風冷
潤滑方式：壓力飛濺式
使用燃料：0 # (夏) -10 # (冬) -35 # (嚴寒) 輕柴油
使用潤滑油：SAE15W40 (CD級以上)
燃油消耗率：270g/kwh
燃油箱容積：15升
潤滑油容量：2.75升
潤滑油型號：四沖程專用機油
啟動方式：電啟動
包裝部分：
機器尺寸：860*920*900mm
包裝：木托紙包裝
凈重：120kg
毛重：135kg

3寸雙缸雙出口柴油動力真空自吸水泵

轎車及輕型汽車柴油機上的噴油泵一般是分配型，具有體積小重量輕，零件少構造簡單的優點。它用兩組柱塞系統（或者一組柱塞系統）加壓，柴油分別送入各個噴油嘴。

  它的基本工作原理就是在泵里面有兩組對置柱塞安裝在葉輪上，葉輪被發動機帶動轉動時，柱塞也隨之轉動，由于凸輪環的凸起部分壓動柱塞，使柱塞發揮象泵的作用一樣向葉輪中央的送油孔壓送柴油，這時送出去的柴油充滿了分配器入口處，然后按各汽缸順序排列噴射。

  由于兩組柱塞系統（或者一組柱塞系統）的動作轉數與氣缸數目成比例增加，因此該種噴油泵受到柴油機水泵汽缸數目及高轉速的限制。

  隨著柴油機技術的發展，現在又興起一種單體式噴油泵形式（稱為單體泵或者泵噴嘴），它實際上是將上述兩種型式的噴油泵“化整為零”，發動機每個氣缸燃油噴射由各自的獨立噴射單元（單體泵或者泵噴嘴）來完成。

  對于單體泵而言，噴油泵與噴油嘴之間用一根很短的高壓油管相連，而對于泵噴嘴而言，噴油泵與噴油嘴組合為一體，直接安裝在柴油機氣缸蓋上，由頂置凸輪軸驅動。它們的優點是能夠減輕或者消除在柴油流動和噴射的過程中，在高壓油管內所形成的壓力波影響。因為這個壓力波會妨礙著噴油系統與負荷、轉速的良好匹配，并會隨著高壓管的長度增長而增大。