天津5310鋼管價(jià)格
天津中儲(chǔ)華營(yíng)金屬材料有限公司經(jīng)營(yíng)范圍1：高壓鍋爐用無(wú)縫鋼管（20G、20MnG、SA106B、SA106C、SA210C 規(guī)格10-813*2-100）
2：合金無(wú)縫鋼管（15CrMoG、12Cr1MoVG、35CrMo、42CrMo、1Cr5Mo、1Cr9Mo、12Cr2MoG、10CrMo910、12Cr2MoWVTiB(鋼研102)、WB36、A335P11(A213T11)、A335P12(A213T12)、A335P22(A213T22)、A335P91(A213T91)、A335P9(A213T9)、A335P5(A213T5)規(guī)格14-824*2-100）
3：石油裂化用無(wú)縫鋼管（10#、20#、15CrMo、12Cr1MoV、12Cr5MoI、12Cr5MoNT規(guī)格10-530*1.5-60）
4：高壓化肥設(shè)備用無(wú)縫鋼管（10#、20#、15CrMo、Q345B/C/D/E規(guī)格14-426*6-40）
5：低中壓鍋爐用無(wú)縫鋼管（10#、20#規(guī)格10-530*2-40）
6：低溫管道用無(wú)縫鋼管（16MnDG規(guī)格8-630*1.0-40）
7：輸送流體用無(wú)縫鋼管（20#、Q345B/C/D/E、Q390B/C/D/E規(guī)格8-630*1.0-40）
8：石油天然氣工業(yè)輸送管線管（L210、L245、L245N、L245NCS、L290、L290N、L290NCS、L360、L360N、L360NCS、L360QB、L415、L415N、L415QB、X42、X46、X52、X56、X60、X65、X70規(guī)格60-824*3.5-60）
用途 2.1、無(wú)縫管用途很廣泛。一般用途的無(wú)縫管由普通碳素結(jié)構(gòu)鋼、低合金結(jié)構(gòu)鋼或合金結(jié)構(gòu)鋼軋制，產(chǎn)量多，主要用作輸送流體的管道或結(jié)構(gòu)零件。
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通報(bào)稱，8月19日，駐京津晉的6個(gè)督查組共檢查97家企業(yè)(單位)，發(fā)現(xiàn)22家企業(yè)存在涉氣環(huán)境問(wèn)題。存在問(wèn)題的企業(yè)中，屬于涉氣“散亂污”問(wèn)題的5家，未安裝污染治理設(shè)施的3家，治污設(shè)施不正常運(yùn)行的4家，揮發(fā)性有機(jī)物(VOCs)治理問(wèn)題的10家。駐河北省的8個(gè)督查組下沉至9個(gè)縣(區(qū)、市)，對(duì)“1+18”專項(xiàng)方案中18項(xiàng)任務(wù)的602個(gè)具體任務(wù)點(diǎn)位完成情況進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)，發(fā)現(xiàn)其中的12項(xiàng)任務(wù)的38個(gè)點(diǎn)位存在問(wèn)題。
2.2、根據(jù)用途不同分三類供應(yīng)：a、按化學(xué)成分和機(jī)械性能供應(yīng);b、按機(jī)械性能供應(yīng);c、按水壓試驗(yàn)供應(yīng)。按a、b類供應(yīng)的鋼管，如用于承受液體壓力，也要進(jìn)行水壓試驗(yàn)。
2.3、專門用途的無(wú)縫管有鍋爐用無(wú)縫管、地質(zhì)用無(wú)縫管及石油用無(wú)縫管等多種。
3、種類
3.1、無(wú)縫鋼管按生產(chǎn)方法不同可分為熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管等。
3.2、按外形分類有圓形管、異形管之分。異形管除方形管和矩形管外，還有橢圓管、半圓管、三角形管、六角形管、凸字形管、梅花形管等。3.1、按機(jī)構(gòu)性能供應(yīng)的國(guó)產(chǎn)無(wú)縫管，普通碳素鋼按GB/T700-88的甲類鋼制造(但必須保證含硫量不超過(guò)0.050%和含磷量不超過(guò)0.045%)，其機(jī)械性能應(yīng)符合GB8162-87表內(nèi)所規(guī)定的數(shù)值。
3.2、按水壓試驗(yàn)供應(yīng)的國(guó)產(chǎn)無(wú)縫管必須保證標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的水壓試驗(yàn)。
3.3、進(jìn)口無(wú)縫管的物理性能檢驗(yàn)按合同規(guī)定的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。
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3.3、按材質(zhì)的不同，分為普通碳素結(jié)構(gòu)管、低合金結(jié)構(gòu)管、優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)管、合金結(jié)構(gòu)管、不銹管等。
3.4、按專門用途分，有鍋爐管、地質(zhì)管、石油管等。
規(guī)格
無(wú)縫管按GB/T8162-87規(guī)定
4.1、規(guī)格：熱軋管外徑32～630mm。壁厚2.5～75mm。冷軋(冷拔)管外徑5～200mm。壁厚2.5～12mm。
4.2、外觀質(zhì)量：鋼管的內(nèi)外表面不得有裂縫、折疊、軋折、離層、發(fā)紋和結(jié)疤缺陷存在。這些缺陷應(yīng)完全清除掉，清除后不得使壁厚和外徑超過(guò)負(fù)偏差。
4.3、鋼管的兩端應(yīng)切成直角，并清除毛刺。壁厚大于20mm的鋼管允許氣割和熱鋸切割。經(jīng)供需雙方協(xié)議也可不切頭。
4.4、冷拔或冷軋精密無(wú)縫鋼管《表面質(zhì)量》參照GB3639-83。
生產(chǎn)
工藝流程
管坯——檢驗(yàn)——?jiǎng)兤ぁ獧z驗(yàn)——加熱——穿孔——酸洗——修磨——潤(rùn)滑風(fēng)干——焊頭——冷拔——固溶處理——酸洗——酸洗鈍化——檢驗(yàn)——冷軋——去油——切頭——風(fēng)干——內(nèi)拋光——外拋光——檢驗(yàn)——標(biāo)識(shí)——成品包裝
制造工藝
熱軋、冷拔、熱擴(kuò)
按生產(chǎn)方法不同可分為熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管等。
1.1、熱軋無(wú)縫管一般在自動(dòng)軋管機(jī)組上生產(chǎn)。zhanglei0278147258實(shí)心管坯經(jīng)檢查并清除表面缺陷，截成所需長(zhǎng)度，在管坯穿孔端端面上定心，然后送往加熱爐加熱，在穿孔機(jī)上穿孔。在穿孔同時(shí)不斷旋轉(zhuǎn)和前進(jìn)，在軋輥和頂頭的作用下，管坯內(nèi)部逐漸形成空腔，稱毛管。再送至自動(dòng)軋管機(jī)上繼續(xù)軋制。后經(jīng)均整機(jī)均整壁厚，經(jīng)定徑機(jī)定徑，達(dá)到規(guī)格要求。利用連續(xù)式軋管機(jī)組生產(chǎn)熱軋無(wú)縫鋼管是較先進(jìn)的方法。
1.2、若欲獲得尺寸更小和質(zhì)量更好的無(wú)縫管，必須采用冷軋、冷拔或者兩者聯(lián)合的方法。冷軋通常在二輥式軋機(jī)上進(jìn)行，鋼管在變斷面圓孔槽和不動(dòng)的錐形頂頭所組成的環(huán)形孔型中軋制。冷拔通常在0.5～100T的單鏈?zhǔn)交螂p鏈?zhǔn)嚼浒螜C(jī)上進(jìn)行。
1.3、擠壓法即將加熱好的管坯放在密閉的擠壓圓筒內(nèi)，穿孔棒與擠壓桿一起運(yùn)動(dòng)，使擠壓件從較小的模孔中擠出。此法可生產(chǎn)直徑較小的鋼管。
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新能源汽車市場(chǎng)的突飛猛進(jìn)為什么沒有帶來(lái)充電樁行業(yè)的呢？業(yè)內(nèi)分析人士表示，老一批充電樁利用率低主要原因在于接口不匹配，隨著標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一，這個(gè)問(wèn)題已經(jīng)解決，但是上海新能源汽車市場(chǎng)混合動(dòng)力轎車占比達(dá)到八成，很多車主里程焦慮沒有那么嚴(yán)重，車主習(xí)慣在家或者工作場(chǎng)所充電，對(duì)于公共充電樁需求量低。未來(lái)充電樁布局或?qū)⒅悄芙y(tǒng)計(jì)顯示，充電樁總量已經(jīng)超過(guò)18萬(wàn)個(gè)，為全球，盡管虧損嚴(yán)重，充電樁企業(yè)更加謹(jǐn)慎布局，但是未來(lái)兩到三年，充電樁規(guī)模還將擴(kuò)大。
