|
|
||||||||||||||||||||||||||||
在配電線路上分布著很多中間電壓電平,對消費者來說,熟悉的是110/120伏和220/240伏電壓。對于住宅、商業(yè)、工業(yè)和汽車應用而言,高壓的范圍從幾十伏到幾百伏不等;包括從比電子電路高出一點的電平到運輸和工業(yè)設備中所使用的電平。據(jù)市場調(diào)查公司IHS的研究數(shù)據(jù),在所有電壓電平上運行的電源管理集成電路代表對集成電路供應商的巨大需求——這一領域每年金額高達300億美元。全新的集成電路產(chǎn)品市場不斷涌現(xiàn),比如說AC/DC轉換器、逆變器、雙向轉換器和DC/DC轉換器。
”倪光南說。國產(chǎn)操作系統(tǒng)待突圍近年來,在操作系統(tǒng)領域取得了一定的成績,也研發(fā)出了一些國產(chǎn)操作系統(tǒng)。但目前國產(chǎn)操作系統(tǒng)裝機量仍然很少,這就造成了相應的應用開發(fā)“沒有雞生蛋,就沒有蛋生雞”的問題——沒有應用,就沒人愿意用國產(chǎn)操作系統(tǒng);沒人用操作系統(tǒng),就更沒有人愿意開發(fā)應用。因此,國產(chǎn)操作系統(tǒng)的處境仍是非常尷尬。為什么做不出像樣的操作系統(tǒng)?倪光南說:“簡言之,我們總體實力比美國這樣的領頭羊差,而像華為這樣肯在研發(fā)上下真功夫的公司還很少。
新聞:臨清市YZU振動電機歡迎對比良心產(chǎn)品價格臨清市YZU振動電機”比亞迪一位工作人員也向記者表示,補貼新政出臺后,比亞迪新能源乘用車銷售工作仍在正常進行,沒有停滯。■車企理性、謹慎應對盡管各家車企對新版補貼政策中的各項要求已有預期,但相對于去年每批次動輒400款以上的通過數(shù)量,本次僅有185款車型通過審核,數(shù)量銳減,尤其是在客車車型方面,通過車型大為減少。其中乘用車通過車型多為市場接受度高、銷售量大的產(chǎn)品。長安輕型車市場品牌處處長許越帥告訴記者:“長安這次入圍《目錄》的車型主要集中在乘用車,我們正在進行商用車的申報和準備工作。

