新科起重機(jī)專做行車行吊的廠家,論生產(chǎn)行車行吊領(lǐng)域我們是專業(yè)的,行車型號(hào)和葫蘆配套發(fā)出,有質(zhì)量保障和價(jià)格保障,是值得信賴的廠家。
寧夏銀川單梁行車廠家, 歐式起重機(jī)的特點(diǎn)主要集中這些方面,而隨著國(guó)內(nèi)技術(shù)的不斷改進(jìn),國(guó)產(chǎn)的歐式起重機(jī)設(shè)備,已經(jīng)完全可以滿足國(guó)內(nèi)對(duì)高精度起重機(jī)的使用要求,從整體性價(jià)比來看國(guó)產(chǎn)的歐式起重機(jī)遠(yuǎn)超過國(guó)外,一般國(guó)外的起重機(jī)是過內(nèi)的2-3倍。

寧夏銀川雙梁行車廠家,你了解橋式起重機(jī)的主梁和端梁?jiǎn)幔繕蚴狡鹬貦C(jī)的鋼結(jié)構(gòu)主要由主梁、端梁、欄桿、走臺(tái)、軌道和司機(jī)室等構(gòu)件組成。
一、主梁。通用橋式起重機(jī)由兩根主梁和兩根端梁以及一些零部件組成橋架、有桁架式主梁和箱型主梁。
主梁是承擔(dān)小車重量和外載荷的。因此必須具有足夠的強(qiáng)度、靜剛度和動(dòng)力剛度,以便保證在規(guī)定載荷作用下,其主梁在彈性下?lián)现翟试S在范圍內(nèi)不至于發(fā)生形變。
二、端梁。橋橋式起重機(jī)的端梁是主要受力構(gòu)件,在主梁之間采用焊接或者螺栓連接,端梁多用鋼板組焊成箱型結(jié)構(gòu)。在端梁下面裝置著大車的車輪組,承擔(dān)著起重機(jī)所有垂直方向的載荷。
在老式的橋式起重機(jī)上面,大車的車輪組均采用滑動(dòng)軸承直接支承端梁下面,而在新式的橋式起重機(jī)上,大車的車輪組卻是以角式軸承與端梁用螺栓連接,其目的是為了方便維修。
寧夏銀川歐式行車廠家,誠(chéng)信合作,互利雙贏是我們的商業(yè)信條。全體長(zhǎng)城人將一直堅(jiān)持以為顧客創(chuàng)造大價(jià)值的理念,以產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)為己任,按照企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,持續(xù)創(chuàng)新,奮力開拓,促進(jìn)企業(yè)科學(xué)、健康、持續(xù)發(fā)展,為實(shí)現(xiàn)“打造國(guó)內(nèi)好的機(jī)械裝備制造企業(yè)集團(tuán)”的目標(biāo)而奮斗。