風電塔筒維護需要多少錢

風電塔筒維護需要多少錢

煙囪拆除的施工方法： 1、施工人員進現(xiàn)場首先將登高的爬梯逐個檢查，發(fā)現(xiàn)松動或銹蝕嚴重的要及時加固。因人員上下、垂直運輸及安全 保險均要利用原煙囪留置的外爬梯，以確全。上下煙囪的所有人員必須佩帶安全帶，在中途休息時將安全帶扣 于爬梯或休息平臺、作業(yè)平臺。 2、本工程拆除采用有腳手架懸掛作業(yè)方法進行拆除施工。 3、安裝滑輪組吊運工具、物料。 滑輪組具體安裝程序： 操作工帶棕繩、一個滑輪組沿爬梯登上煙囪頂部一將滑輪組固定于爬梯上一棕繩穿過滑輪組放到地面一安裝完成一 吊運工具、物料。 4、施工操作人員在身系安全帶的前提下施工，并做到雙保險：一是背帶式安全帶，二是腰扎安全繩。首先操作人員 將020的安全繩一端系牢在爬梯上（每人系一個爬梯，其安全繩的長度為拆至當前煙囪周長的一半）、一端系牢在 腰部，然后在操作平臺面沿煙囪外一周箍一條018的鋼絲繩并用緊線器收緊（鋼絲繩與煙囪壁之間有適量松度，收 口用3個馬鞍口），操作人員再將背帶式安全帶扣環(huán)扣于鋼絲繩上。操作人員完成雙保險工作后即可以進行懸挑操作 平臺安裝工作和煙囪拆除施工。

江蘇華電高空工程公司專業(yè)承接： 
（一）高空拆除工程：各種煙囪拆除、水塔拆除（人工拆除、定向拆除、力工拆除），鐵塔拆除、尿素造粒塔拆除、電視塔拆除、鐵截架拆除，高空砼制框架拆除，及其它高難度高空拆除工程等。 
（二）高空維修工程：煙囪改造，煙囪清灰，煙囪檢查，煙囪探傷，煙囪裂縫修補，煙囪加箍加固，煙囪碳纖維布加固，煙囪拆除加高，煙囪校正，煙囪更換內(nèi)襯，煙囪頂口修補，檢修或更換避雷設(shè)施，煙囪粉刷，輪窯維修、隧道窯維修、煙囪抽煙力不夠等。（三）高空建筑工程：新建磚煙囪（65m以內(nèi)），砼煙囪滑模（240m以內(nèi)），煙囪圖紙設(shè)計，基礎(chǔ)澆灌，包工包料等一條龍服務，輪窯新建、隧道窯新建及水塔、糧倉、水泥儲罐的新建，煙囪加高等工程。 
（四）高空安裝工程：煙囪安裝避雷針、航標燈，信號燈，鋼煙囪安裝，煙囪安裝爬梯、安全平臺、安全護網(wǎng)、煙囪頂口云梯安裝及各種鐵塔安裝，廠房、車間玻璃安裝等。 
（五）高空防腐工程：煙囪刷色環(huán)航標，煙囪寫字、涼水塔防腐，鋼結(jié)構(gòu)防腐，爐架防腐，管道防腐保溫，風力發(fā)電機塔筒防腐（清洗、噴字、維護），各種鐵塔防腐，煙囪防腐（平臺、爬梯、護網(wǎng)），儲油罐防腐，龍門吊防腐、賓館、大廈外墻刷涂料，吊機防腐等工程。 
（六）煙氣脫硫工程: 各類煙囪、煙道、脫硫塔內(nèi)壁粘貼泡沫玻璃磚、涂敷LS300特種耐酸膠泥、OM、聚尿、PV等煙囪專用脫硫防腐涂料的施工等系列工程。 

    近日，我市專門召開大氣污染防治及煙囪拆除工作專題調(diào)度會，研究部署大氣污染防治工作。據(jù)了解，2014年，這次謀劃了十項行動，這些行動皆有明確的“路線圖”和“時間表”。據(jù)悉，2013年，圍繞大氣治理攻堅行動，著力開展大氣污染綜合整治，有針對性地抓了四個示范區(qū)綜合治理。2014年，我市將按照化解產(chǎn)能、節(jié)能減排、大氣治理“三合一”集中推進的要求，全面落實削煤、壓鋼、減排、控車、降塵等措施，確保完成省定減排任務。圍繞這一目標，結(jié)合實際，謀劃了十項行動。　
 一、是“五個行業(yè)”治理攻堅行動，涉及鋼鐵、焦化、水泥、電力、玻璃五個行業(yè)煙囪拆除項目。　
 二、是煙筒拆除“百日攻堅”行動，將在全年拆除1052根煙囪，占全市煙囪總數(shù)的三分之一以上。 
三、是主城區(qū)洗城行動，組織全市、企事業(yè)單位工作人員，每周組織一次集中洗城行動，重點清理城市道路路面、墻體立面的灰塵，露出本底色。
 四、是全面推行清潔煤配送行動，各縣(市、區(qū))至少建成1家潔凈煤配送中心，逐步完善配送，在全市范圍推廣使用清潔煤。 
五、是油氣治理行動，全市574座加油站、452個加油網(wǎng)點、135輛油罐車、7座儲油庫全部完成油氣回收治理任務。 
六、是道路揚塵整治行動，明確重點路段，從車、路、綠三方面入手，嚴肅查處超載及不覆蓋的散料運輸車輛，加強路面維修，增加綠化覆蓋。 
七、是黃標車淘汰行動，在全市開展禁行黃標車交通專項整治，年內(nèi)淘汰黃標車3.1萬輛。 
八、是“利劍斬污”行動，對環(huán)境污染行為“零容忍”，堅持有案必查、必糾、必嚴。 
九、是重點企業(yè)整治“回頭看”行動，對去年以來環(huán)保部、省環(huán)保廳督查中發(fā)現(xiàn)的問題進行一次“回頭看”，確保整改到位!

4 丈量觀測及糾偏糾扭辦法： 4.1 丈量觀測筒身中間的丈量是用 15Kg 重線錘測定 ,從井架中間放下 ,每滑升一次對中一次。高程用水準儀測定在支承爬桿上 ,用直尺在爬桿上翻標高 ,每滑升10m用水準儀找平一次 ,以消除標高累積差錯。渠道改變觀測每天遲早各一次 ,在改變增大時應添加觀測次數(shù) ,并進行糾扭工作。 4.2 中間糾偏使用調(diào)整渠道傾斜度來調(diào)整中間差錯 ,當中間差錯超越0mm時就要進行糾偏 ,調(diào)整起伏每次調(diào)整 1/2 周的門架 ,斜面操控在L/150 之內(nèi)。若是差錯較大 ,不能一次糾正 ,要接連進行糾偏 ,以避免煙囪筒身發(fā)生顯著的驟變。 4.3 糾扭使用安置的 對千斤頂 經(jīng)過調(diào)理兩個千斤頂?shù)牟灰粯?1高度 來糾正操作渠道和模板的改變。當操作渠道和模板順,時針改變時 先將順時針一側(cè)的千斤頂滑升一次 然后使全 部千斤頂滑升一次。如此重復將模板滑升數(shù)次 即可糾正操,作渠道改變。 5 筒壁隸屬設(shè)備工程施工筒壁外直爬梯的設(shè)備是在筒壁澆筑砼時按需求預埋暗榫 ,隨筒壁滑模施工同步設(shè)備 ,并作為應急通道。信號渠道設(shè)備前先在地面上進行預 ,筒壁滑升到頂后用吊籠進行設(shè)備 ,用吊籠進行航空色標施工。

● 拆除加高鍋爐煙囪需要多少錢：http://www.jdzj.com/jiage/4_63114250.html