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上游的零部件、技術(shù)研發(fā)不斷優(yōu)化。在下游，汽車養(yǎng)護(hù)、汽車金融、汽車文化等步步跟進(jìn)”。武漢理工大學(xué)汽車工程學(xué)院副院長張國方說，隨著汽車制造工業(yè)規(guī)模的提升，加上一批在汽車領(lǐng)域科研實(shí)力雄厚的高校和科研機(jī)構(gòu)，武漢正向更新更高的汽車技術(shù)發(fā)展。張國方說，所謂“車都”，“應(yīng)該不僅僅是強(qiáng)在產(chǎn)能，更要強(qiáng)在技術(shù)。新能源汽車就是武漢汽車工業(yè)的技術(shù)代表之一”。武漢汽車工業(yè)積淀深厚，在設(shè)計(jì)、研發(fā)、裝備、生產(chǎn)等全產(chǎn)業(yè)鏈上擁有先發(fā)優(yōu)勢。
要盡快制定出臺冬季清潔取暖支持政策，搞好頂層規(guī)劃設(shè)計(jì)。特別是要在具備資源條件的地區(qū)加快推進(jìn)地?zé)崮芸碧?，理順地?zé)崮荛_發(fā)利用體制機(jī)制，明確相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，大力推廣“雄縣模式”，加強(qiáng)地?zé)崮茉谇鍧嵐┡I(lǐng)域的應(yīng)用。能源行業(yè)研究人士據(jù)此判斷，發(fā)展清潔取暖將是未來5年我國能源領(lǐng)域的一項(xiàng)工作重點(diǎn)。地?zé)崮苁且环N綠色低碳、可循環(huán)利用的可再生能源，具有儲量大、分布廣、清潔環(huán)保、穩(wěn)定可靠等特點(diǎn)。據(jù)資料顯示，我國擁有豐富的地?zé)豳Y源。
新聞:英德市YZU-100-6振動電機(jī)7.5KW限時(shí)采購送禮品秦皇島市英德市YZU-100-6振動電機(jī)7.5KW結(jié)語：塑料作為新型的零部件材料，不僅能減輕汽車自重，從而降低油耗和減少排放，還能大幅地降低采購成本、提高汽車動力并增強(qiáng)其安全性，終使汽車在安全和成本兩方面表現(xiàn)出更佳性能。總之，作為金屬和合金替代物，塑料正被廣泛用于汽車零件制造中。業(yè)內(nèi)人士稱，當(dāng)前車用塑料行業(yè)正歷經(jīng)發(fā)展高峰期。隨著塑料本身性能的提高，可以預(yù)見，塑料在汽車材料中的應(yīng)用比重將越來越大。毋庸置疑地，塑料在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用前景將會越來越廣闊，車用塑料的市場價(jià)值也將會進(jìn)一步擴(kuò)大。
雖然看起來尚不如鋰離子電池，但已是鉛酸電池的兩倍多。同時(shí)，實(shí)驗(yàn)室Ah級電池的充放電循環(huán)數(shù)已達(dá)500次以上，優(yōu)于鉛酸電池，能量轉(zhuǎn)換效率高達(dá)90%，低溫性能良好（-20℃放電容量是室溫放電容量的86%），并通過了一系列針刺、擠壓、短路、過充、過放等適于鋰離子電池的安全試驗(yàn)。而且其材料成本卻比鋰離子電池低40%左右?！耙簿褪钦f如果建立了鉛酸電池的回收制度，鈉離子電池規(guī)模化生產(chǎn)后，其成本將接近鉛酸電池?！焙聞僬J(rèn)為，更重要的是，以銅鐵錳為正極的鈉離子電池在生產(chǎn)過程以及回收過程中都不會產(chǎn)生對環(huán)境不友好的產(chǎn)物。
