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因代克斯(INDEX)SpeedLineC100/C200生產(chǎn)型自動車床,專為、低成本地加工典型的自動車床切削工件和復雜的數(shù)控車床車削工件而設計,可輕松、快速、經(jīng)濟的生產(chǎn)各類高精密、高剛性的刀柄和夾持系統(tǒng)。“IN鄄DEXC100/C200車床高速生產(chǎn)型自動車床,可以說是目前市場進行高精密刀具系統(tǒng)生產(chǎn)的為理想的解決方案。”因代克斯貿(mào)易(上海)有限公司總經(jīng)理RainerKehder先生介紹說。
誰能提前實現(xiàn)技術(shù)突破使有色金屬電積過程實現(xiàn)“節(jié)能降耗”,誰就能在有色金屬新材料的研發(fā)與加工行業(yè)中淘到“金子”。因此,開發(fā)新型節(jié)能降耗電極材料及其加工技術(shù)是昆明理工大學郭忠誠團隊的研究攻關(guān)重點。從2008年起,郭忠誠團隊率先研究開發(fā)柵欄型鋁基鉛合金復合陽極制備技術(shù);到2013年,在云南馳宏鋅鍺股份有限公司曲靖分公司進行了工業(yè)應用試驗,經(jīng)過許多廠家多次反復驗證試驗,終形成穩(wěn)定型的柵欄型鋁基鉛合金復合陽極板產(chǎn)品。
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農(nóng)機工業(yè)協(xié)會稱,該會積極響應《深化標準化工作改革方案》,在農(nóng)業(yè)機械行業(yè)啟動團體標準制定工作。與主導標準相比,團體標準更貼近市場需求,能適應市場、科技的快速變化發(fā)展。團體標準體系建設是推動行業(yè)技術(shù)質(zhì)量進步、推動產(chǎn)品升級換代的重要抓手。2015年國務院發(fā)布了《深化標準化工作改革方案》,《方案》明確了與國外自愿性標準基本對應的團體標準,這是標準化深化改革的重大舉措。據(jù)權(quán)威機構(gòu)的信息,剛剛過去的2016年,我們在標準體系中引入非標準這一類型,激發(fā)了市場主體活力。
近,齒輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰會議在江蘇南通市舉行。這次會議是在國內(nèi)汽車齒輪市場形勢仍然不容樂觀的背景下召開的,主題定為了“產(chǎn)學研聚力創(chuàng)新發(fā)展”。要擁抱虛擬現(xiàn)實技術(shù)虛擬現(xiàn)實是創(chuàng)建和體驗虛擬世界的計算機仿真系統(tǒng)。它利用計算機生成模擬環(huán)境,是當代極具挑戰(zhàn)性和時尚性的前沿學科。在本次高峰會議上,汽車工業(yè)咨詢委員會原秘書長陳光祖指出:“虛擬現(xiàn)實是21世紀、驚奇的產(chǎn)業(yè)技術(shù)。2016年是世界虛擬現(xiàn)實技術(shù)發(fā)展的元年。