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“稅費不分家是我國稅費征收基本特征，一些費用的設立是為了國民經濟、社會發展所考慮的，是企業應該承擔的社會責任。如城市建設維護費，這樣的費用與汽車工業的發展息息相關，讓車企負擔也實屬應當。”石磊說。不過，稅費的“糾纏”難免讓一些管理部門鉆空子，引起亂收費現象。“從法律層面講，稅的設立和征收需要經過立法，嚴肅性更高一些，而費的征收相對簡單，地方擁有自由裁量權，也因此，有些管理部門甚至可以隨意增收，因此滋生亂收費現象。
由現在的大而全，小而全的的模具制造模式，逐步向大而強、專而精轉變，形成以大帶小、以點帶面的專業化、集約化生產模式。即以一個模具中心，帶動多個小模具廠和多個工序加工廠，形成大而強、小而專的生產局面，各個中心又有專業側重，如側圍模具廠、門板模具廠、梁類模具廠等。市場細分的規則有很多，有些會按照不同成型材料來分;也有可能會按照模具類型來分;有些也會按照內板、外板甚至是車身的各總成來進行分類等等。一花獨放不是春，萬紫千紅才是春，愿模具之園大花艷麗，小花芬芳，綠葉蔥蘢，一派生機，蓬勃競放。
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化解產能過剩難題2016年推進供給側結構性改革的首要任務是積極穩妥化解過剩產能，其目的就是將寶貴的資源要素從那些產能嚴重過剩的、增長空間有限的產業和“僵尸企業”中釋放出來，通過理順供給端，提高有效供給，創造新的生產力。在智能鎖行業同樣有一部分企業存在產能過剩的現象，庫存積壓了多年的貨物。這些積壓的貨物可以通過共享經濟的模式，建立智能鎖共享平臺，在這一平臺之上可以共享渠道和資源，將閑置或是積壓的貨物提供給需求方。
早在2013年1月，能源局、財政部、國土資源部、住房和城鄉建設部就聯合發布了《關于促進地熱能開發利用的指導意見》，明確提出地熱能“十二五”發展目標：到2015年，全國地熱供暖面積達到5億平方米，地熱發電裝機容量達到100兆瓦，地熱能年利用量達到2000萬噸標準煤。到2020年，地熱能開發利用量達到5000萬噸標準煤。日前，發改委、國土資源部及能源局發布了共同編制的《地熱能開發利用“十三五”規劃》（下稱《地熱能規劃》）。
