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25日，英國德爾福電子電氣系統在荊州舉行簽約奠基儀式。該項目年產40萬套汽車線束，進一步延伸了荊州汽車零部件產業鏈條。根據協議，德爾福荊州工廠預計今年10月投產，屆時將面向中西部汽車市場提供產品。荊州工廠成為德爾福在第13家汽車線束生產基地、第19個制造基地。目前，荊州擁有汽車零部件生產企業200家，規模以上企業銷售額達150億元。產品覆蓋安全系統、發動機轉向器、空調系統等300多個零部件，為一汽、二汽等40多家汽車企業配套生產，部分產品進入跨國采購體系。
活性炭經過吸附運行一段時間后達到飽和，啟動系統的脫附-催化燃燒過程，通過熱氣流將原來已經吸附在活性炭表面的有機溶劑脫附出來，并經過催化燃燒反應轉化生成CO2和水蒸氣等無害物質，并放出熱量，反應產生的熱量經過熱交換部分回用到脫附加熱氣流中，當脫附達到一定程度時放熱跟脫附加熱達到平衡，系統在不外加熱量的情況下完成脫附再生過程。設備的技術特點★吸附凈化效率高，處理效果穩定，確保廢氣達標排放。★具有手動和自動脫附功能，選用貴金屬催化劑，通過催化燃燒反應將有機物轉化，催化效率高，性能穩定。
目前，斯邁得的封裝產品使用的熒光粉有國內的，也有國外的。鴻利智匯副總經理王高陽現在封裝產品對熒光粉的要求是在配好膠之后的離散程度、集中程度、對顆粒的精密程度，耐熱性能要求都比較高。目前，一線熒光粉企業的材料性能差距越來越小，隨著國產化的進程，大家的技術差異也不會很大。對于封裝產品來說，今年對熒光粉材料的要求是出光效率，因為芯片技術的發展速度在逐漸放緩，現在光源類產品對耐熱性能要求會越來越高。熒光粉需要在出光效率，耐熱方面的性能有所提升。
該規劃對工廠的生產能力進行了估算，而此生產能力反過來又決定了設備的數量、晶圓片儲存空間和潔凈室的大小。這些決定使得廠主能夠制定預算并開始工廠框架的設計和建設。晶圓片的尺寸對廠房面積和終的生產能力具有顯著的影響。按DongbuElectronics公司的PeterHillen的說法：每月30000只300mm晶圓片的初始生產能力至少相當于每月45000只200mm晶圓片的初始生產能力。300mm晶圓片工廠能夠支持大得多的產品需求，而且事實上對獲得可接受的投資回報率有著更高的需求。
