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大型壓縮機(jī)試驗(yàn)臺(tái)、水輪模型試驗(yàn)臺(tái)、電站安全閥試驗(yàn)臺(tái)等新產(chǎn)品研發(fā)的基礎(chǔ)試驗(yàn)檢測平臺(tái)相繼建成。同時(shí)還有一批具備世界先進(jìn)水平的試驗(yàn)檢測平臺(tái)陸續(xù)開始建設(shè)。智能制造在相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策的引導(dǎo)下，我國傳統(tǒng)制造領(lǐng)域的數(shù)字化改造持續(xù)進(jìn)行，涵蓋企業(yè)生產(chǎn)、運(yùn)營、管理全過程的信息化建設(shè)步伐加快。同時(shí)融合了互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等信息技術(shù)，現(xiàn)代傳感技術(shù)，高精度控制技術(shù)和數(shù)字化制造技術(shù)的智能制造已在部分領(lǐng)域開始起步。以工業(yè)機(jī)器人為例，據(jù)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，我國已連續(xù)三年成為全球大工業(yè)機(jī)器人消費(fèi)市場。
舉措三：主動(dòng)出擊，為移動(dòng)應(yīng)用提供從終端、網(wǎng)絡(luò)到服務(wù)器端的全程安全防護(hù)移動(dòng)應(yīng)用已經(jīng)成為許多網(wǎng)站流量的主要來源，同時(shí)移動(dòng)應(yīng)用的交易量也正在大幅攀升，但現(xiàn)有的移動(dòng)應(yīng)用安全防護(hù)機(jī)制都是著重于防止移動(dòng)應(yīng)用被逆向或重新打包，然而這種被動(dòng)防護(hù)對移動(dòng)應(yīng)用服務(wù)器的保護(hù)幾乎無能為力。瑞數(shù)信息的機(jī)器人防火墻可為企業(yè)提供從終端、網(wǎng)絡(luò)到服務(wù)器端全程移動(dòng)應(yīng)用防護(hù)的安全廠商，除了可以主動(dòng)防止應(yīng)用被逆向或重新打包，也能有效拒絕非法第三方應(yīng)用竊取用戶信息，更能有效防止對移動(dòng)應(yīng)用服務(wù)器的撞庫、盜刷、、套現(xiàn)、爬蟲及漏洞掃描等惡意攻擊行為。
如今，《目錄》可謂給汽車電子如火如荼之勢又添了一把柴。制動(dòng)能量回收系統(tǒng)制動(dòng)能量回收是電動(dòng)汽車與混合動(dòng)力汽車的重要技術(shù)之一。受車輛狀態(tài)不同等因素影響，一般可實(shí)現(xiàn)能量回收10%——20%。因此，越來越多的新能源汽車采用制動(dòng)能量回收系統(tǒng)。制動(dòng)能量回收涉及整車電控、動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)等多方面，技術(shù)相對復(fù)雜。近年來，國內(nèi)自主零部件企業(yè)在此核心技術(shù)上取得了突破，比如亞太股份成功開發(fā)了制動(dòng)能量回收控制與ABS相集成的新能源汽車制動(dòng)能量回收系統(tǒng)，武漢元豐也與國內(nèi)汽車企業(yè)、院校合作開發(fā)了基于制動(dòng)能量回收系統(tǒng)的液壓ABS。
一種農(nóng)機(jī)產(chǎn)品只要符合規(guī)模化種植的發(fā)展趨勢，能省人工、降成本，就有可能成為大面積推廣的機(jī)具，也就有可能成為熱點(diǎn)產(chǎn)品，水稻直播機(jī)具備以上特點(diǎn)，所以有可能會(huì)成為下一個(gè)熱點(diǎn)產(chǎn)品。蔬菜收獲機(jī)相對于全程機(jī)械化的其它環(huán)節(jié)，蔬菜收獲往往是勞動(dòng)量，而成本又的，并且相對來講，在蔬菜生產(chǎn)中，收獲環(huán)節(jié)的機(jī)器少，機(jī)收率也。據(jù)行業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，國內(nèi)蔬菜種植機(jī)化率20%都達(dá)不到，收獲環(huán)節(jié)就更低了，樂觀估計(jì)也達(dá)不到5%。
