密封處理消除二次污染垃圾在壓縮裝填和運輸過程中處于封閉狀態，垃圾箱與填裝器接合面用特制的橡膠密封條密封，垃圾箱前端有由垃圾箱和推鏟后部構成的污水箱其體積達1.35 m ，填裝器下部有體積達0.3 m 的污水箱，其接水口能接納在使用過程中因垃圾箱與填裝器之間的密封條老化或破損而滲漏的污水，污水箱上安裝有氣缸控制或人工控制的排污閥，便于在指定地方排放污水。填裝器蓋完全遮蓋住填裝器投料口，消除轉運過程車尾氣流擾動造成垃圾塵屑飛揚的現象，同時更加美觀；

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專用部分免費保修一年

終生維護，終生免費技術支持

售后服務48小時處理到位

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垃圾車可選種類：擺臂式垃圾車，自卸式垃圾車，掛桶式垃圾車（也叫自裝卸式垃圾車），密封式垃圾車，餐廚式垃圾車，壓縮式垃圾車，對接式垃圾車

可選車型：東風多利卡、東風天錦、東風天龍、東風凱普特

汽車規格種類眾多，如您想要的規格我們沒有列出，請聯系我們

產品圖片屬性價格僅供參考詳情請來電咨詢

生活垃圾壓縮車 后裝掛桶壓縮垃圾車污水滲漏問題解決方案:人們的生活離不開環衛垃圾車，尤其是對城市來說，在人口密集的城市中，每天產生的垃圾量很大，但土地是有限的，所以垃圾的處理就變成了一個很嚴重的問題。

如果垃圾處理不當則會給環境帶來很嚴重的污染的，比如垃圾污水滲漏液對地面造成的污染，就會把道路弄的臭氣熏天，所以要解決這種現象就變的更加重要了，必須想辦法增加污水箱容積，處理好污水的收集與排放。

 后裝掛桶垃圾壓縮車的經濟性好：專用設備工作時，電腦控制系統自動控制油門。可上北京牌照的壓縮垃圾車的雙保險系統：作業系統具有電腦控制和手動操縱雙重功能，大大地保障和提高車輛的使用率。垃圾壓縮車的翻轉機構：可選裝配置帶垃圾筒（或斗）的翻轉機構。【移動勾臂式壓縮垃圾站】價格、廠家、圖片【大型12方掛桶垃圾壓縮車】價格多少錢【學校生活小區專用國五壓縮式垃圾車】價格、廠家、圖片【城市街道掛桶式后裝壓縮式垃圾車】價格、廠家、圖片

3噸綠化垃圾壓縮車 后裝掛桶垃圾壓縮填裝過程

步驟（1），為起始位置，當填裝料斗裝滿垃圾后，刮板打開，作好插入松散垃圾的準備，步驟（2），滑板帶動刮板一起向下移動，插入垃圾中進行破碎和壓縮。步驟（3）刮板向前回轉，進一步壓實垃圾，步驟（4），刮板到位后隨滑板向上移動，將垃圾壓實裝填到垃圾箱中，并回到起始位置。在垃圾連續不斷地壓填過程中，推鏟在擠壓力的作用下克服背壓逐步后退，使垃圾均勻地充滿整個垃圾箱。垃圾車裝滿垃圾后垃圾箱處于封閉狀態，在轉運途中不會污染環境。垃圾車在處理（或填埋）場卸出垃圾時，先舉起填裝器，敞開垃圾箱后端，原停于垃圾箱前端的推鏟向后移動，沿水平方向，把垃圾箱里的垃圾推出。垃圾卸料見圖中步驟。

 垃圾車種類分為：壓縮式垃圾車、自卸式垃圾車、擺臂式垃圾車、拉臂式垃圾車、密封式垃圾車、掛桶式垃圾車。主要包括:東風、長安、福田、江淮系列；產品分為：東風小霸王垃圾車，東風多利卡垃圾車，東風輕卡垃圾車，東風尖頭垃圾車，東風145垃圾車，東風153垃圾車，長安垃圾車、福田垃圾車、江淮垃圾車等等。垃圾車通常主要用于市政環衛、大型廠礦，用作運輸各種垃圾，適用于運輸小區生活垃圾，并可將裝入的垃圾壓縮、，使其密度增大，體積縮小，大大地提高了垃圾收集和運輸的效率。新型垃圾車具有質量可靠，故障率低，維護方便，運行費用低等特點。

后裝掛桶垃圾收集方式簡便：一改城市滿街擺放垃圾筒的臟亂舊貌，杜絕二次污染。8方后裝壓縮掛桶垃圾車廠家圖片壓縮比高、裝載量大：最大破碎壓力達12噸，裝載量相當于同噸級排非壓縮垃圾的兩倍半。作業自動化：采用進口電腦控制系統，全部填裝排卸作業中需司機一人操作，不僅減輕環衛工人的勞動強度，而且大大改善了工作環境。經濟性好：專用設備工作時，電腦控制系統自動控制油門。雙保險系統：作業系統具有電腦控制和手動操縱雙重功能，大大地保障和提高車輛的使用率。翻轉機構：可選裝配置帶垃圾筒（或斗）等多種翻轉機構。售后服務：按國家標準，底盤部分由底盤廠家負責三包一年或者三萬公里，上裝部分由生產廠家三包一年或者三萬公里。

中國專用汽車之都——湖北省隨州市。主要生產：清障車、平板運輸車、自卸車、掃路車、混凝 土攪拌車、水泥攪拌車、粉粒物料運輸車、運油車、流動加油車、綠化灑水車、壓縮式垃圾車、擺臂式垃圾車、掛桶式垃圾車、隨車起重運輸車、隨車吊、化工液體 運輸車、化工車、半掛車、17米低平板半掛車、倉柵式半掛車、化工液體半掛車、運油半掛車、高空作業車、消防車等多種專用特種車型。

 垃圾車5噸垃圾壓縮車8噸垃圾壓縮車

結構：1、汽車底盤2、垃圾車廂體3、卸料機構4、料斗5、舉升機構6、壓縮機構7、收括機構8、裝料機構9、液壓系統

1.汽車底盤壓縮垃圾車采用東風、福田、五十鈴等國內過知名品牌二類底盤生產改裝而成，可根據客戶需求靈活。

2.垃圾車廂體垃圾車廂體為全金屬密封式結構。用以盛裝垃圾，用鋼板和槽鋼焊合而成，垃圾車廂體下部有貨廂底架，垃圾車廂體經垃圾車廂體底架用騎馬螺栓與底盤緊密相聯。垃圾車廂體前部有卸料機構與油缸，后部有裝料斗，以裝垃圾和壓縮垃圾到車廂體內。

 垃圾車可選種類:擺臂式垃圾車，自卸式垃圾車，掛桶式垃圾車（也叫自裝卸式垃圾車），密封式垃圾車，餐廚式垃圾車，壓縮式垃圾車，對接式垃圾車

  可選車型:東風多利卡、東風天錦、東風天龍、東風凱普特

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  產品圖片屬性價格僅供參考詳情請來電咨詢

      通過了解得知，所謂車就是用于市政環衛及大型廠礦運輸各種，尤其適用于運輸小區生活的一種運輸車。近年來伴隨著科技的發展和的成熟，新型的車不但可以將裝入的壓縮、壓碎，使其密度增大，體積縮小，而且還大大地了收集和運輸的效率，起來也更加的方便，運行成本也要比的車更低。

垃圾填裝器是壓縮垃圾的關鍵部件，可以通過翻轉機構向填充器里投入散裝垃圾，然后通過刮板對垃圾進行破碎壓縮，通過滑板將壓縮后的垃圾帶至密封廂體內，完成一個垃圾壓縮循環。

生活市政垃圾壓縮車 壓縮式垃圾清運車的優點：整車采用機電液一體化技術，借助機、電、液聯合自動控制系統，通過車廂、填裝器和推鏟等專用裝置，實現垃圾倒入、壓碎或壓扁、強力裝填，把垃圾擠入車廂并壓實和推卸。其主要特點是垃圾收集方式簡便、高效、具有自動反復壓縮以及蠕動壓縮功能，壓縮比高，裝載質量大，作業自動化，動力性、環保性好，整車利用效率高。

  在廂體的前面右側設有進料口以及自動提升裝料裝置。在廂體的后部設有自動門，卸料時能自動打開。在制造上采用Q235碳鋼優質鋼板，箱底板可加裝不銹鋼鋼板，保證介質自卸時的平滑性，同時箱底可根據地區的季節溫度情況加裝防冰凍設置，保障車輛的正常運行。

液壓系統：優質油缸 毫無泄漏

  采用優質的舉升油缸、操作閥、卡套式接頭、高壓軟管和高壓鋼管安裝合理，同時布置了可靠的固定裝置，保證長時間無任何泄漏，做到可靠、維修方便、延長使用壽命。

雙保險系統：手動自動 自由切換

  作業系統具有電腦控制和手動操縱雙重功能，大大地保障和提高車輛的使用率。

多元化翻倒機構：多容量 多元化

  可選裝配置帶垃圾筒(或斗)的翻轉機構，吊裝多容量的垃圾桶，能夠翻倒300L垃圾鐵桶、800L小垃圾斗、250L塑料垃圾桶、1400L密封遮式垃圾斗等。

液壓舉升安全回路：有效隔離 安全防爆

  液壓舉升系統中的防爆閥，有效地阻隔了液壓膠管與舉升油缸，在發生油管破裂的情況下，也不會發生危險，相對安全

東風天錦壓縮垃圾車（10-12方）  后裝掛桶垃圾壓縮車圖片解析

生活垃圾側裝掛桶壓縮垃圾車底盤配置：原裝東風高端底盤，軸距4.5米/4.7米，新款天錦帶臥鋪駕駛室，康明斯180馬力發動機，電控噴頭，高壓共軌，東風6檔變速箱，4.5噸前橋，9噸后橋，帶方向助力，離合助力，帶空調，帶原裝ABS，帶北斗定位的行車記錄儀。/10方壓縮垃圾車多少錢一輛

5噸后裝掛桶垃圾壓縮車上裝配置:新款無筋條箱體，平面圓弧美觀大方，有效壓縮容積10-12方，尾部帶翻轉上料機構，電控手動雙操作器，駕駛室與車尾部雙控制箱，尾部帶3厘米厚橡膠密封條，帶污水收集槽，大容量污水箱。箱體可按要求繪制圖案和字樣。/12方壓縮垃圾車廠家多少錢一輛

溫馨提示：我們生產的每一款壓縮式車，都是出自正規廠家的原裝三包底盤，凡是由我公司壓縮式垃圾車廠銷售的車輛，確保交給客戶的每一輛壓縮式垃圾車都是質量可靠,值得信賴的產品。在中國專用車市場，我們公司生產的壓縮式垃圾車產品一直保持著市場80%占有率,領先業界其他同行,質量就是生命,我們將以嚴格的檢測標準確保出場的每一臺壓縮式垃圾車產品,都是放心可靠. 我們現在主推包上戶及不上戶、二手車等主要業務，我們公司將以質量求生存、信譽是保證

廠家直銷垃圾車有哪幾種多少錢一輛

 垃圾車多少錢一輛，是很多垃圾車用戶購買垃圾車之前都會想了解的問題。但是垃圾車價格卻不是三言兩語能說清楚的。首先就是因為垃圾車是一個很大的專用汽車分類。

我公司專業生產勾臂式垃圾車（勾臂垃圾車、拉臂車、拉臂式垃圾車、鉤臂車、車廂可卸式垃圾車）等等及擺臂式、掛桶式、壓縮式、密封自卸式、對接式垃圾車等2方-16方等各型垃圾車。這么多的垃圾車分類，每個分類下又有不同的車型，每個車型下又有不同的配置。所以籠統的問垃圾車多少錢一輛，垃圾車價格多少，是很難說的清楚的。了解詳細的垃圾車價格，垃圾車多少錢一輛，必須先和垃圾車廠家的銷售人員詳細溝通，了解需求，確定配置，才能確定垃圾車價格，才能問清楚您需要的垃圾車多少錢一輛。

     后裝壓縮垃圾車上裝配置：有效壓縮容積12立方，可裝10噸生活垃圾，壓縮倍率3-4倍，壓縮后生活垃圾密度從0.36變為0.9以上，帶污水收集箱，新款平板式箱體更美觀，尾部帶密封橡膠墊，可防污水滴漏二次污染。尾部可選裝：掛桶翻轉、擺臂斗翻轉、簸箕斗翻轉或無翻轉結構。駕駛室和尾部雙位操控機構，可選裝在駕駛室安裝德國西門子PLC一鍵操控系統。

 5噸8噸垃圾壓縮運輸車由密封式垃圾廂、液壓系統、操作系統組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題。

    壓縮式環衛5立方垃圾車廠家由密封式垃圾廂、液壓系統、操作系統組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題，避免了給人們帶來不便，關鍵部件采用進口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優點。可選配后掛桶翻轉機構或翻轉機構5，采用機、電、液聯動控制系統、電腦控制及手動操作系統，通過填裝器和推鏟等裝置實現掛桶式垃圾車說明書垃圾倒入、或壓扁，并將垃圾擠入車廂內壓實和推卸。

 環衛垃圾壓縮車的相關保養及維修說明

一、壓縮式垃圾車底盤和發動機部分遵照有關車型的底盤說明書進行保養；

二、壓縮式垃圾車每天工作前需檢查液壓油箱的油面高度。檢查方法：推鏟油缸、刮板油缸和滑板油缸在全縮位置，填裝器在關閉狀態，觀察油箱上油面高度應在油標的上、下限之間。不夠油須加油補充；

三、常溫情況下，壓縮式垃圾車液壓系統使用46#抗磨液壓油，在天氣寒冷地區(0℃以下)使用32#抗凝液壓油。不同牌號的油不能混在一起使用。往油箱內加液壓油時，必須經10μm濾油器過濾，保證加入的液壓油潔凈無污染；

四、壓縮式垃圾車新車使用三個月后應更換液壓油和濾油器濾芯；以后為每使用半年，須更換液壓油及清洗濾芯。更換程序見下述：

在更換液壓油時，推鏟油缸、刮板油缸、舉升油缸和滑板油缸處于全縮狀態，卸下液壓油箱的放油螺塞，把舊油放完。卸下油箱內的粗油濾器，清洗粗濾器、放油螺塞和油箱。清洗或更換完后裝回，加入干凈油至油標刻度范圍內，排走管路中混有的空氣。排氣過程可啟動發動機在怠速下運轉，油泵作慢速運轉進行排氣。液壓油更換完后，使液壓系統試運轉，直到正常工作即可。同時檢查各緊固件有無松脫，各密封件有無漏油，發現異常及時修理；

五、壓縮式垃圾車高壓軟管每兩年內定期更換，發現有龜裂、老化、局部損壞或膨脹鼓包等現象時應及時更換；

六、經常檢查壓縮式垃圾車液壓系統漏油清況，并及時維修和更換油封；

七、壓縮式垃圾車滑板、推鏟導軌，各轉軸潤滑油嘴應定期加潤滑脂，每周應保養1～2次。潤滑油選用鈣基潤滑脂，可用黃油槍從油嘴打入，直至從間隙中擠出為止；

八、油缸工作正常，不漏油，不需作拆卸保養工作，當發現油缸漏油或內泄較嚴重時，作拆卸保養，更換密封圈；

九、定期檢測液壓系統工作壓力，本車液壓系統設計壓力為14 MPa。通過對油缸蹩壓讀取多路閥附近壓力表上的壓力值，來判定液壓系統壓力是否符合設計壓力。若液壓系統工作壓力與設計壓力不符，應調節多路閥上的溢流閥，使工作壓力與設計壓力相符。

壓縮式垃圾車液壓系統壓力調節方法如下圖：

     ㈠   松開溢流閥鎖緊螺母；

 ㈡ 旋動溢流閥調節螺桿，順時針旋動壓力增大，逆時針旋動壓力減小；

 ㈢ 壓力調好后，擰緊溢流閥鎖緊螺母。

 十、定期檢查壓力繼電器的設定壓力，壓力繼電器設定壓力為16Mpa。壓力繼電器的設定壓力應比液壓系統工作壓力小1MPa，

  壓縮式垃圾車壓力繼電器設定壓力的調節方法如下圖：

      壓力繼電器設定壓力調節 順時針旋動調節螺母，設定壓力增大；逆時針旋動調節螺母，設定壓力減小

十一、壓縮式垃圾車行車時必須斷開取力器，使油門工作在行車狀態；

十二、壓縮式垃圾車在行駛前，必須把駕駛室內專用裝置操作面板上電源開關關掉，確保電器系統不被行車中的浪涌電壓燒壞；

十三、壓縮式垃圾車液壓閥及壓力繼電器工作壓力值，車輛出廠時已設定好，不允許隨意調整變動。出現故障時可參照《故障排除方法》調整。如因擅自調整引起機件損壞、動作失靈，責任自負；

十四、壓縮式垃圾車液壓過濾器若有阻塞現象，應及時清洗或更換；

十五、壓縮式垃圾車液壓系統工作時，液壓系統油箱出口處的截止閥應在全開位置。該閥只在維修液壓管道時才關閉，以防液壓油外溢； 

十六、壓縮式垃圾車填裝器舉起時，如需在填裝器下檢修，必須用撐桿頂著填裝器，在確保安全情況下，方得入內檢修；

十七、壓縮式垃圾車若需拆卸滑板油路進行維修時，應將滑板下行到最下端的位置，以防滑板突然滑下傷人；

十八、進入填裝器和車廂內工作時，必須使取力器脫檔，發動機熄火，油泵停止工作，才能進入，以免發生安全事故；

十九、壓縮式垃圾車新車應按汽車底盤的使用說明書的新車走合規定進行；

二十、壓縮式垃圾車底盤保養按汽車底盤的維護保養要求進行保養；

二十一、洗車時不要將水直接噴射到電器元件和油箱進氣孔上；

二十一、液壓系統拆裝時必須注意清潔；

二十一、壓縮式垃圾車經長期使用，滑塊尼龍導軌磨損間隙大于8mm時，應更換新的尼龍導軌板。

 垃圾車產品分為：東風小霸王自卸式垃圾車，東風金霸垃圾車，東風多利卡拉臂式垃圾車，東風輕卡壓縮式垃圾車，東風140型汽油擺臂式垃圾車，東風145型擺臂垃圾車，東風153壓縮式垃圾車，東風天錦垃圾車，東風天龍垃圾車等等

東風D912壓縮垃圾車（10方）

側裝生活垃圾壓縮車底盤配置：新款東風D912駕駛室，帶防撞梁玉柴140/朝柴170馬力發動機，前橋2.7噸，后橋7噸，5檔變速箱，8.25-20輪胎，方向助力，離合助力，東風原廠ABS，國五排放標準。

東風壓縮垃圾車后裝掛桶的上裝配置:新款無筋條箱體，平面圓弧美觀大方，有效壓縮容積8，尾部帶翻轉上料機構，電控手動雙操作器，駕駛室與車尾部雙控制箱，尾部帶3厘米厚橡膠密封條，帶大容量污水箱。/10方壓縮垃圾車廠家在哪里

我公司地處湖北隨州東距武漢195公里，西距十堰298公里；南有漢十高速公路，北有316國道縱貫隨州地區；一直是大的專用汽車改裝基地。湖北五環專用汽車有限公司的系列專用車數十年來一直占領著國內很大的市場，湖北五環專用汽車有限公司汽車在國內外市場上取得了非凡的成就。湖北五環專用汽車有限公司憑借在行業中雄厚的積累,以及技術,品質和服務優勢，使其產品確立了在國內同類產品中的領先地位，成為華中地區專用汽車的一顆璀璨的明珠。

生產有八大系列300多個品種車型。其主導品種有灑水車(東風5噸灑水車……）、垃圾車（壓縮式垃圾車、密封自卸式垃圾車、擺臂式垃圾車、勾臂式垃圾車、掛桶式垃圾車、對接式垃圾車）、吸污（糞）車、隨車吊、高空作業車、高壓清洗車、清障車、消防車、水泥攪拌車等。

我們的服務宗旨是：以質量求生存、信譽是保證。誠信待人，靈話經營、高質低價，講究效率。

 一、培訓人員： 1、由我廠安排工程師培訓，學習理論及進行實際操作； 2、通過理論學習和實際操作后達到廠方要求；  、掌握車的基本理論.性能以及功能；  第二、按程序能熟練的操作；  第三、能排除一般故障。二、維修分支機構．地點．力量．聯系方式； 1、分支機構："東風二汽服務站"； 2、地點：所在省．地．市．縣均有； 3、力量：按二汽統一要求達到"工程師"等級的 。三、維修方案以及期限 1、跟蹤服務時間：終身； 2、在交客戶使用之日起，在正常使用范圍內，行駛30000公里內或一年內修理(不包括易損件和電器部分)，超過1年只收取零件費； 3、服務到達時間：輕度維修，二十四小時內到達，四十八小時內處理妥當；重度，返廠處理，根據車輛情況，與客戶商議時間，原則不超過7個工作日。

 后裝掛桶垃圾壓縮車上裝配置：有效壓縮容積12立方，可裝10噸生活垃圾，壓縮倍率3-4倍，壓縮后生活垃圾密度從0.36變為0.9以上，帶污水收集箱，新款平板式箱體更美觀，尾部帶密封橡膠墊，可防污水滴漏二次污染。尾部可選裝：掛桶翻轉、擺臂斗翻轉、簸箕斗翻轉或無翻轉結構。駕駛室和尾部雙位操控機構，可選裝在駕駛室安裝德國西門子PLC一鍵操控

掛桶垃圾壓縮車關鍵結構件的優點：1、刮板——新型鋸齒形刮板破碎力強，中間帶加強筋，可對樹枝、酒瓶進行破碎，鑄鋼件強度高，更加經久耐用;2、推鏟——采用400、710材質，比Q235碳鋼強度高三倍;3、填充器——國五壓縮式垃圾車好不好容積為：0.7-0.8方，大型車為：1.5方;4、滑板——內部高強度尼龍、外部鑄鐵;5、舉升系統——加裝雙向平衡閥，可保證上升下降的平滑，且廂體上升后可防止油管破裂造成的傷害。6、控制系統——防水耐電，耐侯性好，操作形式多樣：手動——點一次動一次;電控——點一次動作一個循環;自動——連續工作。

密封處理消除二次污染 垃圾在壓縮裝填和運輸過程中處于封閉狀態，垃圾箱與填裝器接合面用特制的橡膠密封條密封，垃圾箱前端有由垃圾箱和推鏟后部構成的污水箱其體積達1.35 m ，填裝器下部有體積達0.3 m 的污水箱，其接水口能接納在使用過程中因垃圾箱與填裝器之間的密封條老化或破損而滲漏的污水，污水箱上安裝有氣缸控制或人工控制的排污閥，便于在指定地方排放污水。填裝器蓋完全遮蓋住填裝器投料口，消除轉運過程車尾氣流擾動造成垃圾塵屑飛揚的現象，同時更加美觀；

掛桶壓縮垃圾車底盤型號眾多，還有東風D9，東風嘉運，東風D913，陜汽軒德，江淮，福田等等在這里就不多做介紹啦

10方壓縮垃圾車廠家 ，8噸后裝掛桶垃圾壓縮車暢銷品牌

1）、收集方式簡便：一改城市滿街擺放垃圾筒的臟亂舊貌，杜絕二次污染。

2）、壓縮比高、裝載量大：破碎壓力達12噸，裝載量相當于同噸級排非壓縮垃圾的兩倍半。

3）、作業自動化：采用進口電腦控制系統，全部填裝排卸作業中需司機一人操作，不僅減輕環衛工人的勞動強度，而且大大改善了工作環境。

4）、經濟性好：專用設備工作時，電腦控制系統自動控制油門。

5）、雙保險系統：作業系統具有電腦控制和手動操縱雙重功能，大大地保障和提高車輛的使用率。

6）、翻轉機構：可選裝配置帶垃圾筒（或斗）的翻轉機構。

吊桶生活垃圾壓縮式垃圾車油泵工作不良的解決方法：

(1)壓縮式垃圾車出油閥密封不嚴，如果扳動手油泵油量過小，要加油。當把加速踏板踩實后壓縮式垃圾車發動機仍不響，此時需在油泵試驗臺上檢查并調整啟動油量。故障排除后，應在油泵試驗臺上重新調整起動及其他工況的供油量。

(2)壓縮式垃圾車噴油泵不泵油。原因可能是調節齒圈松脫使柱塞斜檔與回位油孔相通，也可能是柱塞彈簧斷裂或柱塞卡裂，可打開噴油條側蓋進行觀察、判斷。

(3)壓縮式垃圾車啟動時油存節奏地壓出，表明止問閩沒有故降，輸油量少是因輸油泵活塞損壞所致；如果按動手油泵時出油不正常，說明輸油泵止回閥后，如有必要，應進行輸油試驗，檢查輸簧斷裂。可根據情況研磨出油閥或更換出油閥彈簧，修復后再上試驗臺調整供油量。

(4)壓縮式垃圾車輸油泵活塞磨損或止回閻變形。出現這種故障時，輸油泵輸油量將明顯下降。檢查的方法是：先把出油管接頭松開．檢查輸油油泵是否恢復正常。壓縮式垃圾車在輸油泵進油門連接直徑為8mm—10mm、長2米的膠管，并放到相距1米、有燃油的油箱里。轉動高壓油泵帶動輸油泵工作：在高壓油泵60 轉／分鐘內的轉速能偵輸油泵吸進并泵出燃油者為合格；當高壓油泵的轉速在120 轉／分鐘以上時，輸油泵仍未供泊則為不合格。

(5)壓縮式垃圾車噴油器侶件工作不正常。其原因有：柴油不干凈．或者噴油器冷卻不良而使噴油嘴變形；噴油壓力過低，柴油霧化、燃燒不良，積炭過多，致噴油嘴堵塞。處理方法是：清洗柴油濾消器，清除積炭。噴油器的故障可采用“停缸法”加以檢查：分別把各缸噴油器油管接頭螺母松開，逐一使各缸噴油器停止噴泊，如哪個缸噴油器停止供油后壓縮式垃圾車發動機轉速沒有變化，即可判定該缸噴油器有故障。

(6)壓縮式垃圾車供油提前角調整不當，壓縮式垃圾車發動機供油提前角度為140°供油提前角過大會出現敲缸及冒黑煙，影響壓縮式垃圾車發動機性能，供油提前角太小則燃燒不良致使柴油機排氣管冒白煙。

東風小多利卡壓縮式垃圾車5方（國五國六）；產品由由密封式垃圾廂、液壓系統、操作系統組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題，避免了給人們帶來不便，關鍵部件采用進口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優點。可選配后掛桶翻轉機構或垃圾斗翻轉機構。

我公司對全國客戶承諾：1、凡在我公司訂購的車輛，底盤部分均可在全國服務站聯保。2、售后服務：上裝部分可三包服務一年或三萬公里，免費發送易損件，售后人員48小時到位。3、凡屬本公司車輛、均終身負責保修并免費提供技術服務。4、如客戶不方便提車，本公司派專業技術人員將車輛安全、快捷的送到全國指定地點，貨到付款。并提供車輛使用和保養的相關知識。