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陽泉鉛管放射科防護(hù)材料陽泉鉛管X光室施工建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)
一:墻體要求;
攝影機(jī)房有用線束朝向的墻壁應(yīng)有2mm鉛當(dāng)量的防護(hù)厚度,其他側(cè)墻應(yīng)有1mm鉛當(dāng)量的防護(hù)厚度。紅磚墻體厚度大于或等于240mm,墻體外增設(shè)1.5mm墻壁。外部采用防輻射型涂料進(jìn)行射線防護(hù)。
二:門窗要求;如果一件產(chǎn)品的主要零部件來自于使用過的產(chǎn)品,則可將該產(chǎn)品定義為再制造產(chǎn)品。隨著技術(shù)的不斷,數(shù)控化技術(shù)在模具機(jī)械設(shè)備中會(huì)逐漸普及起來。電鍍時(shí)螺栓作為陰極,在強(qiáng)電流作用下,陽極的金屬正離子向陰極,同時(shí)槽液中的氫離子也向陰極。同時(shí),要確保模具投產(chǎn)前和制造中的內(nèi)因不發(fā)生問題。實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證與應(yīng)用按照上述算法,利用實(shí)體造型、網(wǎng)格剖分和結(jié)果顯示等前、后處理技術(shù),對(duì)鑄鐵件消失模鑄造的充型及凝固進(jìn)行了計(jì)算,將計(jì)算結(jié)果與實(shí)際結(jié)果進(jìn)行了對(duì)比。
機(jī)房的門窗必須合理設(shè)置,并有其所在墻壁相同的防護(hù)厚度,采用手動(dòng)推拉防護(hù)門【內(nèi)部結(jié)構(gòu)為鋼架結(jié)構(gòu)、外部為特種防氧化墻壁】。門四周要求具有防塵軟墊。機(jī)房門外要有電離輻射標(biāo)志,并安設(shè)醒目的工作指示燈。
三:觀察窗要求:
走廊側(cè)墻體設(shè)置觀察窗,與X線機(jī)機(jī)床相對(duì),下緣距地面約1.2m。裝有防輻射鉛玻璃,設(shè)3.0mm鉛當(dāng)量防護(hù),面積800mm*600mm,四周配鋁合金框。
長(zhǎng)期以來公司在衛(wèi)生部射線防護(hù)器材質(zhì)量檢測(cè)中心支持和領(lǐng)導(dǎo)下,致力于射線防護(hù)和無損檢測(cè)技術(shù)和設(shè)備的研制、開發(fā)。專業(yè)從事工業(yè)、科研、醫(yī)用 X 、 γ 射線、中子射線等輻射防護(hù)設(shè)備和工程的設(shè)計(jì)、制造和施工。主要產(chǎn)品及業(yè)務(wù)范圍有:工業(yè) x 、 γ 射線檢測(cè)防護(hù)鉛門系列;工業(yè) x 、 γ 射線檢測(cè)防護(hù)鉛房系列;大型鋼結(jié)構(gòu)混凝土防護(hù)門系列;醫(yī)用射線防護(hù)系列;各類墻體復(fù)鉛、硫酸鋇防護(hù)涂料等防護(hù)工程系列。同時(shí)公司還專業(yè)制造鉛板、鉛屏風(fēng)、儲(chǔ)源箱、鉛防護(hù)服等鉛制射線防護(hù)產(chǎn)品及磁粉、暗袋、增感屏等各種無損探傷器材。目前產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于鍋爐壓力容器、石油化工、壓力管道、航天、機(jī)械、軍工、核工業(yè)、醫(yī)學(xué)、電力、電子、輻照等多個(gè)行業(yè)。產(chǎn)品在立足國(guó)內(nèi)的同時(shí),積極拓展市場(chǎng),已有部分產(chǎn)品遠(yuǎn)銷海外防護(hù)工程的操作:X光室或普通牙科診室-如果只是做墻體和地板的防護(hù),建議用硫酸鋇砂,硫酸鋇砂和水泥按4:1的比例(4份硫酸鋇+1份水泥)混合涂抹在墻體或地板上,厚度,墻體一般只需要30mm就可以,地板30mm。用鉛板防護(hù)也可以(1--2mm厚度即可)鉛防護(hù)門:鉛當(dāng)量達(dá)到3當(dāng)量即可,觀察窗:鉛玻璃厚度達(dá)到15mm即可
CT室、探傷室--墻體必須要用鉛板(3mm)做防輻射阻斷,地板可以用硫酸鋇+水泥按4:1的比例涂抹40mm。鉛防護(hù)門:鉛當(dāng)量必須達(dá)到4-5當(dāng)量。觀察窗:鉛玻璃厚度必須達(dá)到10mm。 為了進(jìn)一步證實(shí)“制樣中不會(huì)造成碳在層的富集”的結(jié)論,對(duì)所做的試樣重新醒,改為用100℃的開水清洗試樣,制樣中不用和酒精,制好樣之后再次進(jìn)行電子探針成份分析,結(jié)果一樣。因此其電阻值估計(jì)比由實(shí)驗(yàn)測(cè)得的電阻值要低得多。數(shù)值模擬前處理在壓鑄充填中,除了常用的壓鑄工藝參數(shù)如澆注溫度、模具溫度、壓射速度外,流道特征和熔體特性對(duì)的充填行為有著重要影響。 橋架在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行改造施工,為了施工難度,橋架只進(jìn)行跨度方向的改造,2主梁、2副主梁之間的軌距保持不變。