2，泵在關閉出口閥門后應及時停止運轉(zhuǎn)，以免造成振動及損壞機件；如停止工作時間長，應在停機前用清水沖除泵及管道內(nèi)漿料，以免漿料堵塞管道和泵體，影響下次使用。

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其次，按照占比來說，的鋼產(chǎn)量，超過世界上其他所有的總和。按照數(shù)量來說，2016年，的鋼產(chǎn)量大概是11億多噸。可能很多人對11億噸鋼鐵缺乏概念。我們橫向?qū)Ρ纫幌拢湍芾斫膺@鋼鐵洪流的力量了。蘇聯(lián)在二戰(zhàn)時期，造了將近10萬架飛機，4萬輛坦克。而蘇聯(lián)在二戰(zhàn)時期的鋼產(chǎn)量，的時候是1800萬噸左右。如果開啟戰(zhàn)時經(jīng)濟，把鋼鐵都用來造武器，那么的11億噸鋼產(chǎn)量，就可以造出來600萬架飛機，250萬輛坦克。
兩相流紙漿泵,采用了兩相流理論中“相對抽吸、相對阻塞”的原理進行泵的水力設計，使泵過流部件的水力性能符合固液兩相流動的規(guī)律，從而減少了漿體對過流部件的沖刷和磨損，大大提高了泵的該系列泵具有以下顯著特點：

 1、運行效率比普通紙漿泵平均高出3-10個百分點，降耗達15-30%

 2、氣蝕性能好、實際使用壽命比普通紙漿泵可提高2-3倍；

 3、濃度高、無堵塞：輸送紙漿濃度可達6%；

 4、結(jié)構合理、維修方便：泵頭部分采用前、后開門式結(jié)構，維修時不需拆卸管路，只需將電機向后移動，即可對泵進行拆卸和維修。

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”張瑞宏說，北斗農(nóng)機自動駕駛儀導航定位誤差精度在1厘米內(nèi)，另外可以看到，此款拖拉機尾部安裝了秸稈還田復式作業(yè)機，不同于一般的單軸作業(yè)機，這款有一前一后的雙軸，耕作時，土壤和秸稈混合兩遍。“很多作業(yè)機處理秸稈只能到表層，后種子種到了秸稈上，雙方互搶營養(yǎng)。”張瑞宏指著作業(yè)后的土壤說，利用雙軸分層切削原理，耕深能夠達到20厘米，比普通的作業(yè)機深入8厘米，避免秸稈成堆而影響作物根系發(fā)育，終達到增加土地有機質(zhì)、穩(wěn)產(chǎn)、增產(chǎn)的目的。

　　 該系列泵特別適用的行業(yè)有：

　　1、造紙業(yè)：用于輸送濃度在6%以下的紙漿和堿回收工業(yè)流程中介質(zhì)的循環(huán)輸送、提升和加壓；

　　2、制糖業(yè)：用于輸送濃度在4%以下，粘度在150mm2/s以下的糖漿；

　　3、城市排污業(yè)：用于污水處理工藝中介質(zhì)的循環(huán)輸送、提升和加壓。

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從單人服務效率上說，上門服務現(xiàn)在也分B2C接單和C2C搶單，但都拼不過雇傭二三個小工的洗車點，互聯(lián)網(wǎng)加入給用戶帶來的有限便利是以犧牲效率為代價的。3、技術在倒退而非進步上門洗車推崇的微水理念雖然環(huán)保，但在“是否洗得干凈”和“會不會損傷車漆”這兩點上敵不過高壓水槍的說服力，至于快保和快修的露天操作怎么看都不太靠譜。4、拼補貼必死，沒補貼慢性模式同質(zhì)化決定了上門服務的鎩手锏就是低價，這是網(wǎng)約車走過的老路，但后者至少提供了超越出租車的體驗，而斷補后的上門O2O粘性還不如傳統(tǒng)服務。