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作為通用零部件行業(yè)中規(guī)模的子行業(yè),而這與中低端市場競爭激烈,產(chǎn)品價格太低,企業(yè)營業(yè)收入、利潤下降嚴(yán)重,虧損企業(yè)不少,高端市場多數(shù)被國外產(chǎn)品占據(jù),產(chǎn)品銷量低,穩(wěn)定性差的齒輪產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀密不可分。王長路舉了個例子,我國直升機(jī)齒輪和重型卡車螺旋錐齒輪的無故障壽命分別不足先進(jìn)水平的十分之一和五分之一。再比如機(jī)器人,它堪稱典型的機(jī)電一體化裝備,技術(shù)附加值高而且應(yīng)用范圍極其廣泛。其中的核心部件RV減速器,傳動性能直接影響到機(jī)器人的運(yùn)動精度、重復(fù)定位精度等。