太倉0號柴油配送，柴油車動力強還省油，為何國內不推廣？這些弊端是根源（來源蘇州中石化柴油公司業務劉義，手機微信：13776336047，QQ：249353058）

隨著汽車保有量的不斷增加，環境污染越來越嚴重，各個國家都在想辦法改善環境污染的問題。我國一些大城市環境質量越來越差，經常出現霧霾天氣，人們出門都必須戴著口罩。為了改善環境問題，我國對汽車尾氣排放一直嚴格要求，國六政策的實施就是為了迎合三年藍天保衛戰計劃。柴油車動力強還省油，為何國內不推廣？這些弊端是根源。

各個國家都將保護環境放在首位，通過推出新能源汽車，節能減排營造出良好的環境。很多年前我國還能看見柴油車的身影，每次啟動的時候排氣管里都會冒出黑煙。如今柴油車已經從人們的生活中消失了，國家禁止使用柴油車很多年了，私家車中幾乎看不見柴油車的版本。

柴油車動力強還省油，為何有關部門禁止柴油車上路呢？

第1個原因是柴油車和汽油車的自燃點不同，雖然汽油車的壓縮比率低于柴油車，但是轉速更高一些。汽油混合液體在發動機缸內被點燃后能夠更快的產生熱量，柴油的自燃點低于汽油，雖然更容易點燃，可是排放尾氣也更多。

第2個原因是柴油車和汽油車的駕駛舒適度不同。很多年輕人買車的時候都將車子的配置和舒適度當成首要參考標準，舒適度強的車子能為車主帶來更好的駕駛體驗，就算跑長途也不累。柴油車在舒適度方面不如汽油車，發動機運轉的時候抖動性非常強，讓人不舒服。因為這個原因很多車主都對柴油車敬而遠之，柴油版本車型也被人遺忘了。

第3個原因是柴油車對環境的污染非常嚴重。柴油燃燒不充分，大量廢氣排出車外會對環境造成嚴重的影響。柴油車排放的尾氣污染值大大，超過了國家規定的數值，比汽油車高出很多倍，因此國家才禁止柴油車上路。柴油車動力強的特點是建立在污染環境的基礎上，難怪會遭到禁止。

以前我國很多城市只是白天禁止柴油車進入市區，現在各個地區的要求越來越嚴格，柴油車已經全天不允許進入市區了。在政策的影響下，越來越多的柴油車被禁止上路，歐美等發達國家也對柴油車有了嚴格的限制，禁止生產柴油車。在保護環境政策的影響下，柴油車難以適應發展，只能慢慢被淘汰。