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呂巷鎮(zhèn)水潤滑無油螺桿空壓機(jī)7.5千瓦1.1立方無油水潤滑空壓機(jī)是一款專業(yè)的為食品和等行業(yè)用的空壓機(jī),主要是無油空壓機(jī)使用合乎飲用水標(biāo)準(zhǔn)的純水潤滑,整個(gè)壓縮過程都沒有油的參與,可提供100%優(yōu)質(zhì)無油空氣,是需要高品質(zhì)壓縮空氣行業(yè)的優(yōu)先選擇。
環(huán)保:水潤滑純無油壓縮機(jī)使用合乎飲用水標(biāo)準(zhǔn)的純水潤滑,整個(gè)壓縮過程都沒有油的參與,可提供優(yōu)質(zhì)的100%無油空氣,是有需要高品質(zhì)壓縮空氣行業(yè)的佳選擇。
節(jié)能:由于水的作用,使得壓縮過程接近理想等溫壓縮,每千瓦風(fēng)量較一般干式無油壓縮機(jī)提高產(chǎn)量15%。
抗腐蝕:主機(jī)及零部件采用鬧腐蝕性能優(yōu)異的特殊不銹鋼制作,省卻防銹維護(hù)。
專利密封:克服水的低粘度,解決了嚙合間隙密封,更高提升整機(jī)效率;客服軸承與壓縮腔之間的密封,真正是機(jī)器達(dá)到全無油標(biāo)準(zhǔn)。
格蘭克林無油水潤滑螺桿空壓機(jī)是一款專業(yè)的為食品等行業(yè)用的空壓機(jī),主要是無油水潤滑螺桿空壓機(jī)使用合乎飲用水標(biāo)準(zhǔn)的純水潤滑,整個(gè)壓縮過程都沒有油的參與,可提供100%優(yōu)質(zhì)無油空氣,是需要高品質(zhì)壓縮空氣行業(yè)的優(yōu)先選擇。
隨著社會(huì)的不斷發(fā)展,對能源和環(huán)境愈加重視,因此節(jié)能、環(huán)保,高可靠性的壓縮機(jī)已經(jīng)成為必然趨勢。HANOS公司開發(fā)的無油水潤滑螺桿壓縮機(jī),在空氣品質(zhì),能源節(jié)約及可靠性等方面滿足了市場需求,以廣泛應(yīng)用于食品,生物等行業(yè)
格蘭克林無油水潤滑空壓機(jī)主要有以下優(yōu)點(diǎn)
一、終生無油,可靠性好
水潤滑螺桿體里面不存油,不會(huì)造成壓縮空氣的油污染屬于全無油空壓機(jī)。干式無油機(jī)軸承、齒輪箱、中冷需要油參與潤滑與密封,機(jī)組溫度高,容易造成漏油污染壓縮空氣,屬于半無油壓縮機(jī)。
二、等溫壓縮,效率高,沒有易燃、易爆隱患
全無油螺桿機(jī)運(yùn)行溫度不超過50℃,氣體不膨脹節(jié)能15%以上,半無油螺桿機(jī)排氣溫度180℃以上,高溫使軸承、螺桿、機(jī)體、密封材使用壽命非常短,必須使用昂貴的材料。潤滑油高溫下?lián)]發(fā)會(huì)引發(fā)火災(zāi)、等事故。
三、省電:水潤滑壓縮機(jī)是目前世界能耗較低的
某A牌干式無油空壓機(jī)90KW,銘牌氣量12.50m3/min(10bar) 噴水全無油空壓機(jī)90KW,實(shí)測氣量是14.52m3/min(10bar) 排氣量增加了16﹪,意味著用戶節(jié)約用電16﹪。按照每天運(yùn)行24小時(shí)、電費(fèi)1.0元/度計(jì)算,十年每臺機(jī)組可節(jié)省電費(fèi)126萬元。
四、壓縮溫度低,主機(jī)壽命長,保養(yǎng)費(fèi)用低,無故障運(yùn)行 周期長
設(shè)計(jì)壽命25年以上。保養(yǎng)費(fèi)用少,是正規(guī)企業(yè)注重能源管理、降低產(chǎn)品成本的可信賴的選擇
五、維護(hù)保養(yǎng)簡單,無后顧之憂 像“水泵”一樣簡單,確保無后顧之憂。
六、干燥
壓縮空氣中含水量低,所有壓縮機(jī)產(chǎn)生的都是100%飽和水蒸氣,噴水全無油壓縮空氣的壓力露點(diǎn)小于40攝氏度,實(shí)際是含水少的,會(huì)有大量的空氣中的水分排出來
七、無菌:
氣體中不含細(xì)菌,高壓氣體會(huì)將細(xì)菌的細(xì)胞壁壓破,納米膜反滲透的水過濾器細(xì)菌類無法通過
如果未來有人建立了汽配電商,我相信一定是利用了主機(jī)廠-4S的汽配供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施,建立出不同于汽配城的第三套汽配供應(yīng)鏈體系。這個(gè)體系的建立和成熟,才有可能支撐車險(xiǎn)創(chuàng)新,支撐二手車延保,支撐汽修連鎖的大規(guī)模擴(kuò)張。眼下,這個(gè)體系還不存在,吹牛能干這個(gè)事情的人都在汽配城找貨呢,這個(gè)時(shí)候說車險(xiǎn)、二手車和汽修連鎖要刮大風(fēng),那是要交智商稅的節(jié)奏。所以,各位后市場同仁別著急了,市值至少1000億的汽配供應(yīng)鏈不可能建得出來。呂巷鎮(zhèn)水潤滑無油螺桿空壓機(jī)7.5千瓦1.1立方隨后,吊裝工作正式開始。經(jīng)過4個(gè)多小時(shí)的連續(xù)奮戰(zhàn),于13時(shí)36分圓滿完成吊裝就位任務(wù)。整個(gè)吊裝就位工作分工明確、控制、過程,成功創(chuàng)下燃機(jī)吊裝速度的新紀(jì)錄,為即將到來的新春佳節(jié)增添了濃墨重彩的一筆。1號燃機(jī)的順利就位,為后續(xù)燃機(jī)安裝工作創(chuàng)造了條件,標(biāo)志著項(xiàng)目朝實(shí)現(xiàn)單循環(huán)發(fā)電目標(biāo)又向前邁出了堅(jiān)實(shí)的一大步。在新形勢與新任務(wù)面前,赫維利項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)“自強(qiáng)、執(zhí)著、科學(xué)、超越”的新鐵軍精神,以公司職代會(huì)精神與要求為指針和航向,上下一心、眾志成城,為圓滿完成2017年各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)目標(biāo)而全力以赴。就銅產(chǎn)業(yè)目前的情況看,消費(fèi)增長放緩已成事實(shí),而未來5年——10年全球其他新興經(jīng)濟(jì)體又很難完全接過剛性需求的接力棒,因此銅工業(yè)產(chǎn)能過剩已不是單純的“產(chǎn)業(yè)周期”問題,不能完全寄希望于通過消費(fèi)增長來化解,而是必須根據(jù)市場需求實(shí)際,設(shè)定銅冶煉產(chǎn)能總量“天花板”來解決產(chǎn)能過剩問題。去產(chǎn)能必須按照深化改革的總要求,以積極發(fā)展混合所有制經(jīng)濟(jì)為切入點(diǎn),2017年,盼望銅行業(yè)重視“禁退減”,不能再新建產(chǎn)能,尤其不能以技術(shù)改造或綜合利用為名擴(kuò)大產(chǎn)能,不能違背行業(yè)發(fā)展規(guī)律,杜絕急功近利。