呂巷鎮(zhèn)水潤滑無油螺桿空壓機(jī)7.5千瓦1.1立方

呂巷鎮(zhèn)水潤滑無油螺桿空壓機(jī)7.5千瓦1.1立方無油水潤滑空壓機(jī)是一款專業(yè)的為食品和等行業(yè)用的空壓機(jī)，主要是無油空壓機(jī)使用合乎飲用水標(biāo)準(zhǔn)的純水潤滑，整個(gè)壓縮過程都沒有油的參與，可提供100%優(yōu)質(zhì)無油空氣，是需要高品質(zhì)壓縮空氣行業(yè)的優(yōu)先選擇。  

環(huán)保：水潤滑純無油壓縮機(jī)使用合乎飲用水標(biāo)準(zhǔn)的純水潤滑，整個(gè)壓縮過程都沒有油的參與，可提供優(yōu)質(zhì)的100%無油空氣，是有需要高品質(zhì)壓縮空氣行業(yè)的佳選擇。

節(jié)能：由于水的作用，使得壓縮過程接近理想等溫壓縮，每千瓦風(fēng)量較一般干式無油壓縮機(jī)提高產(chǎn)量15%。

抗腐蝕：主機(jī)及零部件采用鬧腐蝕性能優(yōu)異的特殊不銹鋼制作，省卻防銹維護(hù)。

專利密封：克服水的低粘度，解決了嚙合間隙密封，更高提升整機(jī)效率；客服軸承與壓縮腔之間的密封，真正是機(jī)器達(dá)到全無油標(biāo)準(zhǔn)。

格蘭克林無油水潤滑螺桿空壓機(jī)是一款專業(yè)的為食品等行業(yè)用的空壓機(jī)，主要是無油水潤滑螺桿空壓機(jī)使用合乎飲用水標(biāo)準(zhǔn)的純水潤滑，整個(gè)壓縮過程都沒有油的參與，可提供100%優(yōu)質(zhì)無油空氣，是需要高品質(zhì)壓縮空氣行業(yè)的優(yōu)先選擇。      

隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，對能源和環(huán)境愈加重視，因此節(jié)能、環(huán)保，高可靠性的壓縮機(jī)已經(jīng)成為必然趨勢。HANOS公司開發(fā)的無油水潤滑螺桿壓縮機(jī)，在空氣品質(zhì)，能源節(jié)約及可靠性等方面滿足了市場需求，以廣泛應(yīng)用于食品，生物等行業(yè)

格蘭克林無油水潤滑空壓機(jī)主要有以下優(yōu)點(diǎn)

一、終生無油，可靠性好
水潤滑螺桿體里面不存油，不會(huì)造成壓縮空氣的油污染屬于全無油空壓機(jī)。干式無油機(jī)軸承、齒輪箱、中冷需要油參與潤滑與密封，機(jī)組溫度高，容易造成漏油污染壓縮空氣，屬于半無油壓縮機(jī)。
二、等溫壓縮，效率高，沒有易燃、易爆隱患
全無油螺桿機(jī)運(yùn)行溫度不超過50℃，氣體不膨脹節(jié)能15%以上，半無油螺桿機(jī)排氣溫度180℃以上，高溫使軸承、螺桿、機(jī)體、密封材使用壽命非常短，必須使用昂貴的材料。潤滑油高溫下?lián)]發(fā)會(huì)引發(fā)火災(zāi)、等事故。
三、省電：水潤滑壓縮機(jī)是目前世界能耗較低的    
某A牌干式無油空壓機(jī)90KW，銘牌氣量12.50m3/min（10bar）     噴水全無油空壓機(jī)90KW，實(shí)測氣量是14.52m3/min（10bar)      排氣量增加了16﹪，意味著用戶節(jié)約用電16﹪。按照每天運(yùn)行24小時(shí)、電費(fèi)1.0元/度計(jì)算，十年每臺機(jī)組可節(jié)省電費(fèi)126萬元。
四、壓縮溫度低，主機(jī)壽命長，保養(yǎng)費(fèi)用低，無故障運(yùn)行 周期長    
設(shè)計(jì)壽命25年以上。保養(yǎng)費(fèi)用少，是正規(guī)企業(yè)注重能源管理、降低產(chǎn)品成本的可信賴的選擇
五、維護(hù)保養(yǎng)簡單，無后顧之憂   像“水泵”一樣簡單，確保無后顧之憂。
六、干燥
壓縮空氣中含水量低，所有壓縮機(jī)產(chǎn)生的都是100%飽和水蒸氣，噴水全無油壓縮空氣的壓力露點(diǎn)小于40攝氏度，實(shí)際是含水少的，會(huì)有大量的空氣中的水分排出來
七、無菌：
氣體中不含細(xì)菌，高壓氣體會(huì)將細(xì)菌的細(xì)胞壁壓破，納米膜反滲透的水過濾器細(xì)菌類無法通過

如果未來有人建立了汽配電商，我相信一定是利用了主機(jī)廠-4S的汽配供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施，建立出不同于汽配城的第三套汽配供應(yīng)鏈體系。這個(gè)體系的建立和成熟，才有可能支撐車險(xiǎn)創(chuàng)新，支撐二手車延保，支撐汽修連鎖的大規(guī)模擴(kuò)張。眼下，這個(gè)體系還不存在，吹牛能干這個(gè)事情的人都在汽配城找貨呢，這個(gè)時(shí)候說車險(xiǎn)、二手車和汽修連鎖要刮大風(fēng)，那是要交智商稅的節(jié)奏。所以，各位后市場同仁別著急了，市值至少1000億的汽配供應(yīng)鏈不可能建得出來。呂巷鎮(zhèn)水潤滑無油螺桿空壓機(jī)7.5千瓦1.1立方隨后，吊裝工作正式開始。經(jīng)過4個(gè)多小時(shí)的連續(xù)奮戰(zhàn)，于13時(shí)36分圓滿完成吊裝就位任務(wù)。整個(gè)吊裝就位工作分工明確、控制、過程，成功創(chuàng)下燃機(jī)吊裝速度的新紀(jì)錄，為即將到來的新春佳節(jié)增添了濃墨重彩的一筆。1號燃機(jī)的順利就位，為后續(xù)燃機(jī)安裝工作創(chuàng)造了條件，標(biāo)志著項(xiàng)目朝實(shí)現(xiàn)單循環(huán)發(fā)電目標(biāo)又向前邁出了堅(jiān)實(shí)的一大步。在新形勢與新任務(wù)面前，赫維利項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)“自強(qiáng)、執(zhí)著、科學(xué)、超越”的新鐵軍精神，以公司職代會(huì)精神與要求為指針和航向，上下一心、眾志成城，為圓滿完成2017年各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)目標(biāo)而全力以赴。就銅產(chǎn)業(yè)目前的情況看，消費(fèi)增長放緩已成事實(shí)，而未來5年——10年全球其他新興經(jīng)濟(jì)體又很難完全接過剛性需求的接力棒，因此銅工業(yè)產(chǎn)能過剩已不是單純的“產(chǎn)業(yè)周期”問題，不能完全寄希望于通過消費(fèi)增長來化解，而是必須根據(jù)市場需求實(shí)際，設(shè)定銅冶煉產(chǎn)能總量“天花板”來解決產(chǎn)能過剩問題。去產(chǎn)能必須按照深化改革的總要求，以積極發(fā)展混合所有制經(jīng)濟(jì)為切入點(diǎn)，2017年，盼望銅行業(yè)重視“禁退減”，不能再新建產(chǎn)能，尤其不能以技術(shù)改造或綜合利用為名擴(kuò)大產(chǎn)能，不能違背行業(yè)發(fā)展規(guī)律，杜絕急功近利。